"Volga-Siber": استعراض ، تاريخ النموذج

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

نادرا ما ترضي صناعة السيارات المحلية السائقين الروس بطرازات جديدة. في الوقت نفسه ، غالبًا ما يختلف ما يسمى بـ "الجديد" قليلاً عن القديم. لكن هناك أيضًا سيارات محيرة. وتشمل هذه "فولغا سيبر". التعليقات حول النموذج متناقضة ، لأن السيارة نفسها غير عادية للغاية. لا يمتلك السائقون حتى فهمًا واضحًا لما إذا كانت هذه سيارة روسية أم أمريكية. ومن هنا جاءت الآراء المتضاربة: يعتبر أحدهم أن أحدث طراز من طراز Volga هو نسخة غير ناجحة من السلف من الولايات المتحدة ، بينما يعتبرها الآخرون سيارة أشخاص منسية دون وجه حق. أيهما أقرب إلى الحقيقة؟

سلف أمريكي

يمكن اعتبار "فولجا" نوعًا من استمرار لسيارة السيدان الأمريكية "كرايسلر سيبرينغ". تطابق معظم المواصفات الأصلية ، مما يسمح باستخدام قطع الغيار المصممة لكرايسلر. رئيسيالاختلافات في التصميم المحسن والمحرك المنحدر. كما يتميز "سيبر" بزيادة الخلوص الأرضي. تم تركيب واقي محرك فولاذي لتوفير حماية أفضل من التلف.

بشكل مميز ، السيارة أكثر من 80٪ مصنوعة من مكونات كندية. وهذا ما تؤكده النقوش باللغة الإنجليزية على قطع الغيار. ولكن هناك أيضًا مكونات مصنوعة في روسيا. وتشمل هذه الأجزاء الداخلية والبصريات والأجزاء الصغيرة الفردية فقط. ولكن ، بناءً على جودة المكونات المحلية ، فإن هذا زائد أكثر من سالب.

معظم التعليقات السلبية حول Volga-Siber هي تحيزات. إنها تستند إلى حقيقة أن هذا نموذج للعلامة التجارية GAZ المحلية ، وما يتم إنتاجه في روسيا لا يمكن أن يكون جيدًا مسبقًا. ومع ذلك ، من الإنصاف القول إن هذه لا تزال سيارة أمريكية ، وإن كانت مهيأة لروسيا. إنه يختلف قليلاً عن السيارات الأجنبية الأخرى المجمعة في روسيا.

الجسم

هو العنصر الأبرز في السيارة. يتميز بسقف مائل بقوة وزجاج أمامي. السيارة مثالية للسفر بسرعة عالية على الطريق السريع. ومن هنا يأتي السقف المنخفض بشكل غير عادي بطول كبير للسيارة. بالنسبة للأشخاص الذين اعتادوا على النماذج الأوروبية ، فإن هذه الميزة تلفت الأنظار على الفور ، وهو ما تؤكده آراء مالكي Volga-Siber مع صورة السيارة في الملف الشخصي.

بفضل شكل الجسم ، "سيبر" ممتازةالخصائص الديناميكية الهوائية ، والتي ، إلى جانب المناولة الجيدة ، تجعل السيارة مريحة للرحلات الطويلة. لكن ليس للناس طويل القامة. سيجد السائقون الذين يزيد طولهم عن 185 سم صعوبة في الجلوس بشكل مريح في المقعد. في نفس الوقت ، المقصورة فسيحة جدًا ، لذلك سيشعر الركاب براحة تامة.

اهتمام خاص يستحق جودة الجسم. لها طبقة نهائية من الكروم وبالتالي فهي أقل عرضة للتعفن. يكتب بعض المالكين في المراجعات أن الأبواب تبدأ في الصرير بسرعة ، وغالبًا ما تنكسر محدداتها.

المحرك

في البداية ، تم التخطيط لاستكمال السيارات بإصدارات مختلفة من المحركات. لكن في النهاية ، دخل محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر فقط في السلسلة. من أجل التشريع الضريبي الروسي ، تم تخفيضه إلى 143 حصان. مع. وبسبب هذا ، فإن المحرك أدنى بكثير من "زملائه في الفصل" من حيث خصائص القوة. لكن العمر العالي للمحرك والاعتدال في الشهية لا يمكن أن يؤخذ منه.

وفقًا للمراجعات ، تتوافق خصائص "Volga-Siber" من حيث استهلاك الوقود مع بيان الشركة المصنعة. تستهلك السيارة حوالي 8 لتر / 100 كم ، وهو أمر جيد جدًا لمحرك بهذه القوة. ويمكن استدعاء أحد المزايا الرئيسية للمحرك العمل على AI-92.

علبة التروس

تم تجهيز معظم السيارات بناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات ، وهو أيضًا ميزة لـ Volga-Siber. تؤثر مراجعات مالكي السيارات حول النموذج دائمًا على عدة عوامل مهمة: الحجمالمحرك وحجم المقصورة ، وبالطبع وجود ناقل حركة أوتوماتيكي. نظائرها المكافئة أغلى بكثير.

غالبًا ما يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو الحجة الحاسمة لصالح اختيار هذا النموذج. يكون ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر موثوقية إذا تم اتباع توصيات الشركة المصنعة للصيانة. من ناحية أخرى ، لا تصل إلى "الميكانيكا" من حيث الأداء. في بعض "Sibers" ، التي تم إصدارها لاحقًا ، تم أيضًا تركيب ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. لكنها قليلة بما يكفي

صالون

تم تجهيز"Sibers" بشكل غني ، والتي تضمنت مثل هذه الخيارات النادرة للسيارات الروسية:

• مكابح قرصية كاملة ؛
• نظام التحكم في الجر ؛
• نظام استقرار سعر الصرف ؛
• مقاعد ساخنة عالية الجودة ؛
• وسائد هوائية امامية.

التكوينات الأكثر تكلفة تحتوي على "شرائح" إضافية مثل الجزء الداخلي المصنوع من الجلد أو نظام الصوت المتقدم. تختلف الآراء حول "Volga-Siber" من حيث المظهر الخارجي. كل شيء جيد في المقصورة يفسد بسبب ضعف عزل الصوت. لكن ليس دائما. لذلك ، بالنسبة لبعض المالكين ، فإن الخشخشة الداخلية ، بينما بالنسبة للآخرين ، على العكس من ذلك ، فهي مصنوعة بجودة عالية جدًا. التفسير الوحيد الذي يمكن تقديمه لمثل هذه الظاهرة هو أن إنتاج السيارة إما توقف أو بدأ من جديد. وعليه اختلفت الجودة في سنوات مختلفة.

الخلاصة

من بين العديد من المراجعات حول سيارة "Volga-Siber "لا يوجد عمليا أي انتقاد جاد للمكونات الأمريكية الصنع. لا تختلف جودتها كثيرًا عن نظيراتها ، في حين أن السيارة أرخص بكثير. تتعلق العيوب الرئيسية بالأشياء الصغيرة التي يحددها المجلس الروسي. قد يكون هذا جودة داخلية رديئة أو أعطال طفيفة. ولكن الشيء الرئيسي هو أن الجسم وجميع "الحشو" الرئيسي يتوافق مع الجودة الأمريكية العالية. هذا هو المكان الذي تأتي فيه التقييمات الإيجابية السائدة حول "فولجا سيبر" من المالكين الذين يقودون سياراتهم. السيارة لفترة طويلة