كاماز من داكار: الخصائص ، الفريق ، نتائج رالي داكار 2017

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

السباق هو منافسة مثيرة للغاية. ورالي الشاحنات هو حدث يجب مشاهدته مرة واحدة على الأقل في العمر. تعتبر مراحل رالي داكار أرقى ماراثون عالمي من هذا القبيل. سنة بعد سنة ، اندهش الكثيرون من "السيارة" الروسية المذهلة - فلنتعرف عليه بشكل أفضل!

كاماز "طيران"

Model 4911 Extreme - هذه هي كاماز الأسطورية المشاركة في رالي باريس داكار ، وكذلك في طريق الحرير. إن "خريج" مصنع كاما للسيارات الواقع في نابريجني تشيلني (تتارستان) ليس مجرد شاحنة رياضية. وهي مصممة لتسليم البضائع على وجه السرعة ، باتباع الطرق ذات الحمولة المحورية التي تصل إلى 78 كيلو نيوتن ، على طول الطرق الترابية والأراضي الوعرة. يمكن تشغيل الآلة في مناطق مناخية مختلفة عند درجة حرارة + 50 … -30 درجة مئوية.

لماذا أطلق المشجعون على كاماز من "داكار" لقب "الطيران"؟ من المدهش أن الآلة تنفصل بسهولة ورشاقة عنالأرض مثل طائر عملاق. من خلال تغيير الهيكل وتصميم الينابيع وتحديث النكهات ، تهبط الشاحنة بهدوء على العجلات عند القفز حتى من ارتفاع كبير دون الإضرار بالطاقم.

حدث أول سباق للشاحنات الطائرة في عام 2003. ثم ، في رالي Telefonika-Dakar ، احتلت السيارة المركزين الأول والثالث. أكثر من مرة فاز كاماز 4911 إكستريم بألقاب "كابادوكيا" و "خزر سهوب" و "تحدي الصحراء" وبطولة وكأس الاتحاد الروسي. وبعد سباقات دكار دائما ما يتبع تحديث وصقل السيارة.

تنتج الشركة الفرنسية "Eligor" والمصنع الروسي "Electron" (كازان) نماذج بمقياس 1:43 من هذا النموذج لسيارة كاماز الرياضية.

داكاروفسكي كاماز: المواصفات

لنعرض الخصائص التقنية للشاحنة الثقيلة في الجدول

خيارات
الوزن الإجمالي	11.5 ألف كجم
وزن السيارة فارغة	10.5 ألف كجم
صيغة العجلة	4x4
قاعدة العجلات	4، 2 م
المسار الأمامي / الخلفي	2، 15 م
الطول	7، 3 م
ارتفاع	3، 5 م
العرض	2، 5 م
المحرك
نموذج الاختلاف	YAMZ-7E846
النوع	محرك ديزل توربو
قوة عند 2500 دورة في الدقيقة	552 كيلوواط / 750 حصان
موقع المحرك	على شكل حرف V
عدد الاسطوانات	8
حجم المحرك	17، 2 لتر
الإطارات والعجلات
نوع الإطارات	هوائي ، باستخدام تنظيم الضغط
نوع العجلات	القرص
حجم الإطارات	425/85 R21
علبة التروس
متنوعة	16 سرعة يدوي
الكابينة
النوع	يوضع فوق المحرك
مجموعة الميزات العامة
السرعة القصوى	165 كم / س
نصف قطر الدوران الخارجي الكلي	11، 3 م
زاوية التسلق	36٪ على الأقل
استهلاك الوقود لكل 100 كم ، حمولة كاملة ، القيادة على الطرق الوعرة بمتوسط سرعة 120 كم / ساعة	100 لتر
تخطيط	محرك أمامي 4WD
سنوات من الإنتاج	2002 لتقديم
الدرجة	T-4 ، شاحنة رياضية

بعد أن تعلمنا الخصائص التقنية لـ KamAZ من داكار ، دعنا نتعرف على الفريق الذي يؤدي على هذه السيارة في الرالي.

فريق كاماز سيد

"KamAZ-master" - فريق السباق الروسي ،الذي تخصصه المشاركة في غارات الرالي. يعمل فقط على شاحنات كاماز. مشارك منتظم في رالي داكار (الاسم السابق لرالي باريس-داكار) - 14 مرة فاز فيها الروس!

عيد ميلاد الفريق هو 17 يوليو 1988. يمكن القول أن تكوينها ممتاز - ثمانية أساتذة رياضات من الفئة الدولية ، وخمسة فائزين بكأس العالم. يعتبر "كاماز ماستر" أقوى فريق في فئته. مثل سيارة كاماز الممتازة من داكار

القائد والمعلم الدائم للفريق هو سيميون ياكوبوف ، سيد الرياضة العالمية. في الفترة 1996-2002. كان قائد كاماز هو الشهير فلاديمير تشاجين. حقق سبعة انتصارات في سباقات دكار ، وكأس العالم مرتين ، ولقب "أفضل متسابق روسي - 2003". كما أن راعي الفريق جاد - بنك VTB

نتائج رالي داكار 2017

آخر داكار أقيم في بوليفيا. اعترف العديد من المشاركين بأنه الأثقل في تاريخ المسيرة. والخطأ هو الانهيارات الأرضية والأمطار والتدفقات الطينية. لكن هذا لم يمنع كاماز من تقديم أفضل جانب لها في داكار 2017. عاد فريق KamAZ-master من المنافسة ، كما هو الحال في العديد من السنوات الماضية ، كبطل:

• الأول بين الشاحنات الرياضية كان طاقم إي. نيكولاييف ، إي ياكوفليف ، ف. ريباكوف.
• احتلKamAZ D. Sotnikova، I. Leonova، R. Akhmadeeva المركز الثاني.

"ذهبي" و "فضي" - جائزتا كاماز في "داكار" للعام الجاري. أكدت كل من الشاحنة الرياضية نفسها وفريقها الأسطوري مرة أخرى لقب الأفضل في رالي العالم. ومع ذلك ، فإن السباق ليس هو المسار الوحيد للسيارة "الطائرة". من بين أشياء أخرى ، يمكن استخدامه لتسليم البضائع في حالات الطوارئ - السيارة ، التي تقفز على الينابيع ، سوف تكتسح السكون بسهم.