أحجام "الطوارق" لا تتعارض مع الحياة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

"فولكس فاجن طوارق" هي أول سيارة SUV مدنية بالكامل في تاريخ العلامة التجارية. بتعبير أدق ، هذا هو كروس أوفر ، الذي يتمتع في نفس الوقت بقدرة عالية بما فيه الكفاية عبر البلاد ، مما يجعله أقرب إلى سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية الكبيرة. أبعاد الطوارق تجعله ممثلًا كاملًا لفئة عمليات الانتقال الكبيرة باهظة الثمن. بالطبع ، هذه ليست سيارة فاخرة مثل نظيراتها في منصات Audi Q7 و Porsche Cayenne. بأبعاد مماثلة ، فإن فولكس فاجن طوارق أرخص بكثير.

ولادة افريقي

يأتي اسم "الطوارق" من قبيلة أفريقية مشهورة معروفة بشجاعتهم وتحملهم. بعد إطلاق هذا الطراز في عام 2002 ، وحتى مع هذا الاسم الجريء ، اتخذت فولكس فاجن خطوة جادة للغاية ومحفوفة بالمخاطر. غزا القلق أحد أكثر فروع صناعة السيارات تحفظًا - الطرق الوعرة. والحجم الكبير للطوارق يضع السيارة وجهاً لوجه مع أشهر موديلات كبار مصنعي سيارات الجيب اليابانية والأمريكية.

واجتازت السيارة هذا الاختبار بكرامة ، مما يدل على صفات جيدة جدًا للطرق الوعرة ، والتي ميزتها على الفور عن عمليات الانتقال الأخرى. وأصبحت الراحة والسلوك الواثق على الأسفلت من مزايا سيارات الجيب الطوارق فوق الهيكل. نتيجة لذلك ، قطع مكانته بثقة في سوق السيارات الكبيرة ذات الدفع الرباعي.

تطوير النموذج

مر "الطوارق" بسلسلة من عمليات إعادة التسريح والترقيات. في عام 2006 ، تلقى الجيل الأول من السيارة ملامح جديدة للرادياتير والمصدات والبصريات. وفي عام 2010 ، دخل الجيل الثاني من كروس أوفر في المسلسل.

تغيرت أبعاد جسم الطوارق نحو الأشكال الأخف: فقد أصبح أطول وأوسع ، لكنه أقل بكثير. تلقت السيارة ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات وسبعة خيارات للمحرك.

اهتمام مطوريها بكل من عشاق الكروس أوفر وخبراء سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية مثير للاهتمام. بالإضافة إلى الإصدار القياسي مع خلوص أرضي يبلغ 20 سم ونظام تعليق زنبركي ، قدمت فولكس فاجن نسخة للطرق الوعرة. الألمان المشمولون في حزمة Terrain Tech:

• قفل الفروق الخلفية والوسطى ؛
• downshift
• تعليق هوائي ، بفضله يمكن أن تنمو الخلوص الأرضي حتى 30 سم.

مثل هذه المعدات تحول الطوارق على الفور إلى سيارة دفع رباعي جيدة جدًا ، حتى لو كانت تحتوي على جسم محمل وليس إطار.

جديد "الطوارق": الأبعاد والخصائص

في 2018 السيارة الثالثةأجيال. لقد أصبح يشبه إلى حد كبير تقاطعًا كبيرًا نموذجيًا ، مما يجعل لفة نحو سهولة الاستخدام على الإسفلت. الأمر الذي تسبب في بعض الأضرار التي لحقت بصفات الطرق الوعرة. يتضح هذا حتى من خلال الأبعاد الكلية للجيل الثالث من الطوارق:

1. السيارة أصبحت أعرض وأطول ليبلغ طولها 4878 مم
2. الزيادة في الجسم جعلت من الممكن زيادة حجم الصندوق إلى 810 لترًا ، أي 113 لترًا أكثر من الجيل الثاني من الطوارق.
3. في نفس الوقت أصبحت السيارة الجديدة أقل قليلاً
4. بالرغم من الحجم المتزايد ، فقد "الطوارق" 106 كجم مقارنة بالجيل الثاني ، بسبب زيادة استخدام الألمنيوم (حتى 48٪ من الهيكل).

من بين السمات الرئيسية لسيارات الدفع الرباعي الجديدة ، من الضروري ملاحظة وجود عجلات خلفية قابلة للتوجيه ، مما جعل من الممكن زيادة القدرة على المناورة في المدينة والاستقرار في المنعطفات على الطريق السريع. ومع ذلك ، فقد الكروس الترس التفاضلي الميكانيكي المركزي والقفل التفاضلي الخلفي والعتاد المنخفض بسبب الشعبية المنخفضة لهذه الخيارات.

الحزم

يتم تسليم الطوارق إلى روسيا بثلاثة أنواع من المحركات بقوة 249 إلى 340 حصانًا. تحتوي السيارة أيضًا على ثلاثة مستويات. في الإصدار الأساسي ، يحتوي على:

• 18 "جنوط
• بصريات LED كاملة ؛
• مثبت السرعة ؛
• التحكم في المناخ ؛
• مستشعرات المسافة ولوحة معلومات متعددة الوظائف مع التنقلالنظام

التكوين الثاني لديه:

• عجلات زادت إلى 19 بوصة ؛
• تعليق هوائي مع خلوص أرضي قابل للتعديل ؛
• تسخين جميع المقاعد ؛
• نظام مضاد للسرقة ؛
• اشتعال بدون مفتاح.

بالإضافة إلى ذلك ، يوجد باب خلفي كهربائي وقضبان سقف كروس. تم تجهيز معدات R-Line المتطورة بمجموعة أدوات رياضية مصممة لتمييز السيارة على الفور عن التيار. هناك نوافذ خلفية ملونة من المصنع ومرايا رؤية خلفية كهربائية مع إعدادات وذاكرة متقدمة.

لوحة عدادات السيارة رقمية بالكامل ، يوجد نظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 15 بوصة. تتوفر المقاعد الأمامية الكهربائية وعمود التوجيه. وهكذا ، أصبحت "الطوارق" الجديدة مريحة وأكثر ملاءمة للمدينة ، لكنها فقدت طابعها على الطرق الوعرة.