حفارة EK-18: المواصفات والوصف والشركة المصنعة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

حفارة EK-18 ، الخصائص التقنية التي سننظر فيها أدناه ، تم إنشاؤها بواسطة المصممين الروس. حصلت المعدات على جزء محمل مقوى ، ودعامات ثبات هيدروليكي خاص. يتميز الطراز ذو العجلات ، على عكس المنافسين المتعقبين ، بقدرة جيدة على المناورة. بفضل لوحة القاعدة المتزايدة ، يمكن للآلة العمل في المناطق المسطحة والمنحدرة. في نفس الوقت لا تنخفض كفاءة الإنتاج

الغرض

تسمح الخصائص التقنية للحفارة EK-18 باستخدامها في الزراعة ، وفي مواقع البناء من أي نطاق ، وفي القطاع العام ، وفي عمليات نقل التربة ذات التعقيد المتفاوت. كما أن هذه التقنية ممتازة لهدم الهياكل المتهدمة المصنوعة من الخرسانة أو الطوب ، ومواقع التسوية ، وتخفيف الصخور الصلبة. النموذج المدمج لا يلحق الضرر بالاسفلت ويمكنه القيادة بين المباني عبر الممرات الضيقة والشوارع.

حفارة EK-18: المواصفات

الآلة عبارة عن تقنية ذات دلو واحد ، وصينية دوارة ، مثبتة على عجلات هوائية.آخر وحدة تعمل من وحدة ضاغط قياسية ، ومجهزة بوحدة نقل هيدروستاتيكي ومكابح هوائية.

المعلمات الرئيسية:

• الحد الأقصى للسرعة - 20 كم / ساعة ، وهذا ليس بالقليل بالنسبة لسيارة ثقيلة ؛
• الوزن التشغيلي - 18 طن ؛
• سعة دلو الحفار - متر مكعب واحد ؛
• زاوية دوارة - 177 درجة ؛
• عمق الحفر - 5.77 م ؛
• ارتفاع التفريغ - 6.24 م ؛
• نصف قطر العمل - 9.1 م

قد تختلف معلمات العمل ، اعتمادًا على أنواع الأسهم المثبتة. ثلاثة أحجام متوفرة كمعيار (2 ، 0/2 ، 8/3 ، 4 م)

محطة توليد الكهرباء

معدات البناء قيد الدراسة مجهزة بمحرك ديزل D-25 مبرد بالسائل. خزان الوقود يحمل 255 لترًا من وقود الديزل ، والاستهلاك حوالي 236 كيلو واط / ساعة. الحد الأقصى للقدرة هو 105 أو 123 حصان (مع محرك بيركنز)

تم تجهيز بعض التعديلات بنظام Hydronic وسخان بدء التشغيل ، مما يسهل بدء تشغيل المحرك في الصقيع الشديد. يتم ضمان التشغيل الفعال والفعال للآلة والمحرك من خلال العناية والصيانة المناسبة.

الكابينة والأبعاد

تم تجهيز حفارة TVEKS بكابينة آمنة ذات مقعد واحد ، والتي تحتوي على مساحة زجاجية كبيرة لتحسين رؤية منطقة العمل. الجهاز مزود بنظام تدفئة مع إمكانية توزيع تدفقات الهواء والتييمنع تجمد وتعفير النظارات مهما كان الموسم.

توفر الكابينة مقعدًا مريحًا للمشغل ، وحجرات تخزين للأشياء الصغيرة ، والأدوات وما شابه ذلك. توجد المستشعرات في مكان ملائم على لوحة التحكم. معظم الزخرفة مصنوعة من البلاستيك ، والباب عازل. يتم رفع الكابينة إلى الارتفاع المطلوب باستخدام وحدة هيدروليكية خاصة.

أبعاد حفارة تفير:

• الطول / العرض / الارتفاع - 9 ، 4/2 ، 5/3 ، 3 م ؛
• الهيكل السفلي - 4.7 م ؛
• عرض المسار - 1 ، 8/2 ، 1 متر (داخلي / خارجي).

تعديلات

يتم إجراء العديد من التعديلات بناءً على هذه التقنية:

1. التجميع الأساسي للنموذج بقوة 77 كيلوواط ، مزود بمعدات هيدروليكية ألمانية ووحدة طاقة محلية MMZ-245.
2. نسخة مطورة من حفارة TVEKS EK-18 30 بآليات أجنبية ووحدة هيدروليكية.
3. Series 40 مجهزة بكاشطات ، كابينة برفع هيدروليكي.
4. تعديل تحت الفهرس 18 44 بقبضة ذات خمسة شفرات صدفي للتكوين GP-554.
5. موديل مطور بمحرك بيركنز وملحقات بوش ريكسروث.
6. إصدارات من EO-3323 و MSU-140 ، والتي تكون معلماتها متطابقة تقريبًا مع السلسلة 18 60.

معدات العمل

بشكل قياسي ، تم تجهيز حفارة Tver بدلو متحرك للأرض بسعة حوالي متر مكعب واحد. عند الطلب ، يمكن أن يكون حجمهاشفرة أمامية معززة ومكيفة بشكل إضافي مع المكونات الهيدروليكية. تكوين ذراع الرافعة - نوع الكتلة الواحدة أو الهندسة المتغيرة.

يمكن أن تكون الآلة مجهزة بمرفقات مختلفة تستخدم للفك ، الفك ، القطع. من بين هذه المعدات:

1. مطرقة هيدروليكية - لتدمير المباني وسحق التربة المجمدة والأحجار المنزلية.
2. المقصات الهيدروليكية - قطع الهياكل الخرسانية ، والتعزيزات ، والكابلات ، ولها دوار كامل الدوران.
3. التقاط جذوع الأشجار بسعة تحميل تصل إلى ثلاثة أطنان. يتم استخدامه لإنزلاق الأخشاب وتكديس الأخشاب والخشب أو الخردة المعدنية.
4. كسارة هيدروليكية أحادية السن - تقوم بنقل التربة وتفكيكها وفتح رصيف الأسفلت.
5. حفر وتحميل - لصب مجموعة متنوعة من البضائع السائبة.

التكلفة

أسعار آلات البناء سلسلة EK-18 مبعثرة للغاية. سيكون لكل منطقة تكلفة مختلفة. ستتكلف السيارات المستعملة من 300 ألف روبل لكل وحدة. الفرق من عدة مئات الآلاف إلى ثلاثة ملايين يمكن تفسيره منطقياً. يتم أيضًا تقييم المعدات الصالحة للخدمة مع المستندات التي تخضع للصيانة في الوقت المحدد حسب سنة التصنيع ، وساعات العمل ، وظروف التشغيل ، والمظهر ، وعدد الأعطال وخطورتها. بالإضافة إلى ذلك ، يتم أخذ منطقة الاستخدام ومكان الشراء / البيع في الاعتبار.

إيجابيات وسلبيات

شراء حفارة EK-18 ، خصائصها التقنية مثيرة للإعجاب ، ليس بالأمر السيئ واستثمار مالي طويل الأجل. الآلة ذات الإطار المعزز ودورة العمل المتزايدة ، لها معايير تقنية وتشغيلية جيدة ، وهي متواضعة في الصيانة ، وسهلة التشغيل. إن تدوير ذراع حفارات EK-18 بمقدار 177 درجة يجعل من الممكن تنفيذ العمل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة.

ميزة أخرى - مواد استهلاكية ميسورة التكلفة وأسعار معقولة. كما تظهر تقييمات المالكين ، فإن المعدات تؤتي ثمارها بسرعة كبيرة. يمكنك إصلاحه في أي مركز خدمة تقريبًا. من بين أوجه القصور عدم قدرة الآلة على العمل على تربة ضعيفة بسبب خصائص ترتيب العجلة.

التشغيل والتخزين

قبل بدء تشغيل حفارة جديدة ، يجب تشغيلها. يستمر 30 ساعة على الأقل. إذا قمت بتعريض الماكينة على الفور لأحمال قصوى ، فسيؤدي ذلك بالتأكيد إلى تدهور سابق لأوانه في الحالة الفنية للمعدات أو تآكل مفرط للأجزاء. يجب أيضًا تشغيل الوحدات والآليات المصممة لفترة معينة من وقت تشغيل الوحدة.

مباشرة بعد الاقتحام ، يتم إجراء فحص تقني للحفارة. وهذا يشمل:

• فحص مستوى النظافة و الزيت في الآليات الدوارة
• انتبه لحالة جميع السحابات والوصلات المسدودة ؛
• تغيير عناصر المرشح في الخزان الهيدروليكي ؛
• إزالة وتنظيف مرشحات الشفط.

للتخزين طويل الأمد ، يتم تجهيز الحفار بطريقة خاصة. املأ الخزان الهيدروليكي بسائل العمل ،يتم تغليف جهاز التنفس بورق مزيت. خزان الوقود مملوء بالوقود بمواد مضافة مضادة للتآكل. يتم غسيل السيارة ومسحها حتى تجف ، ويتم تنظيف آثار الصدأ وتلوينها. يوصى بتخزين المعدات في منطقة داخلية جافة أو في مناطق خاصة تحت مظلة.

نتيجة

الحفارة المحلية المصنعة في Tver EK-18 هي آلة عمل عالمية مع إمكانية وجود معدات إضافية. يتم تقييم المعدات من قبل خبراء كوحدة فعالة وفعالة من حيث التكلفة للمرافق وصناعات البناء.