"DAF": الدولة المصنعة للسيارة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:52

من اكبر الشركات في انتاج السيارات و الشاحنات داف (داف). يعود الطلب الكبير على القلق ، في الغالب ، إلى حقيقة أن المعدات المنتجة تتميز بجودة البناء.

تغطي DAF العديد من البلدان حول العالم. توجد المصانع الرئيسية في بعض المناطق ، بينما تم إنشاء إنتاج أجزاء معينة في مناطق أخرى. في الوقت نفسه ، تكمن أصول الشركة في هولندا ، وهي الدولة الرائدة في إنتاج DAF. هناك يقع أول وأقدم مصنع لهذه الشركة. ومع ذلك ، في بداية القرن العشرين ، لم يكن بإمكان أي من المؤسسين أن يخمن المسار الذي تم إعداده لهم.

تاريخ الشركة

من هي الشركة المصنعة لـ "داف"؟ الدولة المؤسسة ، كما ذكرنا سابقًا ، هي هولندا. وقد بدأ كل شيء في مدينة إيدهوفن. لم يكن هناك حديث عن أي إنتاج للسيارات في ذلك الوقت. كان يوجد ورشة صغيرة لإصلاح السيارات في موقع الشركة المستقبلية. تشبثت بمصنع الجعة الذي كان مالكه مسرورًا جدًا بمهارة الأخوة فان دورن في إصلاحه.السيارة ، التي لم تخصص الأراضي فحسب ، بل ساعدت أيضًا مؤسسي الشركة المستقبليين ماليًا.

بعد 8 سنوات فقط ، في الثلاثينيات ، انتقل مصنع الجعة بالكامل إلى ملكية الأخوين هوبير جوزيف وبيل أنتوني فنسنت فان دورن. إنهم يعيدون تصميم المكان. ويجري العمل على إنتاج الهياكل المنزلية الصغيرة ، ولا سيما مقطورات السيارات. Aanhangwagenfabriek من Van Doorne (مصنع مقطورة Van Doorn Brothers) ، هذا هو الاسم الذي تم اختياره لاحقًا. يُختصر بـ DAF ، والذي لا يزال اختصارًا للشركة حتى يومنا هذا.

بعد الحرب ، كانت هناك حاجة ماسة للسيارات. طبعا ساعد مصنعو "داف" البلاد. في موجة الطلب ، قامت الشركة بتوسيع نطاق خدماتها بشكل كبير ، بالإضافة إلى المقطورات ، طورت مفهوم السيارة. كانت شاحنة بمحرك يقع تحت كابينة السائق (والذي سيصبح لاحقًا سمة مميزة لـ DAF). في نفس الوقت تم استيراد بعض أجزاء المشروع الأول بما في ذلك المحرك نفسه.

تطوير الشركة

حتى قبل الحرب ، طورت داف طريقة شيقة لتحسين الشاحنات. تم استبدال التكوين القياسي ذي المحورين بصيغة العجلة من 6 إلى 4.

تلاه مشروع مستقل - MS139 سيارة لحاجات الجيش. اتضح أن النقل متماثل تمامًا ، وكان المحرك موجودًا في الجزء الأوسط من السيارة.

ومع ذلك ، كان الدافع وراء توسع الشركة هو إنشاء محرك الديزل البخاري الخاص بها ، والذي تم تطويره في عام 1956. أعطيت الجدةاسم داف ليلاند. بعده ، رأى DAF 44 الضوء ، وقد تم تجميعه بالفعل في المصنع الجديد في Born. ومع ذلك ، على الرغم من التعاون الوثيق مع الدول الأخرى ، ظلت هولندا الدولة المنتجة الرئيسية لشاحنات DAF.

بدأ إنتاج سيارات الركاب فقط في عام 1975 ، ولكن سرعان ما اشترت فولفو القسم. بعد 15 عامًا أخرى ، تم فصل الشركة. انفصلت DAF Bus عنها ، والتي أصبحت فيما بعد جزءًا من United Bus ، و DAF Trucks التي استحوذت عليها PACCAR. على الرغم من ذلك ، كانت داف تستحوذ على السوق بنشاط.

تاريخ موديلات السيارات الأولى

ليس هناك فاصل زمني طويل بين العربة التي يجرها حصان وأول سيارة DAF. استغرق إطلاق سيارات الشركة أقل من أربعين عامًا.

المثير للاهتمام ، أن السيارة الأولى التي تم عرضها في معرض السيارات لم تكن شاحنة تشتهر بها الشركة الآن ، ولكنها سيارة مصغرة DAF-600. كان للسيارة الصغيرة محرك ثنائي الأسطوانات ونظام تعليق مستقل وقوة تصل إلى عشرين حصانًا. تقريبا رقم قياسي للبلد. طبعا مصنعي سيارات داف لم يتوقفوا عند هذا الحد

تم إصدار الشاحنات في وقت لاحق ، على الرغم من تطوير تصميماتها في الأربعينيات. تتمتع سيارات الكابوفر DT5 و DT10 بقدرة تحمل منخفضة وفقًا لمعايير اليوم (خمسة وعشرة أطنان ، على التوالي). تحتوي السيارة ذات الدفع الأمامي على كابينة مريحة تتضمن حاجبًا للريح يتكون من أربعة عناصر منفصلة.

بعد بضع سنوات ، توسع نطاق النموذج الأساسي بوحدتين أخريين. زادت قوة الآلات أيضًا بشكل كبير وبلغت حوالي مائة حصان. كان هذا إلى حد كبير بسبب استيراد محركات Hercules و Perkins الأمريكية.

احتلت الشركة أيضًا الجزء الأوسط من حيث القدرة الاستيعابية ، حيث أطلقت في العام الخمسين شاحنات البضائع من العلامة التجارية "A10" والشاحنات الصغيرة ("A107" و "A117"). يمكن لهذه النماذج نقل ما يصل إلى طن واحد من البضائع ، وهو ابتكار نسبي في ذلك الوقت.

التنمية المتأثرة والاحتياجات العسكرية. وفي هذا السياق ، تمكنت الشركة أيضًا من توفير مجموعة متنوعة من الموديلات. تم تصميم سيارة جيب YA054 و YA126 التكتيكية لنقل البضائع وحتى مركبة YA328 لجميع التضاريس. بعد ذلك ، سيتم إعادة رسم هذه السيارات لتلبية الاحتياجات السلمية. سيصبحون أساس المعدات الخاصة لرجال الإنقاذ ورجال الإطفاء.

ترك فريق الحصان الأول إلى الأبد ، اتخذت الشركة اسمًا جديدًا دون تغيير الاختصار. تمثل DAF الآن شركة Van Doorne's Automobile Fabriek أو "Van Doorne Automobile Factory".

تشكيلة حديثة

اليوم ، هناك العديد من نماذج "داف" ، التي يمكن أن يكون بلد المنشأ تقريبًا في أي مكان في العالم. في نفس الوقت ، لكل فرع من فروع السيارات رمز خاص ، رمز يتكون من أحرف وأرقام لاتينية. عادة ما تكون الأولى مسؤولة عن السلسلة ، ويمكن أن تشير الأخيرة ليس فقط إلى جيل السيارات ، ولكن أيضًا إلى قدرتها على التحمل.

النماذج الرئيسية

لهمالرجوع إلى:

1. LF - مركبات لتسليم البضائع ذات الحجم الكبير. لديهم قدرة تحمل عالية وأفضل قدرة على المناورة بين داف. على الرغم من حجم المركبات ، إلا أنها مزودة بنظام استهلاك وقود عالي الكفاءة.
2. CF هي فئة فرعية مخصصة للخدمات الفنية. تعتبر مركبات CF القوية مساعدة جيدة لزيادة إنتاجية إنتاج معين.
3. XF - تتضمن مجموعة متنوعة من موديلات شاحنات النقل الطويل. هم الخيار الأمثل للراحة

إذا قمت بتضمين النماذج التي تم إنتاجها عبر تاريخ الشركة في هذه القائمة ، فيمكن توسيعها بأكثر من اثنتي عشرة نقطة. من سيارات الركاب المدمجة إلى جرارات DAF الثقيلة. المنتجون حول العالم ساهموا في هذا التنوع

مكان تجميع سيارات داف

هناك العديد من المصانع ونقاط الإنتاج الصغيرة التي ترتبط بداف بشكل أو بآخر. يتم إنتاج جميع منتجاتنا ، من الأجزاء الصغيرة إلى الشاحنات الثقيلة ، بواسطة عشرات الآلاف في مواقع حول العالم. مداها واسع بشكل لا يصدق. يختلف وزن الشاحنات من وحدة إلى عشرات الأطنان

هناك أربعة مصانع رئيسية ، بالإضافة إلى دول منتجة لـ DAF:

1. إيدهوفن (هولندا). من أوائل مصانع الشركة المسئولة عن تصنيع المحركات والمكونات الخاصة بها. يتضمن ورشة مطبعة ورافعة لتجميع أهم الموديلات
2. ويستيرلو (بلجيكا). ينتج هذا المصنع كبائن والمحاور وقطع الغيار والمكونات الخاصة بهم
3. "ليلاند" (بريطانيا العظمى). تنتج مركبات خط LF و CF و XF.
4. "بونتا روسا" (البرازيل). كما تختص بإنتاج قطع الغيار و قطع غيار السيارات

بالمناسبة ، يتضمن الرقم التسلسلي لكل طراز رمزًا خاصًا ، مما يجعل من السهل تتبع أصل سيارة معينة. علاوة على ذلك ، فإن وجود مكاتب الشركة في معظم المدن الكبرى حول العالم يسمح للقلق بصقل المعدات وتحسينها بناءً على آراء المستهلكين. وبالتالي ، تعمل معدات DAF كل عام على تقليل تكاليف التشغيل وزيادة الكفاءة وتهيئة الظروف الأكثر راحة للمستخدمين.

الخلاصة

سيارات ماركة داف ، التي تعتبر هولندا (بالإضافة إلى دول أخرى كثيرة) هي الشركة المصنعة ، هي بحق واحدة من الأفضل في فئتها. على الرغم من الطريق الطويل الذي كان على الشركة تجاوزه ، إلا أنها تمكنت من الاستحواذ على جزء كبير من سوق نقل البضائع. حتى يومنا هذا ، يتم تحسين السيارات وزيادة قوتها وقدرتها على التحمل. وكل هذا ليس مفاجئاً ، لأنه حتى شعار الشركة مدفوع بالجودة ، أي "مدفوعة بالجودة".