ATVs "Suzuki KingQuad 750"

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

قلة من الناس يعرفون أن ظهور مركبات النقل المؤتمتة ، التي أصبحت جزءًا لا يتجزأ من الأنشطة الخارجية ، مدينون بعلامة سوزوكي التجارية. كان مهندسوهم هم أول من طور هذا النوع من المركبات. يعود أقدم طراز سوزوكي ATV إلى عام 1983. لقد حلت محل إخوتها ذوي الثلاث عجلات.

اليوم ، تباع فقط ثلاثة موديلات من ATVs في روسيا ، والتي تنتجها شركة Suzuki Motors اليابانية: KingQuad 500 و 400 و 750 المشهورة ، وهي الأكثر نجاحًا. إنها التي ستتم مناقشتها.

تصميم فائق وقوة لا يمكن وقفها

عندما تبدأ في تخيل ATVs "Suzuki KingQuad 750" ، فإن الخيال يرسم وحشًا معدنيًا شرسًا لا يرحم. بعد كل شيء ، حصل على أقوى محرك أحادي الأسطوانة. لكن في الاجتماع الأول ، كانت هناك انطباعات مختلفة تمامًا. هذه مركبة تخفي قوة لا يمكن إيقافها تحت طقم جسم لا يمثل حماية موثوقة فحسب ، بل يتميز أيضًا بتصميم حديث.

أسطورة خط KingQuad لا تحتوي على مرايا الرؤية الخلفية ، وكذلكأبعاد ، مما يجعل من المستحيل العمل على الطرق الحضرية. تستخدم Suzuki 750-series ATVs فقط للطرق الوعرة.

ATVs الحكومة

خصوصية سوزوكي هي أنها تصنع فقط مركبات رباعية الدفع ذات مقعد واحد ، وتضع هذا النوع من المركبات كجرارات صغيرة. لكن مواطنينا ليسوا معتادين على استخدام مثل هذه المعدات في الصناعة الزراعية. في روسيا ، تكتسب الرياضات المتطرفة شعبية كبيرة ، فضلاً عن الأنشطة الخارجية ، حيث وجدت Suzuki ATVs تطبيقها. لديهم ما يكفي من القوة والقدرة على الحركة للتغلب على أصعب مناطق الطرق الوعرة. هذا ما سمح لنا بالحصول على أفضل التقييمات من مالكي Suzuki ATVs.

السيارات من السلسلة 750 أثبتت نفسها على طرق بدرجات متفاوتة من الصعوبة ووجدت تطبيقات في صفوف الوحدات المتنقلة للخدمات الحدودية ، ووزارة حالات الطوارئ ، وكذلك في الغابات.

تاريخ موجز

خرج النموذج الأول من خط التجميع في عام 2007 ولم يخضع لتغييرات كبيرة لفترة طويلة. فقط في عام 2009 بدأوا في تثبيت نظام التوجيه المعزز. هذا زاد بشكل كبير من وزن الجهاز. لتحقيق نفس الأداء ، كان على المهندسين التخلي عن المبدئ اليدوي وتركيب عجلات من السبائك الخفيفة وتعديل قوس دواسة الفرامل وكذلك البطارية لتقليلها.

بعد ذلك ، حان وقت العمل على المقعد الذي حصل على سرج على شكل حرف T. أصبح الآن أكثر راحة ، مما يسمح للراكب بالاستقامة. عجلة القيادة مصنوعة من بعضالمنحدر ، أصبح أعلى بكثير ، والتحكم - أكثر راحة وسهولة. تم تثبيت أغطية واقية تخفي أنفاس علبة التروس. بدأ تصنيع كل عنصر حماية من البلاستيك عالي القوة ، وهو أخف بكثير من المعدن. الشيء الوحيد الذي لم يتغير هو بصريات الرأس

سيارات سوزوكي ATV معروضة في نسختها المحدثة في الصورة

قليلا عن الخصائص

KingQuad 750AXi هي مركبة سوزوكي ATV الرائدة. تصميمها متوازن ومستقر ، وهو ما أصبح ممكنًا باستخدام التكنولوجيا المتقدمة. على عكس العديد من نظائرها ، اتضح أن Suzuki ATVs كانت لطيفة. محرك رباعي الأشواط قادر على إيصال أكثر من خمسين "حصاناً".

يعمل مع محرك أحادي الأسطوانة:

• ناقل حركة أوتوماتيكي مع CVT ؛
• تعليق عظم الترقوة المستقل ؛
• القابض التلقائي متعدد الألواح ؛
• شريط ضد التدحرج ؛
• توجيه كهربائي مع وحدة تحكم ؛
• دفع رباعي ؛
• قابض متعدد الأقراص وفرامل خلفية (ترس).

تعليقات

يدعي المستخدمون: يمكن أن تزيل Suzuki ATVs حد الدوران عند عكس التفاضل أو قفله. يمكن أن يساعد ذلك في المواقف التي تحتاج فيها إلى الخروج من الوحل أو الرمال ، مما يجعله الخيار الأفضل لركوب الخيل الشديدة. ضمنكما يتم ملاحظة الجوانب الإيجابية: الموثوقية (أثناء الملكية ، قام المالكون بتغيير الزيت والفلتر فقط) ، وجودة البناء ، والقدرة عبر البلاد ، وقطع الغيار غير المكلفة ، وانخفاض استهلاك الوقود. من بين السلبيات ، غالبًا ما يذكرون فقط حقيقة أنه أثناء الاستخدام الشاق (القفز على الجليد ، على سبيل المثال) ، ينفجر الإطار ، مما يؤكد مرة أخرى الغرض من الجهاز.