2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01
الدراجة النارية النمساوية KTM Duke 200 هي واحدة من أشهر الموديلات في فئتها. غالبًا ما يتم اختياره من قبل أولئك الذين "تجاوزوا" تقنية 125 سم مكعب. بناءً على التقييمات ، يمكن للطيارين المبتدئين التعامل بسهولة مع هذه الآلة. يمكنك في كثير من الأحيان مقابلة هذه الدراجة تحت سرج موتولادي.
ستساعد مقالتنا أولئك الذين يفكرون في شراء دراجة الطريق هذه ، التي يطلق عليها شعبيا "الدوق" (هذه هي الطريقة التي يُترجم اسمها من الإنجليزية).
الميزات
فور تسليمها إلى المرآب ، يحتاج KTM Duke 200 إلى فحص شامل. شد كل البراغي ، تحقق من موثوقية الخراطيم. خلاف ذلك ، فإنك تخاطر بفقدان بعض قطع الغيار على طول الطريق أو تركها بدون التجمد حرفيًا في اليوم التالي بعد الشراء.
يرجى ملاحظة أنه قد يكون هناك بعض الصعوبة في تعيين الرقم. هناك 4 ثقوب فنية على الدراجة النارية ، وعادة ما يكون هناك 3 ثقوب في الرقم. يجب عليك إجراء بعض التعديلات.
ستجد تحت المقعد صندوقًا صغيرًا تضع فيه الشركة المصنعة بحكمة بعض الأدوات التي من شأنها أن تساعد في الإصلاحات البسيطة والصيانة. في المساحة الحرة يمكن أن تتسع أكثربعض الأشياء الصغيرة ، لكن المساحة صغيرة جدًا.
الميزات
لأي شخص يفكر في شراء KTM Duke 200 ، فإن المواصفات ذات أهمية قصوى.
سعة المحرك 199.5 سم مكعب. عند التسارع إلى 10 آلاف دورة سوف ترضيك بسعة 27 "خيل".
الدراجة مبنية على إطار فولاذي أنبوبي ومجهزة بمكابح ذات فرجار. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك تثبيت "ABS" عليه.
KTM Duke 200 مرتبة
مراجعات هذه الدراجة غالبًا ما تتضمن الثناء على لوحة القيادة. في كثير من الأحيان يطلق عليه كمبيوتر على متن الطائرة. إنه سهل الاستخدام ومفهوم وغني بالمعلومات. بفضله ، يمكنك معرفة كمية أي من السوائل التقنية ، وارتفاع درجة حرارة المحرك ، وانخفاض الجهد ، واستهلاك الوقود. سيحذرك النظام الذكي على الفور عند نفاد الغاز أو الزيت ، ويخبرك أيضًا بالمسافة إلى أقرب مركز خدمة.
من المهم أن يتم التحكم في الترتيب باستخدام زرين فقط. ليس عليك حتى خلع قفازاتك للضغط عليها.
الضوابط ليست أقل ملاءمة. لاحظ العديد من المالكين أنهم جميعًا موجودون بالضبط في المكان الذي ينتمون إليه.
ضوء
بصريات حديثة مثبتة على دراجة نارية KTM Duke 200. الأبعاد والأقدام واضحة للعيان خلال النهار. حتى في وضع "الشعاع المنخفض" ، ستحصل على طاقة شعاع كافية. يلاحظ العديد من الملاك أن النظام لا يحتاج إلى أي تحسين.
راحة الطيار
على معظم الطرقغالبًا ما يركب الراكب الدراجات النارية. مقعد KTM Duke 200 فسيح ومريح بما يكفي لاستيعاب مقعدين. لراحة الركاب يوجد درابزين تحت السرج.
في المراجعات ، لاحظ العديد من المالكين أن المقعد ناعم جدًا ومريح.
هبوط الطيار مستقيم وكلاسيكي لدراجة نارية على الطريق. مع نمو يصل إلى 180 سم ، ستكون هناك مساحة كافية. لكن بالنسبة للأشخاص الأطول ، قد لا يكون ارتفاع الدرجات كافياً. لتجنب الاكتشافات غير السارة أثناء التشغيل ، حاول دائمًا اختبار القيادة قبل الشراء.
موصى به:
دراجة نارية: أنواع. دراجات نارية كلاسيكية ورياضية. دراجات نارية في العالم
تختلف الدراجات الرياضية عن نظيراتها الكلاسيكية في الخفة والسرعة العالية. كقاعدة عامة ، جميع الدراجات الرياضية تتسابق. يقصدون بالكلاسيكية دراجة نارية عادية تعمل للرحلات القصيرة والطويلة
دراجة نارية هوندا VTR 1000: مراجعة والمواصفات والاستعراضات. دراجات نارية "هوندا"
عندما أطلقت هوندا العاصفة النارية في عام 1997 ، لم تستطع الشركة تخيل الشعبية العالمية للدراجة النارية. تم تصميم هوندا VTR 1000 F للاستفادة من نجاح متسابق Ducati 916 في التسعينيات ، وكان خروجًا عن العروض الرياضية ذات الأربع أسطوانات التي أثبتت جدارتها الشركة المصنعة. ربما كانت هذه خطوة لم ترغب الشركة في اتخاذها
دراجة نارية M-72. دراجة نارية سوفيتية. الدراجات النارية الرجعية M-72
تم إنتاج دراجة نارية M-72 من العهد السوفياتي بكميات كبيرة ، من 1940 إلى 1960 ، في عدة مصانع. تم تصنيعه في كييف (KMZ) ، لينينغراد ، مصنع كراسني أوكتيابر ، في مدينة غوركي (GMZ) ، في إيربيت (IMZ) ، في مصنع موسكو للدراجات النارية (MMZ)
دراجة نارية ديزل محلية الصنع. دراجة نارية ديزل ديزل
تم اختراع تصميم دراجة نارية ومحرك ديزل في نفس الوقت تقريبًا. ومع ذلك ، فقد مرت هذه الأجهزة بمسارات تطور منفصلة. قلة من الناس يمكن أن يتخيلوا أنه بمجرد أن تعمل هذه الهياكل في مجموعة واحدة. بالطبع ، دراجة نارية تعمل بالديزل هي شيء من فئة غريبة ، لكن الحرفيين المعاصرين لا يجمعون مثل هذه الوحدات
دراجة نارية "البومة". دراجة نارية "ZiD Owl 200" جديدة (صورة)
دراجة نارية "البومة" (الاسم الكامل "Voskhod Owl") - سليل "Kovrovets" الشهيرة (موديل "K-175") ، التي أنتجها مصنع Degtyarev (ZiD) من 1957 إلى 1965. مثيرة للاهتمام وتاريخ طويل من الوجود ، وتغيير متكرر في المظهر والخصائص. كل هذا هو دراجة نارية "البومة". تؤكد صور القضايا المختلفة ذلك بوضوح
