فيسكر كارما هي سيارة رياضية هجينة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

Fisker Karma هي سيارة رياضية هجينة ذات دفع خلفي ، بأربعة مقاعد ذات مظهر فردي مشرق ، ومقصورة داخلية فاخرة مريحة وأداء بيئي عالٍ. اقرأ المزيد عنها في هذا المقال.

سيارة رياضية مستدامة

تم تقديم سيارة Fisker Karma الرياضية من فئة رجال الأعمال لأول مرة في معرض ديترويت للسيارات لعام 2008. كانت إحدى ميزات السيارة السيدان الجديدة هي الأداء الهجين لوحدة الطاقة. في الوقت نفسه ، تم استخدام محرك بنزين تقليدي ومحركين كهربائيين ، تم تزويدهما بالطاقة من بطارية ليثيوم أيون. ميزة أخرى لسيارة Fisker Karma كانت تعتبر لوحة شمسية كبيرة تغطي السقف بالكامل تقريبًا. مثل هذه الحلول المستخدمة جعلت السيارة صديقة للبيئة للغاية.

تم تطوير سيارة السيدان التجارية الجديدة من قبل المصمم Henrik Fisker ، الذي قاد سابقًا تصميم سيارات BMW و Aston Martin الفاخرة. بدأ إنتاج السيارات الرياضية في عام 2011 وكانتوقف بسبب الصعوبات المالية في عام 2013.

شركة فيسكر

في عام 2005 ، افتتح Henrik Fisker متجر الجسم الخاص به Fisker Coachbuild في الولايات المتحدة الأمريكية (كاليفورنيا). في البداية ، خططت الشركة الجديدة لإنتاج هياكل فريدة للسيارات الفاخرة. لكن تم إغلاق هذا الاتجاه بسرعة بسبب الحاجة إلى الحصول على عدد كبير من الموافقات التنظيمية وآراء الخبراء. ولها ما يبررها اقتصاديا في إنتاج أكثر من 150 نسخة. لم يعد من الممكن اعتبار هذا العدد من الهيئات فريدًا.

في المستقبل ، بعد تعاون مؤقت مع Tesla ، تقرر البدء في إنشاء سيارتنا الكهربائية الخاصة ، والتي تم تصنيعها في عام 2008 تحت اسم Fisker Karma. بعد الظهور في معرض ديترويت للسيارات ، اتهمت تسلا H. Fisker بسرقة تصميم السيارة ، لكنها خسرت الدعاوى القضائية اللاحقة ودفعت تسوية كبيرة.

على الرغم من حقيقة أن Fisker Karma تم تصنيعه بواسطة Fisker Coachbuild ، تم تجميع النموذج في مصنع تجميع السيارات الفنلندي Valmet. في المجموع ، تم إنتاج حوالي 2000 سيارة سيدان هجينة ، بتكلفة تزيد عن 100000 دولار. لكن هذا لم يسمح باسترداد استثمارات القرض في السيارة الجديدة ، وفي عام 2013 أُعلن إفلاس Fisker Coachbuild. في المزاد ، تم شراء الشركة من قبل شركة صينية. حاليا ، شركة من الصين تسمى "كارما كارز" وتقوم بتصنيع نفس سيارة السيدان الرياضية المسماة "كارما ريفيرا" وتكلفتها130 الف دولار

المظهر الخارجي لسيارة السيدان الرياضية

يتميز Fisker Karma بمظهر فريد وجميل للغاية مع ميزات رياضية واضحة. أنشأ H. Fisker هذه الصورة بفضل الحلول التالية:

• شبكة رادياتير كبيرة مع تقليم من الكروم واثنين من الإضافات الرأسية الخفيفة ؛
• بصريات رأس كبيرة مثبتة بالفعل فوق العجلات الأمامية ؛
• أضلاع غطاء محرك السيارة القوية ؛
• أقواس عجلات ضخمة لعجلات 22 بوصة ؛
• خطوط ختم أمامية ؛
• عمود B مائل ؛
• نوافذ جانبية ضيقة ؛
• خلوص أرضي منخفض ؛
• خط السقف المنحدر ؛
• المصد الخلفي العريض
• ناشر عادم كبير ؛
• مجموعة الأضواء الخلفية الضيقة.

مقصورة فاخرة لسيارة السيدان

التصميم الداخلي لسيارة فيسكر كارما ذات الأربعة مقاعد فريد من نوعه مثل الخارج. تتميز بلمسات نهائية عالية الجودة وبيئة عمل وتتوافق تمامًا مع فئة السيارة المتميزة. تشكلت هذه الصفات بسبب:

• عجلة قيادة متعددة الوظائف بتصميم غير عادي ؛
• لوحة العدادات الأصلية ، والتي تعيد إنتاج التصميم الكلاسيكي بأقراص أداة مستديرة بسبب الشاشة الإلكترونية الملونة ؛
• شاشة لمس مركزية كبيرة ؛
• كراسي تشريحية ؛
• نفق عالي مع حجرة للأشياء

في التصميم الداخلي ماعداألواح الألمنيوم المصقولة وإضافات الكروم ، الجلد المدبوغ المصنوع من فول الصويا والخشب المصقول من الأشجار المتساقطة. تُستخدم مثل هذه المواد غير العادية للتأكيد على الصداقة البيئية للسيارة الجديدة.

المعلمات التقنية

الخصائص التقنية لـ Fisker Karma تؤكد أن السيارة تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية وهي:

• الطول - 4.99 م ؛
• ارتفاع - 1.33 م ؛
• عرض - 1.98 م ؛
• حجم الصندوق - 200 لتر ؛
• قاعدة عجلات - 3 ، 13 م ؛
• تخليص - 14.2 سم ؛
• المسار الأمامي - 1.69 م ؛
• المسار الخلفي - 1.70 م ؛
• محرك - هجين بشاحن توربيني ؛
• وقود - بنزين ؛
• عدد الاسطوانات / الصمامات - 4/16 ؛
• ترتيب - صف ؛
• الحجم - 2.0 لتر ،
• قوة - 408 حصان ص ؛
• عدد المحركات الكهربائية - 2 ؛
• قوة المحرك الكهربائي - 148 حصان ص ؛
• السفر الكهربائي 80 كم ؛
• دفع بالعجلات - خلفي ؛
• ناقل حركة أوتوماتيكي مع CVT ؛
• السرعة القصوى - 202 كم / ساعة ؛
• وقت التسارع - 5.8 ثانية (100 كم / ساعة) ؛
• استهلاك الوقود (الدورة المركبة) - 2.4 لتر ؛
• سعة خزان الوقود - 35.0 لتر ؛
• حجم العجلة - 255 / 35R22.

على الرغم من توقف إنتاج سيارات Fisker Karma الرياضية في عام 2013 ، إلا أن التصميم الفردي والراحة العالية والمعايير الفنية لا تزال تجعل الطراز شائعًا في سوق السيارات الرياضية الثانوية.السيارات.