كيفية اختيار ضاغط لطلاء السيارة: نظرة عامة على أفضل الموديلات واستعراضات الشركات المصنعة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

يسمح لك الضاغط الموثوق به لطلاء السيارة بإجراء معالجة عالية الجودة للسيارة بنفسك. شيء آخر هو أنه في السوق الحديثة ، من بين مجموعة واسعة من المنتجات ، ليس من السهل اختيار النموذج الأمثل. تعتمد جودة تطبيق الطلاء وسهولة الاستخدام على معاييره. ضع في اعتبارك خصائص التعديلات الشائعة ، بالإضافة إلى آراء المستهلكين لبعض الشركات المصنعة.

الغرض من الوحدة

ضاغط الطلاء هو جهاز عالمي يمزج خليط الهواء والغاز تحت الضغط. أثناء التشغيل ، يقوم الجهاز بإعداد التركيبة المضغوطة للاستخدام اللاحق. تؤدي التعديلات مع مؤشر الضغط المنخفض والحجرة الصغيرة إلى أداء ضعيف ، مما يترك خطوطًا وخطوطًا على جسم السيارة. عادة ما تستخدم مثل هذه الإصدارات لضخ العجلات.

تؤدي الضواغط القوية لطلاء السيارة أيضًا عددًا من الوظائف الأخرى:

• يمكن تجميعها باستخدام أدوات تعمل بالهواء المضغوط وأدوات التشخيص.
• يستخدم للتأريض أثناء الإصلاحاتتلقائي.
• بمثابة بخاخ مضاد للتآكل.
• مصمم لنفخ وتنظيف مختلف المكونات أو الأجزاء.
• المشاركة في عملية غسيل و تلميع السيارة

نماذج المكبس والمسمار

ضاغط المكبس لطلاء السيارة هو جهاز موثوق به إلى حد ما ومنتج. مع الخصائص الضعيفة ، هذه النماذج ليست مناسبة لتطبيق طلاء خارجي. باستخدام هذه المعلمات ، غالبًا ما تستخدم الركام لإخفاء سطح غير مستقر.

مميزات الجهاز منخفضة التكلفة و سهولة استبدال الاجزاء. يمكن إصلاح معظم العناصر دون تفكيك الجسم. ميزة أخرى للجهاز هي انخفاض استهلاك الطاقة. يتضمن مبدأ تشغيل الآلية تشغيل محرك ديزل وكهرباء ، مما يساهم في تحويل الكهرباء المستلمة إلى خليط مضغوط بالهواء. من خلال انبوب خاص يتم تفعيل الالية

الضاغط اللولبي للطلاء يستخدم لتطبيق الطلاء على جسم السيارة. الجهاز سهل التشغيل والصيانة واقتصادي. يتم إنشاء الضغط في حجرة العمل عن طريق التمرير المتزامن للبوابات المتوازية الموجودة في جسم الجهاز. يوفر التصميم غرفًا تعمل على تقليل الضغط وزيادته ، وهناك أيضًا حماية تلقائية للتحكم في الجهاز. يسمح بإمداد مستمر للهواء منإمكانية تحديد وضع التشغيل المطلوب من قبل المشغل. تُستخدم هذه الوحدات بشكل أساسي في المؤسسات الكبيرة حيث يلزم الاستخدام المستمر على المدى الطويل.

تعديلات أخرى

ما هي الضواغط الأخرى المستخدمة للطلاء ، سننظر فيها أكثر. ها هي النماذج التالية:

1. آليات بدون زيت ونظائرها ، والتي تعمل عن طريق إجبار كتلة الهواء النظيف. لا يُنصح باستخدامها لمعالجة جسم السيارة ، حيث يتم ملاحظة كمية كبيرة من الهيدروجين في التركيبة الموردة ، وهو أمر محفوف بظهور الفقاعات على السطح المعالج.
2. ضواغط الهواء التوربينية للطلاء مثالية لهيكل السيارة. الآلية لديها مؤشر أداء عالي. ومع ذلك ، فهو ليس متحركًا جدًا ولديه وحدة تحكم أولية.
3. وحدات مجمعة. إنها مدمجة في التصميم ، وتجمع بين خصائص أجهزة المكبس والزيت ، وتقوم بعمل جيد في تطبيق الطلاء على السيارة.

توصيات

لتحديد الضاغط الأفضل لطلاء السيارة بشكل صحيح ، يجب دراسة قائمة الخصائص التقنية للجهاز وإمكانياته. للتخلص من الخدوش والرقائق الطفيفة ، يعد الطراز ذو الطاقة المنخفضة وحجم الخزان الصغير مناسبًا تمامًا.

ومع ذلك ، في هذه الحالة ، من غير المرجح أن تحصل على طلاء مثالي بدون خطوط وبقع. عند اختيار آلية ، ضع في اعتبارك النوعرذاذ. سنتحدث عن هذا لاحقًا.

مسدسات رش

تتمتع أجهزة رش الطلاء أيضًا بمؤهلات معينة. من بين الإصدارات الأكثر شيوعًا ، تتميز التعديلات التالية:

1. جهاز ضغط منخفض بحجم كبير من نوع HVLP. عند العمل بهذا الجهاز يتم إزالة الدهان خارج السطح ليتم دهانه بكمية قليلة. عيب هذه الفئة من مسدسات الرش هو القدرة على العمل فقط مع ضواغط قوية للطلاء ، والتي تنتج ما لا يقل عن 360 لترًا من حجم الهواء في الدقيقة. يتم تشغيل المحرك فقط في الوضع المتزايد ، مما يزيد من استهلاك الزيت ويتطلب استخدام عناصر تصفية إضافية.
2. HP البخاخات موجه للضغط العالي ، وله العديد من المزايا. تشمل العيوب إطلاق الطلاء الزائد خارج الكائن بكمية مناسبة. نتيجة لذلك ، يتم إنشاء دوامة ، وبعد ذلك تجلس البقايا على الكائن الذي تتم معالجته.
3. LVLP. يعمل مسدس الرش هذا بضغط منخفض وحجم خزان عمل صغير. ميزة النظام هي الضغط المنخفض المستقر عند المخرج والمدخل ، وإخراج الطلاء المفرط لا يتطلب شاحنًا فائقًا بشكل خاص.

معايير اختيار ضاغط للرسم

عند اختيار وحدة ، يجب مراعاة بعض المعلمات المتعلقة بخصائص الجهاز والغرض منه النهائي. للاستخدام الاحترافي للأداة ، يُنصح باختيار وحدة مكبس الزيت ، والتي لا تقل قوتها عن 8 بار. حيثيمكن أن يختلف حجم جهاز الاستقبال حتى 100 لتر.

النتيجة إخراج خليط العمل حوالي 330 لترًا في 60 ثانية. من غير المحتمل أن تكون قادرًا على طلاء سيارة بجودة عالية تمامًا ، ولكن من الممكن تمامًا إخفاء تلف السطح والخدوش.

عمل احترافي

ما نوع الضاغط الذي تحتاجه لطلاء السيارة الاحترافي؟ سيتطلب هذا آليات أكثر قوة وإنتاجية. يجب أن تكون قوتهم 10 أجواء على الأقل مع القدرة على معالجة 200-500 لتر في الدقيقة.

سيحتاج المتخصصون إلى نظير أحادي الأسطوانة بمجموعة 330 لترًا / دقيقة. وجهاز استقبال 100 لتر. من الأفضل القيام بطلاء رأس المال للسيارة باستخدام تركيبات ذات معلمات من 500 لتر / دقيقة. - 200 لتر تكلفة هذه الوحدة ستكون أكثر تكلفة. إذا تم استخدام الجهاز بشكل متكرر وفي ريادة الأعمال الفردية ، فإنه يؤتي ثماره بسرعة.

تعليقات الشركة المصنعة

في مراجعاتهم للمصنعين ، يسلط المستخدمون الضوء على العديد من العلامات التجارية التي تتميز بالموثوقية والأداء العالي. تم سردها أدناه:

1. توب ايرو. سعة هذا الضاغط الصيني من 1.8 إلى 2.2 كيلو واط ، خزان سعة 50 لترًا ، ويمكن تجهيزه بأسطوانتين أو أسطوانتين.
2. خيار جيد هو ABAC Pole Position Plus OM 231. معلماته هي: السعة - 24 لترًا ، قوة المحرك - 1.5 كيلو واط ، الأداء 230 لتر / ثانية بوزن 25 كجم.
3. FIAC FX 95. خصائص موجزة: الحجم - 24 لترًا ، الوزن - 27 كجم ، الطاقة -1 ، 1 كيلو واط ، السعة - 205 لتر في الدقيقة
4. في مراجعاتهم ، يتحدث المستخدمون أيضًا بشكل إيجابي عن ماركة Schneider Druckluft A 111 002. تنتج هذه الوحدة 200 لترًا من الحجم القابل للاستخدام في الدقيقة ، وبقوة 1.1 كيلووات ، ويزن 20 كجم.

ضاغط اللوحة DIY

سيكون الجهاز محلي الصنع لمعالجة دهانات جسم السيارة أرخص من الإصدار الذي يتم شراؤه من المتجر. ستحتاج إلى محرك بقوة مناسبة ، على سبيل المثال ، من الثلاجة. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون من الضروري شراء جهاز استقبال وشريط دخان ومقياس ضغط وتركيب ومفتاح للتحكم في الضغط ومحول وصنبور للمضخة. جميع الأجزاء متصلة ببعضها البعض بشكل آمن. ثم يتم فحص الضغط في النظام. إذا تم تجميع كل شيء بشكل صحيح ، فسيكون هذا الرقم 3.5 بار. بعد ذلك ، يتم لحام الإطار ، وبعد ذلك يتم إرفاق علبة التروس ومزيل الرطوبة.

نصائح مفيدة

لمعرفة الضاغط المطلوب للرسم ، يجب الانتباه إلى توصيات المتخصصين. ينصحون باستخدام ضواغط الهواء الترددية. أثبتت هذه الوحدات أنها أكثر فاعلية ، سواء في المرائب الخاصة أو في محطات الخدمة.

التنويعات الخالية من الزيت من هذا النوع مثالية لأبسط إجراءات صيانة السيارات. تُستخدم نماذج الزيت للإجراءات المذكورة أعلاه ، كما تُستخدم كأجهزة تسمح لك بالطلاء بجودة عاليةعربة. في المقابل ، يتم تقسيمها إلى تعديلات الحزام وإصدارات محرك الأقراص المباشر. تعتبر الآليات ذات الحزام أكثر موثوقية: يعمل المحرك بتردد أقل ، وقطر دولاب الموازنة أكبر قليلاً من حجم العمود ، ويتم توفير نظام عادم هواء مدروس جيدًا.

ملخص

بالنسبة لأولئك الذين يحبون الصناعة في مرآبهم ، فإن ضاغط الزيت بأسطوانة واحدة وحجم استقبال يصل إلى 100 لتر مناسب. ستكون إنتاجية هذا الجهاز حوالي 300 لتر في الدقيقة. بالنسبة لأولئك الذين سيشاركون في طلاء سيارات احترافي ، يوصى بشراء طرازات بسعة لا تقل عن 500 لتر (مع ضغط عمل يبلغ 10 أجواء).