كيف تضبط الصمامات بشكل صحيح في السيارة؟

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

تحتاج كل سيارة إلى تعديل دوري للصمام. إذا لم يتم ذلك في الوقت المحدد ، ستبدأ السيارة في فقد جرها ، وسيبدأ محرك الأقراص في إصدار ضوضاء وسيزداد الحمل على بقية محرك الاحتراق الداخلي. لمنع حدوث ذلك ، من الضروري ضبط الصمامات في الوقت المناسب. تعرف على كيفية القيام بذلك في مقال اليوم.

افعل ذلك بنفسك تعديل خلوص الصمام

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى فهم فارق بسيط واحد. يجب فحص خلوص الصمام وضبطه فقط عندما يكون المحرك باردًا. درجة الحرارة التي أوصى بها الخبراء لسد الفجوة لا تزيد عن 38 درجة

بعد أن يبرد محركنا ، يمكننا البدء في التعديل. نحتاج أولاً إلى إزالة غطاء رأس الأسطوانة ، ثم تدوير المحرك حتى تدخل الأسطوانة الأولى في موضع BMT. في هذه الحالة ، يجب الانتباه إلى الملصقات. من المهم أن تتطابق مع الدبوس الموجود على بكرة مضخة الزيت.

يجب أيضًا الانتباه إلى دافعات صمامات السحب والعادم. الأجهزة الموجودة على الأرضيجب أن تحتوي الأسطوانة على فجوة صغيرة ، وفي الرابع - يتم تثبيتها بإحكام. إذا لم يحدث هذا ، أدر المحرك لدورة أخرى

الآن نأخذ مجسًا خاصًا ونقيس الفجوة بين الصمامات. من الناحية المثالية ، لا ينبغي أن تقفز أو تتعثر كثيرًا. يجب أن يقطع المسبار المسافة بجهد قليل. إذا كان الجهاز يطير بهدوء عبر الفجوة أو ، على العكس من ذلك ، عالق في منتصف الطريق ، فمن الضروري ضبط الصمامات. في هذه الحالة ، نأخذ مفتاحي ربط مفتوحين (عادة 13 و 17 ملم) ونطلق صامولة القفل على برغي الضبط. الآن يمكنك تعيين التخليص المطلوب بأمان.

ما مقدار التخليص الذي يجب أن يكون هناك؟

تجدر الإشارة إلى أن هذه القيمة على الإطلاق في جميع السيارات تبلغ 0.15 ملم. علاوة على ذلك ، هذه القيمة لا تعتمد على كيفية ترتيب آلية توزيع الغاز للسيارة.

كم مرة يجب تعديل الصمامات؟

تحتاج إلى ضبط الفجوة فور ملاحظة العلامات الواضحة. هذا هو فقدان القوة ، الديناميكيات ، "الطلقات" المميزة من أنبوب العادم ، وما إلى ذلك. إذا تحدثنا عن الأرقام ، فأنت بحاجة إلى ضبط الصمامات كل 20-30 ألف كيلومتر. إذا لم تواجه أي عادم أو فقد للطاقة في العلامة الأخيرة ، فلا يزال بإمكانك التحقق من الفجوة بين الصمامات. لذلك ستكون على يقين من أن صديقك الحديدي في حالة جيدة

أيضًا ، بعد ضبط الخلوص المطلوب ، يمكنك استبدال غسالات الضبط الموجودة على الجانب العلوي من الأزرار. للقيام بذلك ، أدر العمود المرفقي واضغطأداة دفع خاصة بالداخل. بعد ذلك ، نخرج القرص. يمكن القيام بذلك باستخدام مفك براغي صغير أو مغناطيس. لكن قبل الضغط عليه للخلف ، ندير الجهاز حتى يستدير للشموع من الجانب العلوي. من الناحية المثالية ، يجب الضغط على اثنين من الأزرار دفعة واحدة.

بعد ضبط الفجوة ، نقوم بتجميع كل شيء بترتيب عكسي والتحقق من تشغيل المحرك. لا ينبغي أن تقوم بأي نقرات أثناء التشغيل والأصوات المميزة الأخرى.