"مرسيدس 123" - النموذج الأول من الفئة E ذات الاهتمام العالمي المشهور وكلاسيكي لصناعة السيارات الألمانية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

"مرسيدس 123" من أولى سيارات المرسيدس التي ظهرت على طرق رابطة الدول المستقلة بعد انهيار الاتحاد السوفيتي. ومع ذلك ، حتى قبل الألعاب الأولمبية في موسكو ، اشترت الحكومة ألف نسخة لشركة سيارات الأجرة والشرطة. في عام 1976 ، بدأ إنتاج هذا النموذج ، وبعد 8 سنوات توقف. ومن المثير للاهتمام أن سائقي سيارات الأجرة في ألمانيا الغربية كانوا مخلصين جدًا لهذه السيارة لدرجة أنهم بعد انتهاء الإنتاج قاموا بإضراب جماعي. حسنًا ، هذه ليست الحقيقة الوحيدة المثيرة للاهتمام حول مرسيدس 123 ، لذلك يجب أن نخبرك المزيد عنها.

الخارج والجسم

ومن المثير للاهتمام ، أن القلق تم تجميعها في الأصل سيارات السيدان. ومع ذلك ، بعد عام ، في عام 1977 ، تم تقديم نسخة الكوبيه للجمهور. ويجب أن أقول ، بدأ الجسد يبدو أكثر ربحًا وأناقة. أبواب بدونأعطت إطارات النوافذ مظهرها أكثر صلابة ، وبدا مرسيدس 123 أكثر إثارة. في نفس العام ، أصدرت الشركات المصنعة نسخة ستيشن واغن. تم تحديده بالحرف "T".

تم التعرف على طرازي 280 و 280E على أنهما أقوى الإصدارات في فئة سيارات السيدان. وماذا عن الكوبيه؟ في نفوسهم ، جذب المشتري بصريات أمامية مختلفة. لم تكن العدسات مستديرة بل مستطيلة. وتحت الأضواء الخلفية يمكن رؤية شريط من الكروم. لكن سيارة مرسيدس 123 كان لها اختلاف آخر. كان جسمها هو نفسه مثل الإصدارات الأخرى ، ومع ذلك ، كانت شبكات سحب الهواء مغطاة بالكروم. في النسخ العادية كانت بلاستيكية وليست مطلية

صالون

المظهر الخارجي ، بالطبع ، مهم ، لكن الداخل لا يقل أهمية. "مرسيدس 123" سيارة تتميز بتصميم داخلي مريح. بالإضافة إلى ذلك ، حاول المتخصصون وفعلوا كل شيء بشكل جميل للغاية. حتى بعد مرور ما يقرب من أربعين عامًا ، من الآمن أن نقول إن التواجد داخل هذه المرسيدس أمر رائع حقًا. عمود التوجيه الآمن ، اللوحة الأمامية ذات النمط الرياضي ، المقاعد المريحة … حتى لوحة الوريث رقم 123 ، أي مرسيدس w124 ، قد تبدو "جديدة" مقارنة بهذا الإصدار.

كانت سيارات السيدان والكوبيه أكثر شهرة. كانت سيارات ستيشن واغن مطلوبة بين الأشخاص الذين يحتاجون إلى سيارة لعائلة كبيرة ، حيث كانت هذه الإصدارات مجهزة في كثير من الأحيان بمقصورة داخلية تتسع لـ 7 مقاعد. بالمناسبة ، السيارة ليست مريحة فحسب ، ولكنها عملية أيضًا. معيار الجذعالإصدار (أي سيارة سيدان) بحجم 500 لتر. إنه رقم ثابت تمامًا لسيارة في تلك السنوات.

Powertrains

والآن يجب الانتباه إلى الجزء الأكثر أهمية في وصف السيارة. وهذه هي المواصفات. ماذا يوجد تحت غطاء سيارة مثل مرسيدس 123؟ الديزل اقتصادي ودائم وموثوق. تم تجهيز معظم هذه الطرز بمثل هذه الإصدارات فقط. الوحدة "الأضعف" قادرة على تطوير قوة 55 لترًا. مع. مؤشر ضعيف إلى حد ما ، بالطبع ، لكن هذا هو النموذج الأول ، أي 1976 ، لا تنسى ذلك. بمرور الوقت ، عزز المطورون الوحدات وقاموا بعملها بشكل جيد. ما هي مؤشرات أقوى محرك "مرسيدس 123"؟

إذن ، أقوى وحدة مثبتة في الإصدار 280E. كما ذكرنا سابقًا ، يعتبر الأفضل. تحت غطاء هذه السيارة ، هدير محرك بقوة 185 حصانًا سعة 2.7 لترًا. صحيح ، هذه نسخة بنزين. من بين محركات الديزل ، أقوى محرك نسخة مرسيدس 300 D - وحدة طاقة سعة ثلاثة لترات قادرة على تطوير قوة 122 حصان. مع. وتجدر الإشارة إلى أن جميع الإصدارات تعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة يدوي.

المزيد عن المحركات والوقود (التدفق والتسليم)

يمكن لمصنعي سيارات "مرسيدس 123" تجهيز كلاً من إمدادات وقود المكربن ونظام الحقن المعروف للجميع اليوم. لذلك ، ينبغي مناقشة هذا بمزيد من التفصيل. محرك البنزين المكربن الأساسي هو 2 لتر ، 4 أسطوانات ، علبةتنتج 94 حصان. تتسارع هذه السيارة إلى "مئات" في 12.5 ثانية ، وأقصى ما يمكن أن تصل إليه هو 160 كم / ساعة.

هناك أيضًا إصدار بمحرك مكربن. حجمه لترين ، لكن القوة ستكون أكبر - بالفعل 109 "خيول". يختلف محرك المكربن مع نفس العدد من "الخيول" في الحجم 2.3 لتر. لكن "الحقن" (عدد اللترات هو نفس العدد السابق) ينتج حوالي 136 لترًا. مع. "مئات" تصل في 11.4 ثانية والحد الأقصى 166 كلم / س.

إذا تحدثنا عن الكفاءة ، فبالطبع ، فإن الديزل مرسيدس 123 هو الفائز في هذا الصدد. يبلغ استهلاك الوقود لكل مائة كيلومتر حوالي سبعة لترات. على الرغم من أن سعر الديزل أقل بقليل من البنزين ، إلا أنه يختفي بشكل أبطأ. على سبيل المثال ، في حالة إصدار البنزين ، يزيد الاستهلاك إلى 13 لترًا لكل 100 كيلومتر.

العملية

كثير من الناس الذين يتوقون لامتلاك هذه السيارة الأسطورية قلقون بشأن بضعة أسئلة تتعلق بالتشغيل. ومع ذلك ، فإن السيارة ليست جديدة ، فأنت لا تعرف أبدًا ما هي المشاكل التي قد تنشأ. حسنًا ، يمكن أن يكلف الإصلاح الجاد لمرسيدس 123 مبلغًا كبيرًا. ومع ذلك ، هناك فارق بسيط واحد جدير بالذكر. هذه الآلات ، وخاصة إصدارات الديزل ، موثوقة وذات جودة عالية. قبل 30-40 عامًا ، قام المصنعون بعمل رائع في التجميع ومنح العالم سيارة جيدة ومتينة. لذلك إذا كنت بحاجة إلى إجراء نوع من الإصلاح ، فسيكون ذلك تجميليًا إلى حد ما. يجب ألا تكون هناك مشاكل في المحرك والمكونات الهامة الأخرى.

التكلفة

كانت "مرسيدس 123" في وقت واحد مكلفة للغاية. نعم ، واليوم يمكن أن تكلف مبلغًا كاملاً. كل هذا يتوقف على حالة السيارة وكم يطلبها المالك السابق. هناك إصدارات مقابل 30000 روبل ، وهناك أغلى عشر مرات. يمكنك حتى أن تجد مرسيدس "معلبة" ، ومثل هذه السيارة ، إذا أخذتها ، ستكلف عشرات الآلاف من الدولارات. في الواقع ، إنه جديد تمامًا! لقد تم شراؤها وإخفائها ، إذا جاز التعبير. صحيح ، مثل هذه المرسيدس نادرة.

لكن بشكل عام ، سيكون متوسط سعر 123 حوالي 100000 - 150000 روبل. للحصول على المال ، يمكنك العثور على إصدارات الديزل والبنزين.