Snowmobile "Dingo 150": التقييمات والمواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

مركبة الثلج الحديثة هي مركبة متخصصة مصممة للتنقل عبر الجليد. يتم استخدامها في مختلف مجالات النشاط البشري وهي ضرورية لإمكانية الحركة الآمنة والسريعة في مختلف المناطق الثلجية.

عربات الثلوج مصنوعة من سبائك الألومنيوم والألياف الزجاجية والصلب. المواد الحديثة المستخدمة في إنتاج الآلات تلبي جميع متطلبات السلامة والموثوقية. توفر المسارات المطاطية العريضة ، جنبًا إلى جنب مع عدائين التزلج ، ركوبًا سلسًا فوق التضاريس الثلجية ، مما يمنح الفارس الثقة حتى في التشغيل عالي السرعة.

في هذه المقالة سوف نغطي الجوانب التالية:

• Snowmobiles "Irbis Dingo 150": آراء المستهلكين.
• تاريخ عربات الثلوج.
• مواصفات عربات الثلج Dingo 150.
• شركة انتاج "ايربيس".
• نصائح عند الركض في مركبة مثل Dingo T 150 Minisnowmobile ، مراجعات من مالكيها ذوي الخبرة.
• نصائح حولالسيطرة على الجليد.
• "Irbis Dingo 150": دليل التعليمات

تاريخ عربات الثلوج

أول عربات الثلوج ، التي أصبحت نموذجًا أوليًا لعربات الثلوج الحديثة ، تم تطويرها مرة أخرى في عام 1903 من قبل المصمم S. S. Nezhdanovsky. كان مبدأ عملهم هو عمل محرك احتراق داخلي على مروحة خاصة ، مما أدى إلى تحريك الزلاجة غير العادية. كان هذا الاختراع لا يقدر بثمن حقًا في المساحات الروسية الشاسعة والشتاء الثلجي. كانت عربات الثلوج ضرورية للاستخدام اليومي وفي زمن الحرب.

مع ظهور نظام كاتربيلر ، بمساعدة المخترع الفرنسي Adolphe Kegress ، تم اختراع أول نظير لعربة الثلج واختباره وتقديمه في عام 1911.

هكذا بدأ تطوير الزلاجات ذاتية الدفع ، والتي مرت بتغيرات مختلفة بمرور الوقت. أدى هذا في النهاية إلى اختراع مركبة الثلج الحديثة ، القادرة على عبور أميال لا حصر لها من التضاريس الثلجية في أقصر وقت ممكن.

عربات الثلوج الحديثة

هناك حاجة لعربات الثلوج الحديثة في الظروف التي لا تستطيع فيها المركبات التقليدية المرور. لعبور التضاريس ، لا تحتاج هذه الآلات إلى أي طرق أو شقوق - فهي تتعامل بسهولة مع كل من الانجرافات الثلجية والأسطح الجليدية ، وتتغلب على العقبات في غضون دقائق.

بالنسبة للصيادين والصيادين والسائحين وعمال الإنقاذ اليوم ، تعد عربات الثلوج ذات المرافق الحديثة مناسبة ، والتي تتميز بقدرتها العالية على التحمل وموثوقيتها وصلاحيتها للاصلاح السريع

بالنسبة لأولئك الذين يحبون السفر في ظروف قاسية ، يتم الآن إنتاج عربات ثلجية للرحلات السياحية لتلبية متطلبات المستهلكين المتنوعة.

بالإضافة إلى ما سبق ، هناك أيضًا عربات ثلجية رياضية بخصائص مثل: تصميم خفيف الوزن ، ناقل حركة مبسط ، معالجة عالية ، قدرة على المناورة ، طاقة عالية.

ما هو الثلج

عربة الثلج هي مركبة للطرق الوعرة مصممة لنقل الأشخاص والبضائع في ظروف الطرق الوعرة المكسوة بالثلوج. يمكن تشغيله في درجات حرارة تتراوح من 5 إلى -40 درجة مئوية.

محرك عالي الكفاءة مصمم لتدوير المسارات ، مما يدفع الآلية بأكملها. يسمح الضغط المنخفض للمسار الموجود على الغطاء الثلجي لعربة الثلج بعدم السقوط من خلالها ، ولكن بالانزلاق بسهولة عبر الانجرافات الثلجية. يقود راكب عربة الثلج مثل سائق دراجة نارية ، يدير الانزلاق بعجلة القيادة. يمكن لعربات الجليد المصممة للاستجمام أو الاستجمام أن تصل سرعتها إلى 110 كم / ساعة.

مواصفات عربة الجليد Dingo 150

الشركة المصنعة لعربة الثلج Dingo T150 هي شركة Irbis ، المتخصصة في إنتاج المركبات ذات المحركات المختلفة. تقديم منتج جديد للبيع - عربة الجليد Dingo 150 ، تمنح الشركة المصنعة المنتج الخصائص التالية.

"Dingo 150" هو الجيل الثالث لعربة ثلجية قابلة للطي صممها مهندسون روس. مدمجة ومريحة ، تم تجهيز عربة الثلج الجديدة بأقوى(مقارنة مع سابقاتها) محرك رباعي الأشواط بقوة 10 حصان. قادر على تجاوز أصعب العقبات في الشتاء الروسي القاسي.

بفضل التصميم المعياري لعربة الثلج ، يمكن وضعها بسهولة في مقصورة أمتعة السيارة. إذا لزم الأمر ، يمكن تجميعها في 10 دقائق دون استخدام أدوات خاصة.

محرك Dingo 150 minisnowmobile مجهز بنظام هواء قسري ، بالإضافة إلى تبريد إضافي بالزيت. هذا يضمن منعًا موثوقًا وفي الوقت المناسب للسخونة الزائدة حتى عند استخدام عربة الثلج بنشاط.

عكسي - تم تصميم علبة التروس المثبتة على هذا الطراز للمناورة العكسية النشطة ، مما يضمن السلامة المرورية في الظروف الصعبة.

النموذج الجديد مزود بمتغير خاص يسمح لك بالتكيف مع ميزات استخدامه - الآن عربة الثلج قادرة على تحمل الأحمال المختلفة. بفضل التعليق الخلفي الجديد لامتصاص الصدمات المزدوجة ، يمتص الاهتزازات والصدمات من عوائق الطريق.

المسار الممتد مع العروات الثلجية العميقة يضمن قدرة ممتازة على اختراق الضاحية لـ Dingo 150 في أصعب الظروف. تبلغ حمولة عربة الثلج 150 كجم.

عندما تكون درجة الحرارة المحيطة منخفضة ، فإن هذا النموذج لديه إمكانية تسخين المكربن ، مما يجعل من السهل بدء تشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز عربة ثلجية حديثة ببادئ تشغيل كهربائي ونظام بدء تشغيل احتياطي. يتمتع كل من المشغل والمقود بتدفئة ثنائية الموضع ، مما يوفر الراحة عند القيادة حتى في الأماكن المغلقةالطقس البارد.

يوجد أسفل المقعد حجرة تخزين ملائمة للأشياء الصغيرة الضرورية. يوجد صندوق خلفي واسع لنقل الأمتعة الضخمة. بالإضافة إلى ذلك ، إذا كان من الضروري نقل حمولة أكبر ، فهناك نظام لربط زلاجات السحب ، حيث يمكن نقل الأمتعة التي يصل وزنها إلى 150 كجم عن طريق السحب.

عربة الثلج مجهزة بمخرج مدمج بجهد 12 فولت ، والذي يمكن استخدامه لشحن الهاتف المحمول أو استخدام الإلكترونيات الضرورية. تعرض لوحة العدادات معلومات مثل:

• سرعة الحركة
• عدد دورات المحرك في الدقيقة.
• درجة حرارة الهواء
• الوقت
• الأميال على الثلج.

حسب ذوق المشتري ، تقدم الشركة المصنعة خمسة أنظمة ألوان تم فيها تصميم عربة الثلج Dingo 150.

بضع كلمات عن Irbis

أصبحت شركة "Irbis Motors" الروسية منظمًا رئيسيًا لبيع السيارات الصينية التي تتكيف مع الظروف الروسية. يتم تنفيذ التطويرات الإنتاجية والتقنية من قبل أكبر شركة صينية BEIJING IRBIS TRADING CO، LTD ، والتي فازت بنجاح بالأسواق في العديد من البلدان حول العالم. منذ عام 2000 ، تم توفير كميات كبيرة من السلع التقنية المختلفة لروسيا: الدراجات النارية والمركبات الرباعية والدراجات البخارية وعربات الثلوج.

عند تطوير المعدات ، يقوم مهندسو الشركة بإجراء اختبار شامل للمنتجات. يتم تحديث نطاق الطراز كل عام ، ويتم إضافة عناصر وخيارات جديدة. بالإضافة إلى المنتجاتتمتلك Irbis Motors سياسة تسعير معقولة ، وهو أمر مهم للمشتري الروسي. تقدم الشركة مجموعة واسعة من منتجات الدراجات النارية عالية الجودة وبأسعار معقولة.

منذ عام 2012 ، تم إنتاج أول عربة ثلج معدلة من شركة Irbis. كان "Dingo 150" هو أحدث طراز. تتميز الآلة المعدلة المحسنة بخصائص جودة عالية تلبي جميع متطلبات المستهلك.

على مدار سنوات وجودها في السوق الروسية ، أثبتت الشركة نفسها كشركة مصنعة للمعدات عالية الجودة وبأسعار معقولة ، كما تلقت أيضًا قاعدة عملاء واسعة.

عربات الثلج "Irbis Dingo 150": مراجعات المالك

مقارنة بالنموذج السابق من "Irbis" - "Dingo T 125" - عربة الثلج الجديدة أكبر حجمًا ، بالإضافة إلى بيانات تقنية محسّنة.

ماذا يقول المشترون عن عربات الثلوج الجديدة من Irbis - Dingo 150؟ تقيم آراء المستهلكين بالإجماع النموذج الجديد باعتباره أكثر ملاءمة وتطورًا من الناحية التكنولوجية. هناك مظهر محسّن للجهاز ، بالإضافة إلى خصائص تقنية محسّنة. وفقًا لتقييم مستقل ، كان عددًا كبيرًا من الشكاوى حول النموذج السابق مرتبطًا بالزجاج الأمامي (تركيب غير مريح ، مما تسبب في بعض المشاكل في التشغيل). في النموذج الجديد ، تم تصحيح العيوب ، وتم تركيب زجاج واقي جديد ، يتكون من مادة متينة وسهلة الاستخدام.

يتم تقييم المتغير العكسي والمريح بشكل إيجابي ، والتي لا تسبب أي صعوبات حتى للمبتدئين.عند شراء "Dingo 150" ، يترك المستخدمون تقييمات إيجابية فقط ، مما يؤكد جودة وموثوقية هذا المنتج.

تعليمات التشغيل

يحتوي دليل التعليمات للمركبة الجديدة Dingo 150 snowmobile على الفقرات التالية:

• سلامة
• التفكيك / أمر التجميع.
• المواصفات.
• اقتحام الثلج
• التحكم في الثلج.
• عربة ثلج ونقل الأمتعة.
• الصيانة الدورية.

عند وصف عربة الجليد Dingo 150 ، تكون مراجعات جودة البضائع إيجابية دائمًا ، ومع ذلك ، يتم تذكير المستخدمين ببعض ميزات تصميم عربة الثلج: لا يُسمح بالرحلات الطويلة على الثلج المعبأ أو الجليد ، لأن هذا قد يؤدي إلى كسر بعض وحدات كاتربيلر. إذا كانت هذه الرحلة ضرورية ، فيجب أن تذهب بشكل دوري إلى مناطق بها ثلوج فضفاضة. سيؤدي التشغيل الدقيق إلى إطالة عمر عربة الثلج Dingo 150 الخاصة بك.

آراء العملاء والمستخدمين متفقون على احتياطات السلامة عند تشغيل هذا الجهاز. لا تسمح للأشخاص الذين ليس لديهم تدريب خاص بتشغيل الجهاز. عند تشغيل Dingo T 150 ، يجب أن يكون لديك زي خاص: خوذة ونظارات واقية وملابس دافئة مقاومة للرياح.

لتجنب المواقف غير المتوقعة ، يُنصح بتشغيل عربة الثلج فقط في التضاريس المألوفة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا تقود السيارة على منحدرات وصعود شديدة الانحدار ، فقد يؤدي ذلك إلى إتلاف المركبة أو إلحاق الضرر بها.حالات الطوارئ الصحية. تأكد من تذكر أنه عند السفر لمسافات طويلة ، فأنت بحاجة دائمًا إلى مصدر إضافي من الوقود لتزويد السيارة بالوقود إذا لزم الأمر.

البدء

قبل ركوب عربة الثلج ، من الضروري التحقق من إمكانية الخدمة لمركبة Dingo 150. الملاحظات والتوصيات من السائقين ذوي الخبرة هي كما يلي:

• يجب عليك دائمًا التحقق من مستوى الوقود في الخزان.
• من الضروري أيضًا فحص نظام الفرامل - إذا لزم الأمر ، يجب ضخه.
• قبل تشغيل السيارة ، يجب عليك أيضًا فحص نظام المسار بحثًا عن التلف والتحقق من مستوى شدها.
• من الضروري فحص دواسة الخانق ورافعات الفرامل مسبقًا لتجنب المواقف غير المتوقعة.
• يجب أيضًا فحص الأضواء بحثًا عن التلف.
• بالإضافة إلى ذلك ، يجب فحص خط الوقود ومعدات التوجيه.

هذه هي التوصيات لإعداد السيارة - "Snowmobile Dingo T 150". توصي ملاحظات المستخدم عادةً بفحص الجهاز قبل تشغيله لمسافات طويلة.

بدء تشغيل المحرك

لتجنب حالات الطوارئ ، قم بتشغيل المحرك في الهواء النقي. خلاف ذلك ، يمكن أن يشكل تهديدًا على حياة وصحة السائق. في حالة عدم بدء تشغيل المحرك ، يجب إعادة تشغيل عربة الجليد Dingo T 150 (تشير المراجعات من المستخدمين ذوي الخبرة) ،ولكن مع استراحة إلزامية مدتها 30 ثانية. يجب الانتظار هذه المرة لتجنب التفريغ السريع للبطارية.

عند تشغيل عربة الثلج في الطقس البارد ، أدر المفتاح إلى وضع التشغيل ، وانتظر 3 دقائق ، ثم اضغط على زر التشغيل الكهربائي. هذا ضروري لتسخين البطارية وخنق الناشر.

نصائح عربة الجليد الصغيرة

إذا كنت قد اشتريت سيارة جديدة - Dingo 150 minisnowmobile ، ستساعدك المراجعات والتوصيات من السائقين ذوي الخبرة على التعود بسرعة على تشغيلها.

• تأكد من الركض في عربة ثلجية جديدة. هذا ضروري للمركبة لتعمل لفترة طويلة وتعمل بشكل جيد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاختراق مطلوب لإطالة عمر المحرك. حوالي 500 كيلومتر من الأميال الدقيقة والتشغيل الدقيق لمركبة فريدة مثل Dingo 150 minisnowmobile سيضمن التشغيل الأمثل للمحرك. أجمعت آراء المحترفين على الرأي القائل بأن الركض ضروري للطحن في جميع الأجزاء ومعايرة تصاريح العمل لمركبة جديدة.
• تغيير زيت المحرك قبل الاستخدام.
• يجب ألا تتجاوز الـ 500 كيلومتر الأولى حد السرعة بأكثر من 30 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، لا تقم بتشغيل السيارة لأكثر من ساعة في حالة التشغيل المستمر. لا تسمح للمحرك بالدوران لأكثر من 7000 دورة في الدقيقة. بعد أول 100 كيلومتر ، يوصى بإجراء تغيير إلزامي لزيت المحرك ، وكذلك الفحص الفني لعربة الثلج.
• أول 50 كيلومترًايجب عليك تسريع السيارة وإيقافها بعناية - وهذا ضروري للطحن في حزام متغير جديد للماكينة. بالإضافة إلى ذلك ، خلال هذه الفترة ، من المستحيل سحب وتشغيل عربة ثلجية من شركة "Irbis" - "Dingo T 150".

ملاحظات من راكبي عربات الثلج ذوي الخبرة تشير إلى عمر طويل للمحرك إذا تم اتباع جميع قواعد التشغيل الأولية.

التعامل مع عربات الثلج

يجب أن يتم التعارف الأول مع عربة الثلج وتطوير مهارات التحكم على أرض مستوية. لأداء المناورات ، يجب عليك إدارة عجلة القيادة بسلاسة ودقة في الاتجاه المطلوب ، أثناء نقل وزن الجسم إلى الخطوة الداخلية من Dingo T 150. (للحصول على شهادات بالفيديو ، شاهد مقاطع فيديو قصيرة عن تشغيل عربة الثلج.)

توصيات لتشغيل السيارة (عربة الثلج "Dingo 150") ، مراجعات المالك:

• ابدأ دائمًا بسلاسة ، خاصةً عند القطر بمقطورة.
• تأكد من إبطاء السرعة قبل قيادة عربة الثلج الخاصة بك على أرض غير مستوية.
• يجب تجنب المناورات الحادة أو الحادة عند تشغيل Irbis Dingo 150. توصي المراجعات من المالكين والركاب ذوي الخبرة بهذا لمنع عربة الثلج من التدحرج أو الانزلاق.
• عند الصعود ، قم بإمالة وزن جسمك للأمام وقم بتوجيه عربة الثلج في خط مستقيم.
• عند النزول من منحدر ، من الضروري أن يتم توجيه عربة الثلج في خط مستقيم ، مع نقل وزن الجسمالى الخلف. في هذه الحالة يجب تقليل سرعة الحركة قدر الإمكان.

إذا كان من الضروري إيقاف السيارة ، فقم بتحرير ذراع التسارع بحذر ، واضغط أيضًا على ذراع الفرامل حتى تتوقف السيارة تمامًا.

الخلاصة

قيادة عربة ثلجية نشاط مثير للغاية يجلب متعة حقيقية لمالكها. تتميز عربة الثلج "Dingo 150" (تؤكد التقييمات من المستخدمين ذوي الخبرة) بالموثوقية والقدرة على المناورة والجودة والأداء العالي عند التشغيل في ظروف الطرق الصعبة. إنها مريحة وموثوقة ، ومع التشغيل السليم سوف ترضي صاحبها لفترة طويلة بخصائص الجودة الممتازة.