فئات المركبات: الأنواع ، التصنيف ، فك التشفير

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

في الآونة الأخيرة ، تغير تصنيف المركبات في رخص القيادة. لن يكون نواب شعبنا هم أنفسهم ما لم يبتدعوا طريقة لتعقيد حياة الناس. ليس لدينا خيار سوى قبول الحقيقة والمصالحة.

بالإضافة إلى ذلك ، نحتاج إلى فهم موضوع الميزات الجديدة لتقسيم النقل في رخص القيادة. للوهلة الأولى ، يبدو هذا وكأنه سؤال صعب ، ولكن إذا تعمقت فيه ، فإن تصنيف المركبات إلى فئات ليس بالأمر الصعب ، فهناك منطق في هذا التقسيم. التعود على القواعد الجديدة يستحق كل هذا العناء بالتأكيد. دعونا نفعل ذلك الآن. السمة الرئيسية للابتكار هي زيادة عدد الفئات التي يتم تقسيم المركبات إليها الآن.

مركبات لا تتطلب رخصة

سنقوم هنا بتضمين جميع وسائل النقل التي يمكنك التنقل بها دون الحاجة إلى ذلكصحيح ، ولكن ، بالطبع ، مع التقيد الصارم بقواعد المرور. مثل هذا النقل هو دراجة هوائية ، وسيجواي ، ودراجة أحادية ، وجزّازة العشب. نعم ، علينا أن نتفق على أن ركوب جزازة العشب هو نشاط غريب إلى حد ما لا يجد طابعًا جماعيًا في بلدنا. لكن القواعد هي قواعد ، إذا كانت السيارة قادرة على التحرك ، ولها عجلات وعجلة قيادة ، فهي ، بحكم التعريف ، مركبة وتخضع لقواعد الطريق.

M فئة المركبات

هذه فئة جديدة لم تكن موجودة من قبل. تم إنشاؤه من أجل منع القاصرين ، الذين أصبحوا في وقت ما يمثلون مشكلة في المدن ، من ركوب الدراجات البخارية التي لا تتناسب مع أي فئة من رخص القيادة الموجودة مسبقًا. كان تقديم هؤلاء الجناة الشباب إلى العدالة صعبًا للغاية

مع ظهور فئة جديدة من المركبات من الفئة "M" ، فقد اشتملت على جميع الدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية ، إذا كان حجم المحرك في هذه المركبات لا يتجاوز 50 مترًا مكعبًا. انظر القيادة من فئة M تتطلب الآن رخصة قيادة مع الفئة المفتوحة المقابلة. إذا كان غائبًا ، فإن الشخص الذي يقود السيارة هو المسؤول عن قيادة السيارة بدون VU بالكامل ، وفقًا للقانون المعمول به.

الأمر يستحق الحجز ، قيادة المركبات التي تندرج تحت فئة "M" مسموح بها إذا كان لديك رخصة غير منتهية الصلاحية بأي فئة.

الفئة "أ" والفئة الفرعية "أ 1"

تشمل هذه الفئة الدراجات النارية (ذات العجلتين والعجلتين مع مقطورة جانبية) التي يقل وزنها عن 400 كجم.

تتيح لك الفئة الفرعية "A1" قيادة دراجة نارية إذا كان حجم وحدة الطاقة بها لا يزيد عن 125 سم 3 ، وقوة السيارة لا تزيد عن 11 كيلو وات. يمكن الحصول على الفئة الفرعية "A1" إذا كان عمرك 16 عامًا أو أكثر. الفئة "أ" تعني الاستسلام إذا كان عمرك يزيد عن 18 عامًا. إذا نجحت في اجتياز اختبار الفئة "أ" ، فستتلقى تلقائيًا علامة في رخصة القيادة "A1"

الفئة "ب" والفئة الفرعية "B1"

تشمل هذه الفئة جميع السيارات التي يقل وزنها عن 3500 كجم وتقتصر على مقاعد الركاب ويجب ألا يتجاوز عددها ثمانية مقاعد. تسمح لك الفئة "ب" أيضًا بقيادة سيارة تستوفي المعايير المذكورة أعلاه جنبًا إلى جنب مع مقطورة سيارة ، إذا كان وزنها أقل من 750 كجم.

الفئة الفرعية "B1" تشمل الدراجات الرباعية ، وكذلك الدراجات ثلاثية العجلات ، بشرط أن تكون كتلة هذه المركبات أقل من 3500 كجم ، وسرعة تصميمها لا تتجاوز 50 كم / ساعة.

يجدر إجراء حجز ، الفئة الفرعية "B1" في العمود 12 من رخصة القيادة تحمل علامة "AS" ، مما يعني وجود نظام تحكم في السيارة. هذا مطلوب إذا لم يكن لديك فئة مفتوحة "أ" بعلامة "MS" ، والتي ، وفقًا لذلك ، تشير إلى وجود نظام للتحكم في مركبة الدراجات النارية ، والذي سيكون موجودًا على رخصتك في حالة عدم وجودالفئة ب.

يجدر التمييز بين مفهومي "الدراجة الرباعية" و "الدراجة الرباعية". تشير مثل هذه المفاهيم المتشابهة إلى تقنية ذات اختلافات هيكلية كبيرة جدًا. الدراجة الرباعية هي مركبة بها مقاعد من نوع السيارة ، والهبوط في هذه السيارة هو أيضًا سيارة. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي السيارة على عجلة قيادة دائرية ودواسات. الدراجة الرباعية هي نوع من أنواع الدراجات النارية ذات وضعية الركوب ، مع عجلة قيادة من نوع الدراجة التي يوجد عليها المسرع.

أيضًا ، قد يتم وضع علامة "AT" على رخصة قيادتك الجديدة ، وهي موجودة في الجزء السفلي من الصفحة الخلفية لرخصة القيادة. تعني هذه العلامة أنه يمكنك قيادة المركبات بناقل حركة أوتوماتيكي ، لأنك اجتزت الاختبار على مركبة بهذا النوع المعين من ناقل الحركة.

إذا أجريت الاختبار في سيارة ذات ناقل حركة يدوي ، فيمكنك قيادة المركبات اليدوية والآلية.

الفئة "C" والفئة الفرعية "C1"

فئة المركبات تشمل نقل البضائع بوزن إجمالي 3500 كيلوجرام ، وتشمل أيضًا قيادة شاحنة بمقطورة إذا كان وزنها أقل من 750 كيلوجرامًا.

تمنح الفئة الفرعية C1 الحق في قيادة شاحنات يزيد وزنها عن 3500 كجم ، ولكن أقل من 7500 كجم. مقطورة لمثل هذه السيارة التي يقل وزنها عن 7500 كجم لا تتطلب من السائق فتح أي منهافئة فرعية إضافية في WU.

الفئة "D" والفئة الفرعية "D1"

فك رموز فئة المركبات بسيط. هذه الفئة للحافلات. الحافلة في بلدنا هي مركبة بها أكثر من ثمانية مقاعد للركاب. حجم الحافلة ووزنها الإجمالي في هذه الفئة غير منظم بأي شكل من الأشكال ، أود أن أصدق أن هذا سيبقى كذلك.

فئة فرعية "D1" - محسوبة للحافلات التي يزيد عدد مقاعدها عن 8 ، ولكن أقل من 16 ، لا يتم اعتبار مقعد السائق.

الفئة "E"

لا توجد هذه الفئة كفئة واحدة. وهي مقسمة الآن إلى عدة فئات فرعية. الفئة الرئيسية لهذه الفئة الإضافية هي الفئة التي يُراد إرفاق مقطورة بها ، الأمر الذي يتطلب من السائق أن يكون لديه فئة فرعية مفتوحة "E". يمكن أن تكون أنواع فئة المركبات المرتبطة بالفئة الفرعية "E":

• "BE" هي أكثر سيارات الركاب شيوعًا مع مقطورة كبيرة (على سبيل المثال ، منزل متنقل). تندرج المقطورة ضمن هذه الفئة إذا كانت تزن 750 كجم أو أكثر من وزن السيارة نفسها.
• "CE" تعني شاحنة بمقطورة مرجحة إذا كان وزن مقطورة السيارة يزيد أيضًا عن 750 كجم.
• "C1E" هي فئة فرعية عالية التخصص للمقطورات الثقيلة بشكل خاص. قيود الفئة الفرعية - يجب ألا يتجاوز الوزن الإجمالي للمعدات 12 طنًا.
• "DE" - فئة لحافلة بمقطورة من 750 كجم أو حافلة تتكون من جزأينمتصلة في المنتصف مع بعضها البعض.
• "D1E" فئة فرعية نادرة لحافلة بمقطورة تزن أكثر من 750 كجم. تحدد الفئة الفرعية الوزن الإجمالي لقطار الطريق - بما لا يزيد عن 12 طنًا. ويمكن أن يمتلك السيرك والفنانين والموسيقيون قطارات الطرق هذه.

فئة Tm وفئة Tb

تندرج عربات الترام وحافلات الترولي في فئة المركبات. لفتح هذه الفئة ، يتعين عليك إكمال تدريب متخصص ، ويجب أن يكون عمرك أكثر من 21 عامًا. يستمر التدريب حوالي 6 أشهر ، ويتم في مؤسسة تعليمية متخصصة. الفئة "Tm" تقابل الترام ، والفئة "Tb" تقابل عربة ترولي باص.

فئات المركبات لـ MOT

يبدو أن هذا كل شيء ، ولكن لا ، قد تحتوي فئات المركبات الروسية على المزيد من الفئات الفرعية. هذه الفئات مختلفة ، فهي غير مطلوبة للحصول على رخصة قيادة ، فهي موجودة لجهات التفتيش التي تراقب حالة المركبة.

هنا ، لا تنطبق فئات المركبات على بلدنا فحسب ، بل تنطبق أيضًا على أراضي الاتحاد الجمركي بأكمله ، الذي تعد روسيا عضوًا فيه. لن نتطرق في هذه القضية كثيراً ، لأنها لا تتعلق بالسائقين.

لنفكر في مثال واحد فقط لتمييز الفئات ، باستخدام مثال نقل البضائع. تحمل الشاحنات علامة "N". يوجد تقسيم إلى ثلاث فئات فرعية أصغر. "N1" - هذه شاحنات لا يزيد وزنها الإجمالي عن 3500 كجم ، فئة "N2" - مركبات (شاحنات) ، الوزنوالتي تصل في حدود 3500 كجم - 12 طن "N3" - شاحنات ثقيلة وزنها 12 طن فأكثر.

التصنيف معقد للغاية ، فمن الجيد ألا يتم التخطيط لتغيير فئة السيارة في المستقبل القريب. أود أن أصدق أنه عندما نتعود على تصنيف الفئات هذا ، لن نضطر إلى تعلم التصنيفات والأقسام الجديدة مرة أخرى!

النتائج

في النهاية ، يجب أن يقال إن جميع الإصلاحات والتغييرات تسبب عدم الرضا بين السكان وتتطلب ارتباكًا لا داعي له ، بالإضافة إلى إجراءات لاستبدال المستندات ، تحتاج إلى إيجاد نقاط إيجابية في كل هذا.

النقطة الأكثر وضوحًا هي تحسين السلامة المرورية في عالم اليوم ، مع زيادة السرعات وزيادة حركة المرور (خاصة في المدن الكبيرة) ، كل هذا يمكن أن يسمى تدبيرًا ضروريًا ، يتوافق مع الأوقات التي نعيش فيها ، وليس فقط اختراعات البيروقراطيين. دائمًا ما يتم استقبال الابتكارات بشكل سيئ ، ولكن عندما تصبح فوائدها الواضحة ملحوظة ، تتم الموافقة عليها من قبل الجميع.

وقصة واحدة مع مراهقين مذهولين بلا عقاب وركبوا دراجات بخارية على الأرصفة وأماكن أخرى غير مخصصة للمركبات كافية بالفعل للموافقة على كل هذه الابتكارات. يجب أن يقال أيضًا أن النظام يجب أن يكون في كل شيء. يعتبر تصنيف المركبات إلى فئات خطوة نحو مثل هذا الأمر. كلما كان التصنيف أصغر ، كان من الأسهل التحكم في الموقف.