الشاحنة الكبيرة هي أكثر من مجرد مركبة
الشاحنة الكبيرة هي أكثر من مجرد مركبة
Anonim

تختلف صناعة السيارات الأمريكية عن شركات صناعة السيارات في أي بلد آخر. في الولايات المتحدة ، يسود تصور أمريكي خاص للسيارة. إنها ليست مجرد مركبة ، إنها رمز. بادئ ذي بدء ، هذه الرموز هي الشاحنات المغطاة وشاحنات البيك أب الكبيرة وسيارات الدفع الرباعي. الحب لهذه السيارات في أمريكا في بعض الأحيان غير منطقي إلى حد ما. بالنسبة لأميركي ، فإن شاحنة البيك أب الكبيرة ، مثل فورد ، هي أكثر من مجرد وسيلة نقل. هذا هو تجسيد للحرية الأمريكية والتواصل مع أسلاف المستوطنين.

دع الجزء الأكبر من شاحنات البيك أب الكبيرة يركب في كثير من الأحيان على الطريق بين المدينة والضواحي. لكن إمكانية تحميل البضائع الخاصة بك في سيارة والاندفاع إلى الطرف الآخر من بلد شاسع يملأ روح أي أميركي حقيقي بالرهبة. يتم بيع شاحنات بيك أب كبيرة بشكل لا يصدق في الولايات المتحدة مع استهلاك الوقود الذي من شأنه أن يرعب أي أوروبي:

  • فورد (سلسلة F) ؛
  • شيفروليه C-4500 كودياك ؛
  • دودج رام.

لكن استهلاك الوقود ليس كذلكما يهم هو عندما تتاح لك الفرصة للمس الحلم الأمريكي في المقابل. لذا فإن الأمريكيين يشترون سيارات ضخمة وشرسة ، لكنها رومانسية بشكل لا يصدق ولا تنسى.

جرار من عند الله
جرار من عند الله

أكبر شاحنة بيك أب في العالم

ومن بين الكبار هناك دائما الأكبر. في الوقت الحالي ، أكبر شاحنة بيك آب منتجة بكميات كبيرة هي Ford F650. بالنظر إلى هذا الوحش ، لم تعد تفهم ما إذا كانت شاحنة صغيرة أم شاحنة. شكل الجسم نموذجي لشاحنة صغيرة كبيرة. الخطوط العريضة المفرومة الحادة التي تؤكد على ضخامة السيارة وتتحدى السيارات الديناميكية الهوائية. ولكن هناك نمط شحن معين. على سبيل المثال ، شبكة قوية ، مقطوعة من لوح واحد ضخم من سبائك السيليكون والمغنيسيوم والألمنيوم. أو ألواح تشغيل من الفولاذ المقاوم للصدأ مع خزانات وقود. والأهم من ذلك - حجم هذه السيارة الوحش. بجانب هذا البيك أب ، تبدو السيارات العادية صغيرة جدًا

الأبعاد

الآلة رائعة بطول 7696 مم وعرض 2433 مم. قاعدة العجلات تساوي طول سيارة سيدان كاملة الحجم - 4927 ملم. يعتمد الارتفاع على تعديلات الهيكل والإطارات (التي تأتي مع عجلات قياس 22.5 بوصة في القاعدة) ، ويمكن أن تصل إلى ثلاثة أمتار. وفقًا لذلك ، تبلغ كتلة العملاق ، حتى في ترتيب التشغيل ، 5200 كجم ، والكتلة الإجمالية تصل إلى 12 طنًا. يصل ارتفاع السيارة عن الأرض إلى 40 سم ، حتى بالنسبة للإصدارات التقليدية. نسخة الطرق الوعرة لديها عجلات أكبر وخلوص أرضي أكبر.

خيار حصري
خيار حصري

المحركات وعلب التروس

بحاليا ، يتم تثبيت كل من محركات البنزين والديزل على "ستمائة وخمسين". محرك شفط بعشر أسطوانات بحجم 6.3 لتر ينتج 320 لترًا. مع. بنسخة البنزين و 362 حصان. مع. في البروبان. لكن ميزته الرئيسية ليست حتى القوة ، ولكن عزم دوران هائل يصل إلى 624 نيوتن متر.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب محرك توربيني بسعة 6.7 لتر على السيارة التي لها إصدارات عديدة. وتتراوح القوة من 200 إلى 360 "حصان" وعزم دوران رائع يصل إلى 1085 نيوتن متر. استهلاك وقود الديزل قليل بشكل مدهش ويبلغ من 15 إلى 17 لترًا على الطريق السريع.

علبة التروس - "ميكانيكا" بـ 7 سرعات أو "أوتوماتيكي" بـ 6 سرعات. تم تصميمها خصيصا لهذا النموذج.

حصان يستخدم في المزارع
حصان يستخدم في المزارع

التطبيق

تم تصميم هذه المركبات في الأصل كشاحنات خفيفة قادرة على حمل ما يصل إلى طن من البضائع في الخلف. ومع ذلك ، فإن المظهر الاستثنائي والخصائص البارزة للجرار وسعت بشكل كبير من نطاق الشاحنة الصغيرة. يتم شراؤها عن طيب خاطر كسيارة سفر. إن F650 فسيح ويمكنه بسهولة سحب مقطورة كبيرة. في دور الجرار ، غالبًا ما تستخدم الشاحنة الصغيرة من قبل الشرطة ، بالإضافة إلى الخدمات البلدية الأخرى. هناك العديد من الإصدارات الرئيسية للجهاز في الولايات المتحدة:

كل بيك اب بيك اب
كل بيك اب بيك اب
  • بيك اب عادي للمزارعين أو كقاعدة للضبط
  • إصدار خاص للشرطة والخدمات الطبية والحرائق والخدمات الأخرى.
  • نسخة ثقيلة للطرق الوعرة.
  • جيب بريميوم مع مقصورة تتسع لـ 10 ركاب
  • ليموزين فاخرة "F650الماموث ".

السيارة لها مكانتها الخاصة ، حيث توفر للمشترين قوة ومتانة الشاحنة ، جنبًا إلى جنب مع راحة وسحر سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. وهذا ما يفسر المقاومة العنيدة للجمهور لوقف إنتاج هذه السيارة في منتصف العمر بالفعل. تم إنتاج F650 منذ عام 2000. أعيد تصفيفه في عام 2014.

معدات

داخل الإصدار الأساسي ، يمكنك رؤية التصميم الداخلي المعتاد لسيارة دفع رباعي كبيرة. تشطيبات الجودة ، التحكم في المناخ ، ABS ، حساسات وقوف السيارات ، ملحقات الطاقة. خيار مثير للاهتمام هو كاميرا الرؤية الخلفية - بالنسبة لهذه السيارة ، يعد هذا الجهاز جهازًا أساسيًا تمامًا وليس رفاهية.

إذا تحدثنا عن الإصدارات المضبوطة والحصرية ، فكل شيء يعتمد على خيال المالك. الداخلية "ستمائة وخمسينيات" أخرى ليست أقل شأنا من سيارات الليموزين الفاخرة.

في روسيا

هذه السيارة صُنعت لسوق الولايات المتحدة ولا يتم تصديرها بسبب خصوصيتها. للحصول على سيارة في روسيا ، تحتاج إلى العثور على شاحنة صغيرة وشرائها في أمريكا ، ثم دفع تكاليف التوصيل الشخصي إلى روسيا. نتيجة لذلك ، حتى الطائرة F650 المستخدمة في روسيا ستكلف ما يقرب من ضعف تكلفة واحدة جديدة في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، بالنسبة لبلدنا ، فهو أكثر حصرية ، والشراء يستحق كل هذا العناء.

موصى به: