عربة ستيشن 306 بيجو: المواصفات والمراجعة والصورة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

في عام 1993 ، تم طرح أول طراز هاتشباك من بيجو 306 للبيع. بدأ هذا الإصدار من السيارة ينتمي إلى فئة الجولف بسبب حجمه. كانت قادرة على منافسة سيارات مثل أوبل أسترا وفورد إسكورت والعديد من السيارات الأخرى.

مواصفات عربة محطة بيجو 306

السيارة تم إنتاجها من 1997 إلى 2002. تم بيع العربة بأربعة خيارات للمحرك:

• بنزين: 1.4 لتر 75 حصان ، 1.6 لتر 88 حصان ، 1.8 لتر 101 حصان. ص ؛
• 1.9 لتر توربوديزل بقوة 92 حصان

تم إنتاج السيارة بنظام الدفع بالعجلات الأمامية ، كما يتوفر تعديل مع ناقل حركة أوتوماتيكي. مرة أخرى في عام 1997 ، تم إعادة تصميم هاتشباك. في نفس العام تم الافراج عن عربة.

مراجعة بيجو 306

ثم تبع إصدار النموذج في الجزء الخلفي من سيارة قابلة للتحويل. تم إنتاج النموذج بثلاثة أبواب ، ومجهز بناقل حركة يدوي بست سرعات ، بالإضافة إلى نظام مانع للانغلاق من الجيل الخامس.

في عام 1994 ، تم إصدار نسخة هاتشباك بخمسة أبواب. في نفس العام ، حصلت نسخة الهيكل القابلة للتحويل على لقب "أفضل سيارة مكشوفة لهذا العام". بعد 3 سنوات ، أعيد تصميم السيارة ، وتم إطلاق سيارة بيجو 306 ستيشن واغن ، التي حصلت على تسمية "كسر". ومع ذلك ، مثل نماذج عربة ستيشن بيجو الأخرى.

بعد إعادة تصفيف السيارة ، أصبحت السيارة أكثر جاذبية ، تلقت الواجهة الأمامية مخطط ديناميكي. بالإضافة إلى ذلك ، كانت المصابيح الخلفية عرضة للتغيير. بفضل التحديث ، أصبح جسم السيارة أكثر أمانًا من خلال إدخال مناطق التشوه الأمامية والخلفية في الاصطدامات الأمامية والخلفية ، مما يساعد على تقليل عدد الحوادث أثناء حوادث المرور. كما تم إضافة وسائد هوائية أمامية ، والتي كانت اختيارية في السابق.

بمظهرها تقول السيارة انها صممت من قبل مصممين فرنسيين وايطاليين. بفضل عمل الاستوديو الإيطالي "Pininfaria" ، اتضح أن العارضة جذابة وجميلة ومثيرة للاهتمام.

الجزء الداخلي للسيارة هو نفس معظم موديلات بيجو لنفس العام. عجلة القيادة لا تحتوي على أزرار تحكم. لكن في نماذج العام الأخير من الإصدار ، ظهرت مع ذلك. تتكون لوحة العدادات من أربعة مؤشرات بيضاوية قياسية مثل عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران ومستوى الوقود ودرجة حرارة الزيت. توجد في الأعلى ساعة ، وفي الجزء السفلي توجد شاشة صغيرة بها قراءات لإجمالي الأميال المقطوعة والحالية. منحرفات ستايشن واجن "بيجو 306" انحراف طفيف باتجاه صندوق القفازات ، تحتها وحدة رأسية يمكن استبدالها دون أي مشاكل مع راديو 1 DIN أكثر وظيفية وعالية الجودة.

يوجد تحت الراديو عناصر تحكم في تدفق الهواء ودرجة الحرارة والاتجاه. أيضًا في الكونسول الوسطي ، شاشة صغيرة تعرض قراءات درجة الحرارة في الخارج وفي المقصورة.

السيارة مجهزة بنظام مضاد للسرقة بشكل قياسي ، وفتحة سقف اختيارية إضافية. أيضًا ، مصابيح الضباب هي جزء لا يتجزأ من كل طراز من طرازات بيجو ، لأنها في طقس الصباح الضبابي تسمح لك بزيادة رؤية الطريق.

مزايا وعيوب بيجو 306

إيجابيات طراز بيجو 306:

• مظهر جذاب (كسيارة عمرها عشرين سنة) ؛
• حجرة أمتعة رحبة ؛
• ديناميكيات واستقرار وتداول السيارة
• موثوقية الآلة وجودة البناء ؛
• انتقال موثوق به دون مشاكل كبيرة ؛
• مضغوط ، مما يجعل السيارة مناسبة لأي مكان لوقوف السيارات ؛
• التساهل في جودة الوقود.

عيوب هذا النموذج هي:

• ارتفاع استهلاك الوقود لبعض التعديلات ؛
• خلوص صغير ، مما يجعل السيارة مناسبة للقيادة على الأسفلت فقط ؛
• جودة المواد الداخلية ؛
• ضعف سعة المقصورة
• تكلفة صيانة عالية نسبيًا.

موديلات بيجو أخرى

تحتوي جميع طرازات سيارات بيجو تقريبًا على بادئة تتكون فقط من أرقام ، على سبيل المثال ، بيجو 406 ، بيجو 1007 ، بيجو 504 وغيرها الكثير. يتم أيضًا إنتاج النماذج ذات الأحرف البادئة المعتادة: "بيجو بوكستر" ، "شريك" ، "خبير" ، "بيبر" وغيرها الكثير.

بالإضافة إلى ذلك ، لا تنتج الشركة السيارات فحسب ، بل تنتج أيضًا الشاحنات ، مثل Peugeot J9 والدراجات البخارية والدراجات وغيرها من المركبات.

تشير أحدث الإحصائيات لعام 2007 إلى أن المبيعات بلغت 2 مليون مركبة. في عام 2017 ، انخفضت مبيعات سيارات بيجو إلى النصف تقريبًا بسبب المنافسة القوية من الشركات الأخرى.

الخلاصة

خلال تشغيلها ، تمكنت سيارة بيجو 306 من ترسيخ مكانتها كسيارة ستيشن واغن رخيصة الثمن وموثوقة إلى حد ما. كانت السيارة بمثابة نموذج أولي لتطوير طراز عربة بيجو 406 المحسن ، والذي اكتسب أيضًا شعبيته بسبب مزاياها. تعتبر عربة "بيجو 306" من أفضل السيارات من حيث نسبة السعر والجودة في سوق السيارات الثانوية.