Audi 100 C4 - الأسطورة غرقت في النسيان

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

Audi 100 C4 هي الجيل الرابع من أكثر سيارات السيدان شهرة ، وهي سلف سيارة A6 المشهورة على حد سواء. تم تقديمه للعالم في نهاية عام 1990 ، لكن الإنتاج لم يبدأ إلا في يناير 1991. يجب أن أقول ، لقد تصرفت الشركة الألمانية بحكمة ولم تنتظر الانتهاء من خط المحرك بالكامل: في البداية كان هناك اثنان فقط ، ولكن المزيد عن ذلك لاحقًا.

أصبح تصميم Audi 100 C4 أكثر ديناميكية ، وفي نفس الوقت أصبح أكثر سلاسة من الأجيال السابقة. تم استبعاد الزوايا بالكامل تقريبًا من المفهوم العام. تم تقسيم المصابيح الخلفية الآن إلى أقسام عمودية فقط ، وحصلت المصابيح الأمامية على إنسيابية مدورة بدلاً من تلك المسطحة.

لم تكن سيارة السيدان هذه سيارة سيدان فاخرة تمامًا ، لكن جودة بنائها الاستثنائية ، جنبًا إلى جنب مع المواد الفاخرة ، تجعلها على قدم المساواة مع المنافسين ذوي الأسماء الكبيرة مثل BMW 5-Series و Mercedes-Benz W124. يجب أن أقول ، لقد قاتل جيدًا معهم من أجل اختيار العملاء. هنا ، كمعيار ، وسائد هوائية ، والتوجيهعمود قابل للسحب عند الاصطدام وأحزمة أمان ذاتية الضبط مزودة بشدادات وتطعيمات خشبية دقيقة.

وهذا يشمل أيضًا تكييف الهواء ، والجلود الداخلية ذات الجودة الممتازة ، بالإضافة إلى محول عزم الدوران من أربع مراحل ، بالطبع ، هذا فقط في الخيارات ، على الرغم من أن سعرها لم يكن مرتفعًا للغاية. بشكل عام ، أصبحت Audi C4 خيارًا ممتازًا للخبراء الحقيقيين من الجودة الألمانية. كان الجلفنة الكاملة ، التي قدمت ضمانًا لمدة تصل إلى ثلاث سنوات لأعمال الطلاء و 10 سنوات للجسم ، عاملاً مهمًا آخر دفع لاختيار Audi 100. تقول المراجعات نفس الشيء ، حالات الإصلاح تحت الضمان شبه معزولة.

الآن قليلا عن الجانب التقني. من بين المحركات ، يمكنك العثور على مجموعة متنوعة من التكوينات. على سبيل المثال ، كان هناك بالفعل محركان ديزل ، كان حجمهما 2.4 و 2.5 لتر. القوة - 82 و 116 "حصان" ، على التوالي ، لكن مثل هذه التكوينات كانت مطلوبة قليلاً بين المشترين. تم تمثيل محركات البنزين بأربع أسطوانات سعتها 2 لتر (101 و 116 حصانًا) وخمس أسطوانات 2.3 لتر (133 حصانًا) واثنين من ستة أسطوانات. هذه الأخيرة اكتسبت شعبية مذهلة رغم حجمها

كانت إحدى هذه الوحدات في الخط ، والثانية لها ترتيب أسطوانات على شكل حرف V. أدى الاختلاف البسيط في أحجام العمل (2.6 و 2.8 لتر) إلى إمكانية تحقيق أداء مماثل من حيث القوة (150 و 174 حصان). لكن هذا ليس كل شيء.

بعد وقت قصير من العرضتم إصدار عربة ستيشن (أودي 100 C4 أفانت) ، والتي أصبحت على الفور مثل الكعك الساخن. الحقيقة هي أنه جمع الخصائص الديناميكية الممتازة التي اقترضها من سيارة السيدان بسعة جيدة (كان حجم صندوق الأمتعة عند التحميل الكامل 1310 لترًا). تم تثبيته طبعا في أعلى التكوين V8 وقوته مائتين وثلاثين حصانا.

استمر إنتاج Audi 100 C4 حتى منتصف 1994 ، وبعد ذلك غرق في النسيان. تم استبداله بسيارة A6 سيدان أكثر راحة. لا يجب شطب "النسج" من الحسابات ، سيكون من الممكن مواجهته على الطرق الروسية لفترة طويلة ، لأن شعبيته لا حدود لها.