المصد الأمامي. الإنتاج والميزات

المصد الأمامي. الإنتاج والميزات
المصد الأمامي. الإنتاج والميزات
Anonim

تنتج الشركات المصنعة الحديثة مصدات توفر مستوى إضافيًا من الأمان لكل من السيارة والمشاة. المواد التي يتم إنتاج هذه الأجزاء منها تزيد من قوتها

المصد الأمامي
المصد الأمامي

اليوم ، تستخدم مصانع السيارات التي تصنع قطع الغيار والمكونات أيضًا تقنيات الكمبيوتر الحديثة المختلفة في عملية الإنتاج. تتيح لك البرامج الخاصة إنشاء العديد من قطع الغيار وتحسينها ، بما في ذلك المصدات التي تشارك في اختبار تصادم افتراضي قبل بدء عملية الإنتاج. يأخذ التصميم في الاعتبار إمكانية الاصطدام مع المشاة ، لذلك تم تصميم كل من المصد الخلفي والأمامي بطريقة تقلل من مستوى إصابة الأشخاص في حالة المرور الطارئة.

حماية المصد الأمامي
حماية المصد الأمامي

على شاشة شاشة الكمبيوتر ، يتم عمل رسم للقالب ، وهو أمر ضروري لتشكيل ممتص الصدمات. حاليًا ، يتم استخدام العديد من تقنيات الصب ، والتي تساعد في المقدمةالوفير (نفس الخلفية). الطريقة الأكثر شيوعًا والأكثر فعالية من حيث التكلفة هي الصب باستخدام الغاز (النيتروجين). توفر هذه التقنية توزيعًا موحدًا للنيتروجين فوق المصهور ، مما يجعل من الممكن الحصول على سطح أكثر تساويًا ودائمًا للمنتج.الوظيفة الرئيسية المخصصة للمصد هي توفير حماية إضافية لجسم السيارة من التلف الميكانيكي. في الاتحاد الأوروبي ، يتم تطبيق المعايير التي تحكم جودة المصدات. لدى الولايات المتحدة الأمريكية وكندا معايير أكثر صرامة تتطلب اختبارات إضافية حيث يكون الصدام الخلفي والأمامي على اتصال عالي السرعة بعائق.

الجبهة الوفير قبل
الجبهة الوفير قبل

يجب أن تتمتع المصدات الحديثة ، بالإضافة إلى وظائف الحماية ، بمظهر جميل إلى حد ما وأن تتناسب تمامًا مع تصميم السيارة. هذا ممكن بسبب استخدام مواد تركيبية مختلفة في عملية الإنتاج. هناك حالات تتطلب فيها آلات التقطيع نفسها الحماية. في كثير من الأحيان يمكن للمرء أن يلاحظ صورة يتم فيها تثبيت أجهزة إضافية على المصدات التي تحميها أثناء الاصطدام بعائق. تنطوي حماية المصد الأمامي على تكاليف مادية خطيرة للغاية ، لذلك ، يتم تثبيت أنظمة وقوف السيارات الأوتوماتيكية على طرازات السيارات الحديثة. وهي تهدف إلى تعليم السائق كيفية وقوف السيارة بدون تلامس.في الوقت الحالي ، تحتوي بعض سيارات Lada على مصد أمامي (Priora) ، بسلاسةتتدفق في هيكل السيارة. في بعض الحالات ، يتم تضمينه في التكوين ، حيث يكون مع شبكة المبرد الكاذبة. طور مصممو السيارات وحدة يمكن أن تحل محل المصد الأمامي بالكامل قريبًا. إنه يهدف إلى امتصاص الصدمات ، مع احتوائه على معدات الإضاءة وأجزاء مختلفة من نظام التبريد وعناصر التحكم في المناخ. يمكن لهذه الوحدات أن تحل محل عشرات الأجزاء. يتم توفيرها من قبل الشركة المصنعة مجمعة بالكامل. تركيبها بسيط للغاية ولا يستغرق الكثير من الوقت.

موصى به:

اختيار المحرر

تراجع عند الضغط على الغاز. فشل دواسة البنزين

"رينو لوجان" في هيكل جديد: الوصف والتكوين ومراجعات المالك

تغيير الزيت التلقائي في Hyundai IX35: دليل خطوة بخطوة ، وميزات ، ونصائح

"نيسان تيرانو": استهلاك الوقود لكل 100 كلم

ضبط "نيسان ماكسيما A33". ضبط المحرك ، والضبط الدقيق للداخل. تغييرات الهيكل الخارجي ، طقم الهيكل ، العجلات ، المصابيح الأمامية

عربة محطة "رينو لاجونا": المواصفات والصور والاستعراضات

اقراص الفرامل الاصلية "Lacetti" الخلفية و الامامية

استبدال مصابيح الشعاع المنخفض في رينو داستر. ما هي تأثيرات العناصر المحترقة ، وكيفية اختيار المصباح المناسب ، وأي الشركات المصنعة ينبغي الوثوق بها

استبدال مرشح المقصورة في سولاريس. في أي الأميال التي يجب تغييرها ، والشركة التي تختارها ، وكم تكلفة الاستبدال في الخدمة

ما هو استهلاك الوقود الفعلي لسيارة Mazda CX 5 لكل 100 كيلومتر؟

زيت "هيونداي سولاريس". ما الزيت الذي يجب استخدامه للمحرك وناقل الحركة الأوتوماتيكي. قائمة الشركات المصنعة التي تم التحقق منها

سائل الفرامل TRW: الأنواع والجودة والاستعراضات

"شيفروليه كروز": استهلاك الوقود ، المواصفات ، آراء المالك

أقراص الفرامل "TRV": مراجعات المالك ، الموارد ، ما الذي تبحث عنه عند الاختيار

ضبط "اوكتافيا A7". تشطيب خارجي. ضبط المحرك والداخلية