2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59
الحادث هو حدث وقع على الطريق اثناء تحرك المركبة (المركبة) وبمشاركتها. نتيجة لذلك ، أصيب أشخاص أو تضررت المركبات أو الهياكل أو البضائع أو لحقت أضرار مادية أخرى.
في 30 مايو 1896 ، وقع الحادث الأول. كان في نيويورك. ثم اصطدمت سيارة كهربائية ودراجة ، مما أدى إلى إصابة شخص في الطرف السفلي.
وما يحدث على الطريق اليوم وكيف تنظم القواعد الحوادث ، نتعلم من المقال
السيارة وسيلة لزيادة الخطر
TS نفسه خطير. لذلك ، يجب أن يكون السائقون على دراية بهذا الأمر وأن يكونوا حذرين بشكل خاص. ومع ذلك ، في الواقع ، للأسف ، هناك حالات يجلس فيها الناس خلف عجلة القيادة في حالة سكر. علاوة على ذلك ، أظهرت الإحصائيات أنه حتى أولئك السائقين الذين يستمعون إلى الموسيقى أثناء القيادة هم أكثر من ذلكتميل إلى تجاوز الحد الأقصى للسرعة ، ونتيجة لذلك ، تتعرض لحادث في كثير من الأحيان. هذا بسبب انخفاض الاهتمام بظروف حركة المرور.
الانتهاكات الأخرى للقواعد التي تزيد من خطر الوقوع في حادث هي:
- التحدث على الهاتف ؛
- تجاهل أحزمة المقاعد ؛
- تشغيل مركبة معيبة ؛
- التعب المفرط للسائق
- تدخين ؛
- طعام ؛
- تعديل الاجهزه الالكترونيه
الوقوع في حادث ليس أساسًا للمسؤولية القانونية. ولكن عند حدوثه أو بسببه ، ينتهك القانون. وفقًا لقواعدها ، تأتي المسؤولية الإدارية أو الجنائية.
مستخدمو الطريق
تشمل هذه الفئة الأشخاص الذين شاركوا في الحركة. هذا هو السائق والراكب والمشاة.
لا يشمل السائقون الأشخاص الذين يقودون أي مركبة فحسب ، بل يشمل أيضًا سائقي القطعان وركوب الحيوانات التي يقودونها على طول الطريق. إنه أيضًا شخص يتعلم القيادة.
المشاة يشملون الأشخاص الذين لم يكونوا داخل السيارة ولم يعملوا على الطريق. بالإضافة إلى الأشخاص الذين يمشون على طول الشارع ، فهم راكبو دراجات وأشخاص ذوو إعاقة في كراسي متحركة بدون محرك وأشخاص يحملون زلاجات وعربات أطفال. الأشخاص الذين يعملون على الطريق لا يعتبرون من المشاة. بالنسبة لهم ، يجب اتخاذ تدابير أمنية.
لسوء الحظ ، يعاني الناس عند وقوع الحوادث. يمكن أن تحدث حوادث الطرق مع أو بدون وقوع إصابات. الشخص الذي مات هوالذي توفي نتيجة حادث على الفور أو في غضون سبعة أيام بعد ذلك. الجريح هو الشخص الذي أصيب بجروح جسدية ، مما استدعى دخول المستشفى لمدة يوم على الأقل.
دعونا نسلط الضوء على السمات المميزة الرئيسية لحوادث السيارات التي وقعت:
- يحدث دائمًا مع الناس ؛
- يحدث على الطريق ؛
- هناك عواقب سلبية.
التصنيف
يمكن أن تكون الحوادث من أنواع مختلفة. النظر في أهمها.
- في حالة الاصطدام ، تصطدم المركبات مع بعضها البعض ، أو قطار متحرك أو قطار آخر على سكة الحديد. الاصطدامات جانبية ومارة وقادمة
- عندما تنقلب السيارة ، يطلق عليها انقلاب. يمكن أن يحدث نتيجة لسوء الأحوال الجوية ، وتعطل السيارة ، وتأمين البضائع ووضعها بشكل غير صحيح ، أو بسبب انتهاك القواعد.
- نوع آخر من حوادث السيارات التي تحدث وهو الاصطدام بعائق. هذا يتسبب في اصطدام السيارة بجسم ثابت أو دهسها.
- يمكن أن تحدث اصطدامات المشاة على الطريق وعلى جانب الطريق.
- يحدث التصادم مع راكب دراجة عندما يتحرك الأخير.
- تُعتبر الضربة على حيوان مثالية عندما اصطدمت بها السيارة أو عندما اصطدم الحيوان نفسه بالسيارة وأصيب الأشخاص أو حدث تلف في الممتلكات.
- الاصطدام بمركبة تجرها الخيول عندما كانت الحيوانات تتحرك أيضًا في أحزمة أو تصطدم بالمركبة نفسها.
- بعض الحوادث هي حوادث فيهاسقط الراكب من مركبة متحركة - لها خصائصها الخاصة. هم مؤهلون كسقوط راكب إذا كانت الخيارات الأخرى للتمييز بين الحوادث لا تنطبق على هذه الحالة.
- هناك بند في القواعد "أنواع أخرى من الحوادث". هذه حوادث لا يمكن عزوها إلى الأنواع السابقة ، ولكن في نفس الوقت بها جميع علامات حادث مروري.
العوامل المؤثرة
العوامل الرئيسية التي تحدث في حادث ما هي:
- صدمة ديناميكية ناتجة عن توقف مفاجئ للغاية للمركبة
- إصابة من الحطام أو أجزاء الآلة.
- ضغط مطول بسبب انضغاط أجزاء من السيارة.
- التعرض لدرجة الحرارة والغازات في حريق أو مجموعات معينة من المواد تشمل المركبات التي تحمل بضائع خطرة.
الطبيعة الذاتية والموضوعية للأسباب
أسباب الحوادث المرورية مقسمة إلى ذاتية وموضوعية.
أول ما يحدث بسبب انتهاك قواعد المرور وقواعد السلامة واستخدام المركبات.
الهدف يشمل:
- طرق سيئة التخطيط ؛
- قلة الإضاءة ؛
- حالة سيئة على سطح الطريق.
إذا فهم السائق أسباب حوادث المرور ، وظروفها ، وقام بتحليل ، يصبح أكثر التزامًا بالقانون. أكثر آليات الوقاية فعالية ليست الدروس النظرية ، بل تحليل الحوادث الحقيقية.
سائققد يكون مرهقًا وينام على عجلة القيادة. من ناحية أخرى ، قد تؤثر قلة خبرته وما إلى ذلك. من بين أعطال السيارة ، غالبًا ما تؤدي الفرامل غير العاملة وعجلة القيادة والمصابيح الأمامية وغيرها إلى وقوع حوادث.
حركة المرور
انتهاك قواعد المرور هو السبب الرئيسي الذي يؤدي إلى وقوع الحوادث. يجب أن يعرف أي سائق ما هي حركة المرور. هذا نظام معقد للغاية ذو طبيعة اجتماعية وتقنية ، والذي يتضمن كلاً من السائقين الذين يقودون سياراتهم والمشاة. بالنسبة لبعض الفئات ، يتم تطبيق احتياطات إضافية ، على سبيل المثال ، في حالة نقل البضائع الخطرة. لكن يجب ألا تتعارض أي مستندات إضافية مع قواعد المرور.
في الوقت نفسه ، من المهم أن نفهم أن حركة المرور لا تقتصر على الطرق التي تسير عليها السيارات. سيتم تصنيف الحادث على هذا النحو إذا وقع في كل من الفناء وفي منطقة مغلقة ، في موقف للسيارات وحتى في أحد الحقول.
بسبب ما يحدث
الاحصائيات تقول ما يلي:
- معظم الحوادث ناتجة عن القيادة في حالة سكر (25٪).
- 17٪ من الحوادث تقع بسبب تجاوز الحد الأقصى للسرعة.
- ما يصل إلى 9٪ من الحوادث تحدث بسبب إعادة البناء غير الصحيحة ، فضلاً عن المناورة أو الدوران أو المنعطفات.
- 15٪ من الحوادث تحدث نتيجة انتهاك قواعد التجاوز المقررة.
بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تكون هناك حالات لا يتم فيها ملاحظة مسافة آمنة بين المركبات ، وترتيب المرور ، ويتم الكبح المفاجئ ، ولا يتم إعطاء إشارة من قبلإعادة البناء أو المناورات الأخرى وما إلى ذلك.
تسجيل حوادث السير
إذا كان للحادث عواقب وخيمة ، فإن فرقة عمل ومحقق جنائي وخبراء وأطباء يغادرون إلى مكان الحادث. في حالة وقوع حادث بدون إصابات يكفي ضابط شرطة مرور واحد
بطريقة أو بأخرى ، يقوم المفتش بإعداد الوثائق الأولية ، حيث يجب تسجيل جميع ظروف الحادث. لذلك فإن المشاركين بمن فيهم الجاني في الحادث وكذلك شهود العيان يقدمون المساعدة في هذه القضية.
تتضمن المستندات الأساسية ما يلي:
- مخطط الحوادث
- توضيحات للمشاركين
- مساعدة ؛
- بروتوكول تفتيش الموقع ؛
- بروتوكول حالة المركبة ؛
- بروتوكول الرصانة ؛
- وثيقة إثبات مادية.
إذا لم يتسبب الحادث في أي إصابات ووفيات ، ولم يتجاوز الضرر 500 حد أدنى للأجور ، تنشأ المسؤولية الإدارية. خلاف ذلك ، يتم رفع دعوى جنائية ، وسيحاسب الجاني على الفعل الإجرامي. على الرغم من أنه حتى إذا تم إحالة القضية إلى إجراءات جنائية ، يمكن للأطراف الاتفاق ، وللطرف المتضرر الحق في تقديم التماس لإنهاء UD. على الرغم من حقيقة أن المحكمة فقط هي التي تمنح تعويضات للضحايا ، يمكن للجاني أن يعوض طواعية الضرر الذي تسبب فيه.
لإجراء تحقيق ، وأيضًا في حالة إجراء فحص آلي (أو فحص مستقل لحادث) ، يلزم وجود حزمة كاملة من المستندات التالية:
- جميع المستندات الأساسية المذكورة أعلاه ؛
- بروتوكول للتحكم في الرصانة باستخدام أنبوب أو أي وسيلة تقنية أخرى ؛
- قرار المحقق أو حكم المحكمة
- كائنات للبحث ؛
- عند إجراء - بروتوكول التجربة الاستقصائية ؛
- مساعدة خدمة الأرصاد ؛
- مرجع ملف تعريف الطريق ؛
- معلومات حول إشارات المرور ؛
- محاضر استجواب الشهود
من الأفضل أن يكتب المشاركون في الحادث بأنفسهم تفسيراتهم بعد أن يتعافوا من الصدمة. على الرغم من أن الشهود قد يفعلون ذلك.
بعد وقوع حادث ، ستقرر شركة التأمين المدفوعات والتعويضات
الخلاصة
تقع الحوادث في بعض الأحيان بغض النظر عن مستخدم الطريق أو ذاك. ومع ذلك ، يمكن تجنب معظمها. في الواقع ، إذا كان جميع السائقين على دراية بالخطر المتزايد للمركبات على الطريق واتبعوا جميع القواعد ، فلن تحدث العديد من الحوادث التي تؤدي إلى خسائر بشرية.
موصى به:
فحص آلي في حالة وقوع حادث. الخبرة الآلية الذاتية المستقلة
الخبرة الذاتية هي دراسة تستخدم المعرفة الخاصة في مجال الطب الشرعي الآلي وأدوات الطب الشرعي لإثبات الحقائق حول حادث. تتعلق المعرفة بالميكانيكا والرياضيات والبيانات التقنية وسلامة الطرق وما شابه
أكبر ازدحام مروري في العالم. حقائق مثيرة للاهتمام حول الاختناقات المرورية
يرغب الكثيرون في العودة إلى العصور القديمة ، لأنه يبدو أن الحياة كانت أسهل بكثير في ذلك الوقت. هواء نظيف ، عدد أقل من الناس ، والأهم من ذلك - لا اختناقات مرورية! سوف تتفاجأ ، لكن أول اختناقات مرورية ظهرت في العصور القديمة. من أين بدأ كل هذا وأين يوجد أكبر ازدحام مروري في العالم؟