Yokohama Geolandar I / T-S G073: التقييمات والأسعار

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

شركة "يوكوهاما" اليابانية متواجدة في الأسواق العالمية منذ حوالي 100 عام. تحتل المنظمة حاليًا المرتبة السادسة في الترتيب. انها حقا تتحدث عن مجلدات. بعد كل شيء ، فقط الإطارات عالية الجودة هي التي تحظى بشعبية كبيرة. في هذه المقالة ، سنلقي نظرة على إطارات Yokohama Geolandar I / T-S G073. آراء المستهلكين حول المطاط ليست دائما واضحة. يمتدحها بعض السائقين ، بينما ينتقدها آخرون بشدة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على مزايا وعيوب الإطارات من العلامة التجارية اليابانية

قليلا عن الشركة المصنعة

معظم السيارات اليابانية مجهزة بإطارات يوكوهاما. يتم وضع القطاع المتميز في بورش ومرسيدس وأستون مارتن ونماذج أخرى. هذا ليس مفاجئًا ، لأن الجودة جديرة حقًا ، والسعر في متناول الجميع. في الوقت نفسه ، تعمل الشركة اليابانية في تصنيع وبيع إطارات الحافلات والجرارات والآلات الزراعية. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إنتاج منتجات المطاط الأخرى: الخراطيم والأحزمة وأجزاء الطائرات.

جميع المواد المصنعةالخضوع لرقابة صارمة على الجودة في المصنع ، وبالتالي تقل احتمالية التعثر في الزواج. نطاق المنتجات ضخم بكل بساطة. تنتشر المصانع في جميع أنحاء العالم ، فهي منتشرة في كل من أمريكا وأوروبا وروسيا. ولكن إذا كان المطاط مصنوعًا على أراضي الاتحاد الروسي ، فسيكون بنفس جودة المطاط الياباني. على الأقل هذا ما يقوله المصنع. إطارات الشتاء Yokohama Geolandar I / T-S G073 ، التي سننظر فيها في هذه المقالة ، ليست مناسبة لجميع مدن الاتحاد الروسي.

نوع الاحتكاك صور

أصبح ما يسمى الفيلكرو أكثر وأكثر شعبية كل عام. هذا ينطبق بشكل خاص على العديد من البلدان الأوروبية والآسيوية ، حيث الشتاء ليس قاسيا للغاية. نعم ، والطريق يتدهور بسبب المسامير. لكن في روسيا ، ليس من الممكن دائمًا استخدام إطارات الشتاء Yokohama Geolandar I / T-S G073. يقول آراء خبراء السيارات أن هذا اختيار ممتاز للقيادة المريحة اليومية في المدينة. في ظروف الطرق الخالية والثلوج الرخوة ، يعتبر إطار الاحتكاك هو الخيار الأفضل. لكنها على الجليد تشعر بعدم الأمان. بالنسبة لأقصى الشمال ، يفضل استخدام إطار مرصع

تتمتع "يوكوهاما" بالعديد من المزايا على المنافسين في هذا النطاق السعري ، على الأقل وفقًا لبعض السائقين الذين يستخدمون هذه العلامة التجارية منذ عقود. ولكن هل هذا الفيلكرو جيد كما يقولون؟ بعد كل شيء ، يعامله بعض خبراء السيارات بشكل متواضع جدًا أو حتى بشكل سلبي. دعونا نلقي نظرة على ميزات تصميم الإطار.

إطارات Yokohama Geolandar I / T-S G073: وصف الإطارات ، والاختبارات ، والمراجعات

يحتوي الإطار على نمط مداس اتجاهي بتصميم عصري إلى حد ما. تحتوي منطقة الكتف على أخدود مخروطي الشكل في اتجاه واحد ، مما يسمح لك بدعم كل كتلة وتجنب التشوه أثناء الأحمال الحرجة. هذا يحسن بشكل كبير من التعامل مع السيارة سواء في خط مستقيم أو عند القيام بالمناورات.

أظهر الاختبار مقاومة فعالة للانزلاق المائي. كان من الممكن تحقيق نتائج جيدة بفضل التصميم الخاص للمداس. يحتوي على أخاديد طولية في المركز واثنين من الأخاديد الإضافية على طول الحواف. يزيل مثل هذا النظام بشكل فعال الطين والماء والأوساخ من رقعة التلامس بسرعات تصل إلى 90 كم / ساعة. إذا كنت تسير بشكل أسرع ، فهناك احتمال كبير للإمساك بـ "إسفين مائي". تشير ملاحظات المستهلك إلى أن تصميم الصفائح يجعل نفسه محسوسًا. إنها متعددة الأوجه (ثلاثية الأبعاد) وتقوم بعملها بشكل جيد.

قيادة مريحة في المدينة في أي طقس

في كثير من الأحيان ، يشتكي السائقون الذين اشتروا الإطارات المرصعة لأول مرة لفصل الشتاء من ارتفاع مستوى الضوضاء. يحدث بسبب قعقعة العناصر المعدنية على سطح الطريق. نظرًا لأن إطار الاحتكاك يعمل وفقًا لمبدأ مختلف ، فإن مستوى الراحة الصوتية أعلى عدة مرات. تم تأكيد ذلك من خلال تقييمات إطار يوكوهاما جيولاندر. تجدر الإشارة إلى أنه كان من الممكن تحقيق الصمت في المقصورة بسبب الترتيب الفوضوي لكتل المداس. وفقًا لذلك ، انخفضت الاهتزازات أثناء القيادة. ولكنيجب أن يكون مفهوما أن الكثير هنا يعتمد على السيارة. إذا لم يكن هناك عازل للصوت ، فلا علاقة للمطاط به.

تعليقات حول إطارات Yokohama Geolandar I / T-S G073 تتحدث عن مستوى الضوضاء المنخفض. لكن هذا ليس العامل الوحيد الذي يؤثر على الركوب المريح. يلعب استقرار سعر الصرف أيضًا دورًا كبيرًا. السيارة بسرعات تصل إلى 150 كم / ساعة تمسك الطريق بثقة. بالنظر إلى أن الإطار محدد بعلامة Q (حتى 160 كم / ساعة) ، فهذه نتيجة جيدة جدًا. تقول مراجعات المستهلك أنك لست بحاجة للقيادة على هذا المطاط. إنه أكثر ملاءمة للاستخدام بسرعات معتدلة. في الوقت نفسه ، تمتلك يوكوهاما مؤشر حمولة كبير إلى حد ما ، لذلك غالبًا ما يتم وضعها على سيارات الدفع الرباعي الثقيلة ، على الرغم من أنها مناسبة أيضًا لسيارات السيدان.

قليلا عن مزايا المطاط الياباني

كما هو مذكور أعلاه ، يعد الاستقرار الاتجاهي نوعًا من السمة المميزة لإطار Yokohama Geolandar I / T G073. جميع الأحجام التي تكون أسعارها أكثر من معقولة تناسب معظم السيارات الحديثة. لذلك ، سيتمكن كل سائق من اختيار إطار لسيارته. أما المزايا الأخرى التي يجب إبرازها فهي:

• قبضة جيدة على المقاطع الثلجية من المسار ؛
• متوسط على سطح جليدي ؛
• ضوضاء منخفضة
• استقرار المطاط تحت التغيرات في درجات الحرارة ؛
• نعومة عالية في الركوب ، إلخ.

إذا نظرت إلى المراجعات على إطارات Yokohama Geolandar I / T-S G073 ، إذنيتضح على الفور - هذا المطاط ليس للجميع. يفرح بعض السائقين بنقص التعرق وعمر الخدمة الطويل ، بينما يظل البعض الآخر غير راضين بسبب استحالة القيادة السريعة والديناميكية.

هل هناك سلبيات؟

بدون أدنى شك ، هناك العديد من العيوب المهمة التي يجب على المستهلكين الانتباه إليها على الفور. أولاً ، لا يزال نوع الاحتكاك للإطار أقل فاعلية من الإطارات المرصعة عند القيادة على الجليد. لذلك ، يلاحظ السائقون أنك بحاجة إلى البدء ببطء ، والبدء في الكبح في وقت أبكر قليلاً من المعتاد. بالنسبة للمناورات ، فمن الأفضل إجراء المنعطفات الحادة بسرعة لا تزيد عن 20-30 كم / ساعة. لذلك ، يمكنك نسيان القيادة النشطة على الجليد والثلج المكدس على هذا المطاط.

نقطة أخرى مهمة هي العمق الضحل لأخاديد الصرف في الجزء المركزي من المداس. على الرغم من أن الانزلاق المائي أمر غير معتاد بالنسبة لهذا النموذج ، فمن الأفضل عدم المجازفة والقيادة عبر البرك العميقة بسرعة معتدلة. ملاحظة صغيرة أخرى تتعلق بنعومة المطاط المتزايدة في درجات الحرارة الإيجابية العالية. ولكن هذا نموذجي لجميع طرازات الخط ، يصبح واضحًا بعد مشاهدة مناقشة إطار Yokohama G073 Geolandar I / T-S في المنتدى المواضيعي. التغييرات في الخصائص ترجع إلى تركيبة معينة من الخليط. هذا الإطار غير مخصص للعمل في فترة دافئة من الزمن.

تجربة المستخدم

في كثير من الأحيان ، يشارك سائقي السيارات انطباعاتهم عن الإطارات الجديدة. إذا أخذنا في الاعتبار إطارات Yokohama Geolandar I / T-S G073 ، فقم بإجراء المراجعات والاختباراتوهو ما أخذناه بعين الاعتبار ، إذًا في معظم الحالات تسود المشاعر الإيجابية. يميز سائقو السيارات بين الكبح المريح والمتوقع على الجليد والرصيف الرطب. حتى السائقين المتمرسين لاحظوا أنهم لم يتوقعوا ذلك من هذا المطاط والفيلكرو بشكل عام.

ومع ذلك ، في بعض الأحيان لا تكون التجربة جيدة ، خاصة إذا كنت تقود على أسطح طرق ذات جودة رديئة في كثير من الأحيان. الجدران الجانبية في الإصدار الكلاسيكي ليست الأكثر متانة ويمكن أن تفشل بسرعة كبيرة. لذلك ، بالنسبة للطرق الوعرة ، يوصى باستخدام إصدارات XL المزودة بتقنية RunFlet. كل هذا سيجعلك تشعر بالراحة حتى في أصعب الظروف الجوية

تصميم فقي متقدم

إذا تم تحقيق قبضة جيدة في الإطارات المرصعة بسبب العناصر المعدنية ، فإن كل شيء في الإطارات من نوع الاحتكاك يكون أكثر تعقيدًا. يتكون واقي الفيلكرو من عدة أقسام. على سبيل المثال ، المنطقة المركزية مصنوعة على شكل سحاب ، مما يجعل من الممكن توزيع الحمل بشكل أكثر فعالية على رقعة التلامس وإزالة الرطوبة. في منطقة الكتف ، تحتوي الكتل على عروات إضافية لتحسين التماسك مع الطريق أثناء المناورات. تصميم المداس يجعله تنظيف ذاتي ممتاز ، وهو مهم للغاية في ظروف الكميات الكبيرة من الماء أو الثلج أو الطين.

يستحق الاخذ؟

في الواقع ، لقد قمنا بالفعل بمراجعة تقييمات العملاء لـ Yokohama Geolandar I / T-S G073 ويمكننا استخلاص بعض الاستنتاجات. في-أولاً ، هذا المطاط مناسب لاستخدام المدينة. في أغلب الأحيان ، يتم وضعها على سيارات الدفع الرباعي ذات الدفع الرباعي ، ولكن لا ينبغي أيضًا استبعاد خيار وضعها على سيارة سيدان فاخرة. ثانيًا ، هذا إطار لأولئك الذين يقدرون راحة الركوب أكثر من أي شيء آخر ويرغبون في التحرك بثبات ، ولكن ليس ببطء. لا تساهم مقاومة التدحرج المنخفضة في الاقتصاد في استهلاك الوقود بقدر ما تساهم في زيادة عمر الإطارات. يلاحظ العديد من المستهلكين أن الإطار يتحمل بسهولة 4-5 مواسم من الاستخدام النشط.

كم؟

ليس كل سائق مستعدًا لدفع مبلغ كبير من المال مقابل مجموعة من الإطارات الشتوية. في نفس الوقت ، أريد أن أشتري شيئًا عالي الجودة ، ولا أرغب في إهدار المال. أما بالنسبة لهذا النموذج فهو ينتمي إلى متوسط المدى السعري. أغلى نموذج سيكلف حوالي 160 ألف روبل لكل مجموعة. هذا إطار R22 بعرض جانبي وارتفاع 285/45 ملم. سيكلف نموذج نصف القطر التاسع عشر أقل بكثير ، حوالي 40000 روبل لكل مجموعة. و R16 أو R17 لا يزال أصغر قليلاً. باهظ الثمن أم لا ، الأمر متروك لك. في بعض الحالات ، من المنطقي أن تشتري هذا المطاط الياباني بالضبط وأن تنسى هذه المشكلة في المواسم الأربعة أو الخمسة القادمة.

تلخيص

في معظم الحالات ، يقول السائقون إن تجربة إطارات يوكوهاما جيولاندار لا تزال إيجابية. أثناء الاختبار أظهر الإطار نتائج جيدة من حيث التسارع والكبح. لم تكن هناك مشاكل مع الانزلاق المائي. فيما يتعلق بالراحة الصوتية ، هناتم الإشادة بـ "Geolender" بشكل عام.

لاتخاذ قرار أخيرًا ، يوصى بزيارة المنتديات المواضيعية حيث يناقش السائقون ذوو الخبرة مزايا وعيوب مطاط معين. بالنسبة لهذا النموذج الياباني المعين ، فهو بشكل عام جدير جدًا ، وهو ما تؤكده آراء المستهلكين. يحتوي Yokohama Geolandar I / T-S G073 على بعض العيوب الطفيفة ، ولكن معظمها يمكنك فقط إغلاق عينيك. بعد كل شيء ، لا يوجد إطار شتوي مثالي ومن غير المرجح أن يظهر قريبًا. لذلك ، يجب أن تكون قادرًا على اختيار الخيار الأفضل من حيث نسبة السعر / الجودة ، وهو إطار G073. إنه مثالي لأولئك السائقين الذين يعرفون كيفية حساب أموالهم ويقدرون الثقة والراحة على الطريق أكثر من السرعة.