"ميتسوبيشي أوتلاندر" 2013: ميزات واستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

تنتمي سيارة Outlander 2013 من ميتسوبيشي إلى الجيل الثالث من سيارات الكروس أوفر في هذه الفئة. ظهرت السيارات في السوق المحلية في عام 2012. المركبة هي "SUV" أنيقة مصممة لنقل عائلة كبيرة ، ولا تخشى السفر لمسافات طويلة والرحلات الريفية. ضع في اعتبارك ميزات وخصائص هذه السيارة ، وكذلك آراء المالكين.

وصف موجز

من الجدير بالذكر أن Outlander 2013 تلقت أحدث معدات التصميم الخارجي. هناك خطوط مقتضبة ومتقنة للجسم ، وشبكة المبرد الأصلية في تصميم أفقي ، وعناصر الضوء تسير بشكل جانبي. ابتكار آخر هو تجهيز السيارة بوحدة طاقة من الجيل الجديد ، تتميز بزيادة الكفاءة والود البيئي.

في السوق الروسية ، يتم تقديم هذه السيارة بنوعين من المحركات - "محرك" في الغلاف الجوي بأربع أسطوانات. حجمها 2 و 2.4 لتر ، والقوة 146 و 167 حصانًا ، على التوالي. الجهاز مزود بنظام إلكتروني فئة MIVEC. هي تكونيتحكم في توقيت الصمام ورفع الصمام. ميتسوبيشي أوتلاندر 2013 لديها CVT في جميع التعديلات ، بغض النظر عن نوع محطة الطاقة.

المظهر

في الجزء الخارجي من التقاطع المدروس ، ركز المطورون على الأداء الديناميكي الهوائي. شبكة الرادياتير تكاد تكون خالية من أي ارتياح ، حتى لا تتسبب في تداخل إضافي مع تدفق الهواء على غطاء السيارة ، بينما يهدف التخفيف الجانبي إلى تقليل السحب.

تشير بعض التقييمات الذاتية للخبراء والمستخدمين إلى أن Outlander 2013 فقدت صرامتها السابقة. ويرجع ذلك إلى إدخال مجموعة متنوعة من الابتكارات وتنعيم خطوط الجسم ، مما أدى إلى تخفيف حدة عدوانية السيارة مقارنة بسابقاتها.

مدرسة التصميم اليابانية مرئية بوضوح في مظهر السيارة ، مع بعض الجاذبية والتفرد الخفي. حتى أولئك الذين كانوا في البداية متشككين في المظهر الخارجي للسيارة سرعان ما أصبحوا مرتبطين بشكل السيارة الجديد.

ماذا بالداخل؟

في الصالون "ميتسوبيشي أوتلاندر" 2013 التحسينات ملحوظة للوهلة الأولى. من أجل راحة السائق ، تم تكييف لوحة العدادات ، سواء من حيث جودة المواد المستخدمة أو في ترتيب الأدوات والعناصر الإضافية. وضع الأزرار ومقابض التبديل مريح ، دون أي "مشاكل". تعتاد على هذه المعدات بسرعة كافية. من بين النقاط السلبية قلة التهويةفتحات تكييف الهواء للمقعد الخلفي.

مما لا شك فيه أن الجزء الداخلي من Outlander 2013 هو ترتيب من حيث الحجم أعلى من سابقاتها ، مع الأخذ في الاعتبار استخدام مواد بلاستيكية باهظة الثمن وأفضل ، بالإضافة إلى عناصر تنجيد. يتم إعطاء مزيد من التعقيد للداخل من خلال التصميم اللامع لبعض الأجزاء تحت ورنيش البيانو. جميع أجزاء اللوحة مُجهزة بعناية وذات جودة بناء عالية.

الميزات

ما هو الشيء المثير للاهتمام بشأن التقاطع المحدث؟ أولاً ، سيكون المستخدمون سعداء بشاشة LCD الخاصة بـ BC (كمبيوتر داخلي) ، الموجودة بين الأقراص الرئيسية. وضوح الشاشة أعلى بشكل ملحوظ من معظم المنافسين. ثانيًا ، هناك مبدلات مجداف من سبائك المغنيسيوم ، والتي حققت أداءً جيدًا في الموديلات الأخرى ، وتضفي على لوحة القيادة مظهرًا رياضيًا وتعمل بشكل مثالي.

صندوق سيارة ميتسوبيشي أوتلاندر 2013 يستوعب 477 لترًا من الحجم مع طي المقاعد الخلفية لأسفل. السعة القصوى 1608 لتر

مجموعة نقل الحركة

محرك البنزين سعة 2 لتر مثبت على كل من طراز الدفع بالعجلات الأمامية والإصدار مع كلا محوري الدفع. تبلغ قوة المحطة 146 حصانًا عند 6 آلاف دورة في الدقيقة. حد عزم الدوران - 196 نيوتن متر. هذه المؤشرات مناسبة في حالة تشغيل الآلة بحمل جزئي. إذا كان من المتوقع تشغيل السيارة بشكل متكرر مع الحمولة القصوى لمقصورة الركاب والأمتعة ، فمن الأفضل شراء متغير بمحرك 2 ، 4ل

ميزات أخرى لميتسوبيشي أوتلاندر 2013

صندوق التروس من نوع المرحلة يتجمع بشكل مثالي مع كلا النوعين من وحدات الطاقة. يلاحظ بعض المالكين في المرة الأولى للتشغيل ضعف استجابة الماكينة القياسية ، بينما توفر الوحدة تسارعًا سلسًا وتحكمًا ممتازًا في أي وضع. يتم تعويض الضوضاء المفرطة لعلبة التروس مع الضغط الأقصى لدواسة الغاز على الأرض من خلال عزل الصوت الجيد للمقصورة ، مما يؤدي إلى تسوية معظم الضوضاء الخارجية أثناء تشغيل وحدة النقل والمحرك وتأثيرات الطقس وأشياء أخرى

تعليق السيارة مضبوط برفق ، وتمتص الإطارات السميكة بالإضافة إلى المطبات وأسطح الطرق غير المستوية ، مما يوفر للركاب والسائق قيادة مريحة. هذا له عيوبه - لا توجد معالجة مستقرة للغاية ولفائف ملحوظة عند المنعطفات. بالنسبة لسيارة عائلية ، ستكون المعلمات المحددة لـ Outlander 2013 ، جنبًا إلى جنب مع عجلة القيادة سريعة الاستجابة ، كافية تمامًا عند القيادة على أنواع مختلفة من الطرق.

الحزمة

التقاطع المدروس في المعدات القياسية جيد جدًا. تشمل المعدات القياسية أنظمة ABS و EBD وخمس وسائد هوائية وستائر أمان للمقعد الخلفي وتدفئة زجاجية وعجلة قيادة قابلة للتعديل في وضعين. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير شاشة LCD للكمبيوتر الموجود على متن الطائرة ، ومصاعد نوافذ كهربائية ، ونظام الوسائط المتعددة والتحكم في المناخ.

التكلفةيبدأ تعديل الدفع الرباعي من مليون و 100 ألف روبل. الأجهزة ذات المحرك سعة 2.4 لتر مزودة بعجلات معدنية وعناصر إضاءة زينون وملاحة وكاميرا للرؤية الخلفية وباب خلفي كهربائي.

استهلاك الوقود

جنبًا إلى جنب مع التصميم الأيروديناميكي للهيكل الخارجي ، فإن الخط المحدث لمحركات MIVEC مسؤول عن الاقتصاد في استهلاك الوقود في ميتسوبيشي أوتلاندر 2013. هذا معقول جدًا ، لأن العديد من الشركات المصنعة تعتمد على كفاءة سياراتهم.

يهتم معظم المستهلكين أيضًا باللحظة المرتبطة باستهلاك الوقود. بعد التشغيل التجريبي ، استهلك هذا التقاطع 7.6 لترًا من البنزين لكل 100 كيلومتر (المعلومات ذات صلة بالتعديلات بمحرك سعة 2 لتر). تم إجراء الاختبارات في وضع القيادة المختلط. سبب آخر لصالح تقليل استهلاك الوقود يمكن أن يسمى التخفيض الكبير في وزن السيارة (حوالي 100 كيلوغرام مقارنة بالتعديل السابق). ونتيجة لذلك فإن هذه المركبة قادرة على قطع حوالي ألف كيلومتر في محطة وقود واحدة.

تعليقات المالك

لم يكن عبثًا أن قررت الشركة المصنعة اهتمام مشترٍ محتمل لميتسوبيشي أوتلاندر 2013 بتصميم داخلي محسّن ، واستهلاك منخفض للبنزين ، وتنوع في التشغيل ، وشكل خارجي أصلي. بعد كل شيء ، كما لاحظ المالكون أنفسهم ، فإن هذه المعلمات هي التي يهتم بها المستهلكون في أغلب الأحيان. تؤكد المراجعات أن الشركة معنية بسلامة الركاب. في هذافي الفئة ، حصلت السيارة على خمس نجوم في الاختبار من قبل ممثلي الاتحاد الأوروبي EuroNCAP.

يشهد المستخدمون أنه إذا كنت لا تخطط لحمل مقصورة كاملة من الركاب باستمرار وتحميل صندوق السيارة قدر الإمكان ، فإن الإصدار 2 لتر مع الدفع بالعجلات الأمامية مناسب تمامًا. لمحبي القيادة العدوانية على الطرق الوعرة ، يجب الانتباه إلى طراز بمحرك سعة 2.4 لتر (مع محوري قيادة) ، ومع ذلك ، فإن تكلفته أعلى بكثير.

نتيجة

خطت "أوتلاندر" المحدثة خطوة كبيرة إلى الأمام مقارنة بسابقتها من حيث الراحة والاقتصاد وسهولة الاستخدام. ومع ذلك ، في السيارة ذات الحد الأدنى من التكوين ، تترك الديناميكيات والتعامل الكثير مما هو مرغوب فيه. على الرغم من أن هذه المزايا ستسمح بالتأكيد للكروس بالتنافس مع منافسيها الأبديين في مواجهة Kuga و RAV-4 و Forester.