"Tonar" - ما هو؟ النماذج وخصائصها
"Tonar" - ما هو؟ النماذج وخصائصها
Anonim

Tonar هي شركة معروفة لتصنيع المعدات. على مدى عشرين عامًا من التاريخ ، تمكن من الفوز بمكان في الأسواق الروسية والأجنبية. تشارك كميات كبيرة من الإنتاج في تصنيع الشاحنات القلابة.

ميزات التكنولوجيا

شاحنة قلابة Tonar هي مركبة عالمية. إنها تمتلك القدرة على المناورة ، وإمكانية التحكم الجيدة ، ومعدلات عالية في التشغيل. تسمح لك الخصائص التقنية المدمجة فيه بالتحرك على الطرق الوعرة في مختلف الظروف الجوية. تستخدم بشكل أساسي لنقل مواد البناء السائبة ، والتخلص من القمامة بعد البناء ، ونقل التربة ، في الشتاء - الثلج.

تونر عليه
تونر عليه

النموذج الأول الذي أنتجته الشركة كان شاحنة قلابة على هيكل ثلاثي المحاور للتحميل الخلفي. حدث ذلك في عام 2002. منذ ذلك الوقت ، بدأ المصنع في تقديم أجسام ذات محورين أو ثلاثة أو أربعة محاور على الهيكل المعدني. كانت مقطورات ونصف مقطورات.

بعد ست سنوات ، توسعت مجموعة المنتجات مع إدخال جسم بأرضية متحركة. بعد مرور بعض الوقت ، ظهرت قطارات Tonar tandem البرية. كانت هذه قطارات بينها جرار ومقطورتان قلابتان ملحقة به.

مزايا تقنية Tonar

سعى المصنعون إلى إنشاء سيارات عالية الجودة وموثوقة ودائمة. ويجب أن أقول إنهم نجحوا. تتمتع منتجات الشركة بعدد من المزايا:

تصميم الجسم يتجنب تآكل اللحامات. تم تحقيق ذلك بسبب حقيقة أن العناصر الفردية ملحومة مع تداخل

جودة اللحامات لا شك فيها. يتم تنفيذها بواسطة روبوتات صنعت في اليابان وألمانيا

الجسم مصنوع من مادة سميكة. للجدران 5 ملليمتر معدن ، للأرضية - 7 ملليمتر

النطاق الواسع من النماذج المعروضة يزيد من انتشارها. يمكن للمشتري اختيار الخيار المناسب

تم تطوير جميع منتجات الشركة مع مراعاة الظروف المناخية والتشغيلية لروسيا

طنر نصف مقطورة
طنر نصف مقطورة

تتحقق متانة التكنولوجيا من خلال المعالجة الدقيقة لجميع التفاصيل. يتم معالجة جميع العناصر المصنوعة من الفولاذ لمقاومة التآكل والأوساخ وما إلى ذلك

أوجه القصور التكنولوجية

هناك العديد من العيوب التي تعاني منها منتجات Tonar. قد تكون هذه مشاكل:

من الصعب جدًا إجراء الإصلاحات بمفردك. هذا بسبب التصميم المعقد للسيارة

سيكلف نقل الشحنات الكبيرة من البضائع بواسطة Tonar أكثر من تكلفة النقل بالسكك الحديدية. وفقًا لذلك ، سترتفع تكلفة الإنتاج أيضًا

ميزات التصميم

معدات Tonar مناسبةللاستخدام في ظروف الأحمال العالية والطرق الوعرة والظروف الجوية السيئة. لهذا ، فإن جميع العقد الحاملة لها تعزيز إضافي. ولكن من أجل عدم زيادة الكتلة الإجمالية للسيارة ، يتم استخدام الحلول التقنية الأصلية الحديثة. أنها تسمح لك بالحفاظ على الوزن الطبيعي عند مستوى أقل.

النقل بالحبر
النقل بالحبر

يتم استخدام عجلات التوأم. في حالة تلف إحدى العجلات ، لن يتأثر استقرار الماكينة. العجلات لها إطارات عريضة. هذا يقلل الضغط على الأرض. هذا يسمح للسيارة أن تشعر بالثقة على الطرق الرقيقة أو الوعرة.

تشكيلة

“Tonar” ليست مجرد شاحنات قلابة. تنتج الشركة مقطورات قلابة وشبه مقطورات

يتم تمثيل المقطورات غالبًا بنماذج ذات ثلاثة محاور. إنها مستقرة حتى بدون وجود عوائق في الجرار. يمكن اعتبار عيوب تصميم المقطورات التحميل الخلفي. هذا يقلل من نطاق الاستخدام المحتمل للتكنولوجيا.

تداول "Tonar" مصنوع من الألواح العازلة. قدرتها الاستيعابية 320 كجم. مجهز بجميع الأرفف والرفوف اللازمة للبيع. يرتفع الجزء الجانبي ، مما يتيح الوصول إلى نافذة العرض. مصنوع من الزجاج.

تداول تونر
تداول تونر

القدرة الاستيعابية لمقطورات الشركة عادة في حدود 11-13 ألف كيلوجرام. تزن المقطورة الفارغة حوالي 5.4-7.01 ألف كيلوجرام. أبعادها:

الطول من 6460 إلى 8644 ملم

العرض 2540-2545 ملم

الارتفاع2700-3162 ملم

تتوفر أيضًا مقطورات أصغر بكثير. هذه المقطورة "Tonar" راكب. على سبيل المثال ، النموذج أحادي المحور "Tonar-86104". المقطورة مصنوعة بالكامل من الفولاذ المجلفن بسماكة 100 ميكرون. لديها قدرة تحمل جيدة. لكل كيلوغرام من وزنها يمكن للمقطورة أن ترفع حتى 2.9 كيلوغرام.

غالبًا ما يتم تصنيع نصف المقطورة "Tonar" على أساس هيكل ثنائي أو ثلاثي المحاور. قدرتها الاستيعابية 31.3-31.5 ألف كيلوغرام. تزن نصف المقطورة حوالي 8.5 ألف كيلوجرام

الخصائص التقنية للشاحنة القلابة Tonar-6528

أحد أشهر الموديلات هو Tonar-6528. لديها تحميل جانبي. يتم ذلك بحيث تكون مساحة صغيرة كافية للتفريغ. بالإضافة إلى ذلك ، يجعل هذا التصميم السيارة أكثر ثباتًا ، مما يقلل من مخاطر الانقلاب.

تونر السيارة
تونر السيارة

الجسم يميل 44 درجة. حجمه 16 متر مكعب. الشاحنة القلابة لها 10 عجلات. علاوة على ذلك ، يتم تثبيت الإطارات المزدوجة على محورين. يتم استخدام العجلات الوسطى والخلفية كعجلات رائدة. صيغة العجلات 6x4.

تم اختيار محرك ديزل بحجم 11 لترًا لكل مائة كيلومتر كوحدة طاقة. يتم توفير الوقود من خلال نظام إلكتروني. نظام الحقن المباشر المركب.

نظام الكبح ثنائي الدائرة مسؤول عن موثوقية القيادة. إنها دائرة مزدوجة تعمل بالهواء المضغوط. بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت نظام الفرامل المانعة للانغلاق.

موصى به: