عزل الرادياتير: نظرة عامة على النماذج

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

في فصل الشتاء ، يتعين على مالكي السيارات ذات العلامات التجارية المختلفة التفكير في عزل المبرد. هذا يرجع إلى حد كبير إلى خصوصية الظروف المناخية المحلية والفروق الدقيقة التكنولوجية للآلات. تسمح الركيزة الإضافية ببدء التشغيل السريع لوحدة الطاقة مع الحد الأدنى من التآكل. في هذه الحالة ، من الضروري أن تأخذ في الاعتبار لحظة التسخين السريع إلى حد ما للمحرك وتبريده الأقل نشاطًا عند درجات حرارة دون الصفر.

معلومات عامة

يعتقد العديد من المستخدمين بسذاجة إعلانات الشركات المصنعة عديمي الضمير لسخانات الرادياتير. يزعمون أن هذه المعدات هي حل مثالي تقريبًا لمشكلة عزل وحدة الطاقة ، مع توفير ما يصل إلى 20 ٪ من استهلاك الوقود. ثمن هذه المتعة كبير أيضًا ، وهو ما لا يخيف بعض أصحاب السيارات اليائسين.

فقط بعد الحصول على عازل شبكي عالمي ، يبدأ المستخدمون في إدراك أنهم وقعوا في عملية احتيال أخرى. بشكل عام ، البضائع المعروضة هي عناصر من مادة عازلة للحرارة لتركيبها على الغطاء. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز بعض المجموعات بغطاء للمعدات الأمامية ، بالإضافة إلى الأجزاء المثبتة حول محيط المحركالعقدة.

الميزات

يبدو أن جزء المحرك كان معزولاً ولا توجد مشاكل في بدء تشغيل المحرك. ومع ذلك ، يساعد هذا التصميم في الحفاظ على الدفء لبضع ساعات فقط. في حالة الصقيع الكبير ، ستتجمد العقدة طوال الليل في أي حال. نقطة أخرى مهمة هي وعاء الزيت. إنه يتجمد ويجعل تشغيل المحرك أكثر صعوبة ، حتى لو لم يبرد تمامًا بعد.

ويترتب على ذلك أن جميع التدابير الخاصة بعزل المقصورة حيث يوجد المحرك تهدف إلى تسخين محطة توليد الكهرباء بسرعة. في الوقت نفسه ، لا تسمح المادة لها أن تبرد لبضع ساعات بين فترات الراحة في العمل. يُنظر إلى التوفير في الوقت والوقود فقط من حيث تقصير فترة الإحماء. باقي العوامل المعلن عنها هي مجرد حيل تسويقية.

نظرة عامة على النموذج

وصف خيارات عزل المبرد VAZ ونماذج أخرى ، لنبدأ بأبسط تعديل. فكيف نفعل ذلك؟ سيتطلب ذلك تركيب طبقة من مادة عازلة للحرارة بين الشبكة الأمامية والسخان نفسه.

لهذا الغرض ، يتم استخدام صناديق من الورق المقوى ، وقطع من المواد المماثلة ، مثبتة بشكل منفصل. يتكون التشطيب الأكثر كفاءة من سخانات جلدية مصنوعة في المصنع أو مصنوعة منزليًا. يوجد داخل الغلاف حشوة عازلة للحرارة بصمامات تفتح عند درجة حرارة معينة.

تختلف الخيارات المتبقية لإعداد وتركيب أنظمة العزل للمحركات في النوعالمواد المستخدمة وكذلك في مراحل تركيبها. أبسط بناء مصنوع من اللباد يتم تثبيته فقط على الشبكة. يمكن إنشاء نظام أكثر تعقيدًا من أي عنصر عازل للحرارة مع التثبيت ليس فقط على شبكة المبرد ، ولكن أيضًا في الفجوات الموجودة في حجرة المحرك ، وكذلك على الأجزاء المتصلة مع المحرك. هذا ينطبق بشكل خاص على حوض الزيت ، لأن الزيت الكثيف هو أحد الأسباب الرئيسية لمشاكل بدء تشغيل المحرك في الشتاء.

قناع عزل المبرد

خيار آخر لتسخين جزء المحرك هو تثبيت العزل أمام المبرد وفي حجرة المحرك. لهذا الغرض ، تعتبر العناصر المصنوعة في المصنع أو نظائرها المصنوعة منزليًا المصنوعة من مادة البولي بروبيلين أو اللباد أو الصوف المعدني مفيدة. وتجدر الإشارة إلى أن معظم السيارات الحديثة مجهزة في البداية بأنظمة عزل حراري مدمجة داخل غطاء غطاء المحرك.

العزل المماثل لمبرد UAZ أو السيارات المحلية الأخرى يجعل من الممكن توفير قدر معين من الحرارة ، مما يمنع هروبها السريع من خلال الغطاء المعدني. بدون هذه الحماية ، يتسبب تساقط الثلوج أيضًا في حدوث الكثير من المشكلات ، مثل الاستلقاء والذوبان على السطح أثناء تشغيل المحرك ، والبدء في التجميد عندما يبرد. والنتيجة صقيع ، مما يؤثر سلبًا على الطلاء. من الخيارات الجيدة لحل المشكلة سد المفاصل والشقوق بين غطاء المحرك وعناصر الجسم. بالإضافة إلى ذلك ، سيسمح لك التصميم بالتخلص من الفجوات التي يتم من خلالها تسخين مفيدانفجرت بواسطة المسودات أو الرياح المعاكسة.

سخان رادياتير "غزال"

إذا لم تكن الإجراءات المذكورة أعلاه كافية ، فقم بترقية حماية المحرك من الصقيع. في هذه الحالة ، سوف تحتاج إلى إزالة النظام القياسي وتنظيفه وتقليله. وفقًا لشكل العنصر ، يتم قطع حشية إضافية من مادة عازلة للحرارة.

الجزء ثابت في مكانه بالغراء بحيث يتم ضغط حواف الحماية عند نقاط التثبيت على الجسم. للقيام بذلك ، تحتاج إلى عمل نمط في النهايات أكبر بمقدار 100-120 ملم من الحجم الفعلي. المرحلة الثانية من العملية هي تركيب تصميم مشابه على وعاء الزيت ، والذي يجب أولاً تنظيفه وإزالة الشحوم منه.

إضافي

أولئك الذين يقررون جعل عزل الرادياتير على محمل الجد قدر الإمكان يجب عليهم أيضًا الانتباه إلى المواد الإضافية للصق القسم بين جزء المحرك ومقصورة الركاب ، وكذلك الأسطح الجانبية. مثل هذا الإجراء سوف يتطلب تكاليف مالية كبيرة. ومع ذلك ، فإن النتيجة تستحق العناء. يجب تنظيف جميع قطع العمل وإزالة الشحوم منها مسبقًا. سيتطلب أيضًا تفكيك جميع المعدات المعزولة. بقدر ما هو ضروري ومناسب ، عليك أن تقرر.

الطريقة المثلى لعزل حجرة المحرك هي التطبيق المعقد للطرق الموضحة أعلاه في المراجعة. عند تركيب العزل الحراري ، يجب مراعاة بعض الفروق الدقيقة. يجب تثبيت جميع عناصر العزل بإحكام لتجنب تشوهها وتقشرها تحتهاتأثير الرياح المعاكسة. وإلا ، فقد يتسبب ذلك في عطل خطير في وحدة الطاقة بعد إدخال أجزاء من المادة في الحزام أو المولد أو قسم المضخة في حجرة المحرك.

توصيات

على مالكي السيارات أن يتذكروا أنه في الشتاء يمكن أن يكون الطقس سلبياً وإيجابياً من حيث درجة الحرارة. لذلك ، من الضروري توفير إمكانية فتح العزل الحراري جزئيًا. سيؤدي ذلك إلى زيادة تدفق الهواء البارد مع تجنب ارتفاع درجة حرارة محطة الطاقة.

في هذه الحالة ، من الضروري توفير صمامات تفتح أو تغلق دون تفكيك المجموعة بأكملها ، مثبتة بشكل آمن في جميع المواضع الممكنة.

تذكر أن الأسلاك الكهربائية متصلة بوحدة الطاقة ، وفكر أيضًا في وجود وقود قابل للاحتراق. من الضروري اختيار المواد التي لا تخضع للاشتعال وتراكم الجهد الساكن. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يتم تثبيت العزل بطريقة تمنع الاتصال بنظام العادم. يجب أن يسمح لك نوع التثبيت بفصل المواد بسهولة مع بداية الاحترار.

إذا قررت أن تجعل سخان رينو أو سيارة أخرى ذات تصميم مشابه معزولة قدر الإمكان ، ففكر في إمكانية تحويل مروحة عادية إلى إصدار شتوي. للقيام بذلك ، قم بقص المكره الموجود بشكل متماثل. بعد التبديل إلى الوضع الصيفي ، يجب على المروحةاستبدل بواحد جديد. من الأفضل استخدام نظير مع دافع بالحجم الكامل.

تلخيص

من بين جميع الخيارات المدروسة لتسخين حجرة المحرك ، وفقًا للخبراء والمستخدمين ، من الأفضل اختيار تشطيب لباد غير مكلف. هذه المواد ميسورة التكلفة وسهلة المعالجة وتحتفظ بالحرارة جيدًا.

من الأفضل اختيار الظل الأسود أو الرمادي من بين الألوان الذي يتناسب بشكل متناغم مع المظهر الخارجي العام للسيارة ، دون أن يكون واضحًا. العملية نفسها بسيطة للغاية - يتم تثبيت الألواح على الأسطح المطلوبة ، ومثبتة بسلك ، وبعد ذلك يتم وضع شبكة المبرد في مكانها.