زيت Mobil 1 ESP Formula 5W-30: المراجعات والمواصفات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

جودة زيت المحرك تحدد عمر المحرك. يمكن أن توفر التركيبة الجيدة حماية مثالية تقريبًا. يمنع احتكاك أجزاء المحرك مع بعضها البعض ، مما يزيل عطل المحرك المبكر والتشويش. هناك أنواع عديدة من الزيوت. العديد من السائقين ، عند اختيار مواد التشحيم ، ينتبهون في المقام الأول إلى تجربة سائقي السيارات الآخرين. تلقى تكوين Mobil 1 ESP Formula 5W-30 في المراجعات تقييمًا رائعًا للغاية. ما هي فوائده؟

قليلا عن العلامة التجارية

موبيل تعتبر بحق رائدة صناعة النفط والغاز في الولايات المتحدة. تمكنت العلامة التجارية من تركيز إنتاج ومعالجة الهيدروكربونات. كان لوجود قاعدة المواد الخام الخاصة بها تأثير إيجابي على جودة المنتج النهائي. تولي الشركة اهتمامًا كبيرًا لتطوير تركيبات جديدة. تختبر مختبرات الشركة باستمرار خيارات مضافة جديدة تساعد في تحسين أداء الزيت.

على ماذاالمحركات والسيارات

Mobil 1 ESP Formula 5W 30 ملاحظات تركها مالكو السيارات المزودة بمحطات لتوليد الطاقة بالديزل والبنزين. هذا الزيت قابل للتطبيق على المحركات المطورة ، والمجهزة أيضًا بنظام الشحن التوربيني. التركيبة مناسبة لأنواع كثيرة من السيارات. على سبيل المثال ، يتم استخدام هذا الزيت من قبل مالكي سيارات الركاب والشاحنات التجارية.

زيت طبيعي

في المراجعات حول Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ، وصف السائقون طبيعته الاصطناعية بالكامل كأحد مزايا الزيت. في هذه الحالة ، يتم استخدام منتجات التكسير الهيدروكربوني التي يتم الحصول عليها من الجزء الخفيف لتقطير الزيت كقاعدة. لتوسيع خصائص أداء الكيميائيين في الشركة ، أدخلوا بالإضافة إلى ذلك مجموعة متنوعة من إضافات صناعة السبائك في تركيبة زيوت التشحيم.

تصنيف SAE

وفقًا لتصنيف SAE ، تم تصنيف مادة التشحيم هذه على أنها مواد تشحيم لجميع الأحوال الجوية. يمكن استخدام الزيت المقدم في الشتاء والصيف. يمكن لمضخة الزيت توزيع مادة التشحيم على وحدات مختلفة من محطة توليد الكهرباء حتى درجة حرارة -35 درجة. لاحظ السائقون في مراجعات Mobil 1 ESP Formula 5W-30 أيضًا أن التشغيل الآمن للمحرك ممكن في درجات حرارة لا تقل عن -25 درجة. في حالات أخرى ، يكون خطر التشويش على محطة الطاقة مرتفعًا.

قليلا عن المواد المضافة

إضافات تستخدم لتحسين الخصائص التقنية للزيت. هذه المواد قادرة على تعزيز خصائص معينة لمواد التشحيممواد. ميزة التركيبة المقدمة هي أن الشركة المصنعة تستخدم حزمة مضافة ممتدة. هذا ما سمح لـ Mobil 1 ESP Formula 5W-30 بالفوز بالعديد من التقييمات الممتعة من السائقين العاديين.

الاحتفاظ باللزوجة

يحافظ التركيب المقدم على لزوجة ثابتة على مدار السنة. هذا يسمح لسائقي السيارات بعدم الشك في موثوقية زيوت التشحيم المحددة. علاوة على ذلك ، لوحظ ثبات اللزوجة في نطاق درجات حرارة واسع جدًا. ساعدت الجزيئات الكبيرة للمركبات البوليمرية في تحقيق هذا التأثير. المواد المعروضة لها نشاط حراري معين ، والذي يتجلى في تغيير في الشكل والحجم حسب ظروف درجة الحرارة الخارجية. على سبيل المثال ، خلال موجة البرد ، يبدأ ارتفاع البارافينات في الترسب. وبطبيعة الحال ، فإن هذا يزيد من كثافة الزيت. تلتف جزيئات البوليمر في شكل حلزوني ، مما يجعل من الممكن الحفاظ على كثافة الخليط عند المستوى المطلوب. أثناء الاحترار ، تحدث العملية العكسية. يذوب ارتفاع البارافينات وتتلاشى الجزيئات الكبيرة من الملف.

درجة حرارة التبلور

تشمل الخصائص الإيجابية لـ Mobil 1 ESP Formula 5W-30 درجة حرارة معالجة منخفضة. يتبلور هذا الزيت عند -45 درجة. هذا هو السبب في استخدام التركيبة المقدمة حتى في المناطق ذات المناخ الصعب للغاية. كان من الممكن خفض درجة حرارة التحول للخليط إلى الطور السائل بسبب استخدام بوليمرات حمض الميثاكريليك. تقلل هذه المواد من حجم بلورات البارافين المتكونة عندما تنخفض درجة الحرارة ، ومنعهم من التعجيل.

إزالة رواسب الكربون

أظهرت اختبارات Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ميزة أخرى للخليط المقدم. الحقيقة هي أن هذا الزيت له خصائص تنظيف استثنائية. هذا هو السبب في أن العديد من الخبراء يوصون باستخدام التركيبة المعروضة في المحركات القديمة. يحدث السخام على السطح الداخلي لمحطة الطاقة بسبب مركبات الكبريت التي تشكل الوقود. عند تعرضها للحرارة ، تتحول هذه المواد إلى رماد. ثم ترتبط جزيئات السخام ببعضها البعض. يتم تشكيل راسب. في مادة التشحيم هذه ، زاد المصنعون من نسبة مركبات الباريوم والكالسيوم والمغنيسيوم. تلتصق هذه المواد بجزيئات السخام وتمنع تجلطها. كما أنها قادرة على تدمير تكتلات السخام المتكونة بالفعل. ينتقل السخام ببساطة إلى حالة غروانية. يمكن للخصائص المماثلة للزيت أن تحسن بشكل كبير الخصائص التقنية للمحرك. يعيد استخدام التركيبة المقدمة قوة المحرك إلى قيمها الأصلية ، ويزيل الخبط والاهتزاز.

بيئات صعبة

يعتبر الركوب في المناطق الحضرية بحق أحد أصعب أوضاع تشغيل المحرك. السبب هو التغيير المستمر في عدد الثورات. وهذا يؤدي إلى الخلط الفعال للزيت وتكوين الرغوة. تفاقم الوضع بسبب حقيقة أخرى. الحقيقة هي أن استخدام المنظفات المضافة يقلل من التوتر السطحي للخليط. نتيجة لذلك ، يزداد خطر تكوين الرغوة. مثل هذا التأثير محفوف بالتغيير في جودة توزيع الزيت على أجزاء الطاقة.المنشآت وفشلها السابق لأوانه. تساعد مركبات السيليكون في القضاء على احتمالية تكون الرغوة. تمنع تكون فقاعات الهواء وتزيد من التوتر السطحي للزيت. نتيجة لذلك ، يحتفظ الخليط بخصائصه مستقرة حتى في ظل ظروف التشغيل القاسية للغاية.

متانة الخليط واستقرار التركيب الكيميائي

في مراجعات ووصف Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ، يذكر أن الزيت يمكنه تحمل حوالي 8 آلاف كيلومتر. في الوقت نفسه ، خلال فترة التشغيل بأكملها ، يظل التركيب الكيميائي للخليط مرتفعًا بشكل ثابت. وبطبيعة الحال ، يتم الحفاظ على خصائصه الفيزيائية أيضًا. وقد ساعدت مضادات الأكسدة المختلفة في تحقيق هذا التأثير. إنهم يحبسون جذور الأكسجين في الغلاف الجوي ويمنعونها من التفاعل مع مكونات الزيت الأخرى.

منع التآكل

المشكلة الشائعة لجميع المحركات القديمة هي تآكل عدد من الأجزاء المصنوعة من السبائك غير الحديدية. لمنع هذه العملية ، تم إدخال مركبات الهالوجينات والفوسفور والكبريت في تركيبة زيوت التشحيم هذه. تشكل هذه المركبات أنحف فيلم على سطح الأجزاء ، مما يستبعد ملامسة الأجزاء المعدنية للبيئة العدوانية. نتيجة لذلك ، من الممكن منع عملية التآكل.

كفاءة الوقود

في مراجعات Mobil 1 ESP Formula 5W-30 ، لاحظ السائقون أن التركيبة المقدمة تتميز أيضًا بكفاءة استهلاك الوقود إلى حد ما. يقلل الخليط من استهلاك الوقود بحوالي 6٪. نجحت هذه القيمبفضل المركبات العضوية للموليبدينوم ، التي تشكل جزءًا من الزيت. إنها تزيد من كفاءة المحرك ، وتقلل من مخاطر الاتصال المباشر للأجزاء ببعضها البعض.

تعليقات

بشكل عام ، ردود الفعل على التكوين المقدم إيجابية. يلاحظ سائقي السيارات انخفاضًا في استهلاك الوقود ، والقضاء على دق المحرك. المشكلة هي أن هذه المركبات غالبًا ما تكون مزيفة. غالبًا ما يتم عرض Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (4 l) المقلدة للبيع ، أما العلب المزيفة ذات الأحجام الأخرى فهي أقل شيوعًا.