2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
بريدجستون لها تاريخ طويل في إنتاج إطارات Blizzak. لقد نجوا من عدة أجيال ، كل منها يحسن الأداء. نتيجة لهذا ، تزداد الشعبية. ومع ذلك ، فإن الطلب عليها أكبر في المناطق التي تكون فيها الظروف أكثر قسوة في الشتاء. وهي مصممة لسيارات الركاب ، وكذلك سيارات الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. تستعرض هذه المقالة إطارات Bridgestone Blizzak DM-V1 الشتوية والتعليقات والمواصفات.
عن الشركة
بدأت شركة Bridgestone وجودها عام 1931 في اليابان. اسمها باللغة الإنجليزية يعني اسم المؤسس - شوجيرو إيشيباشي. في البداية ، كانت الشركة تعمل في تصنيع منتجات المطاط للسكان المدنيين ، ولكن خلال الحرب العالمية الثانيةالحرب ، بدأ الإنتاج في تلقي أوامر عسكرية بأعداد كبيرة. على الرغم من خسارة اليابان في الحرب ، إلا أن الشركة لم تتنازل عن مواقعها. حدث هذا بسبب حقيقة أن الشركة لا تنتج الإطارات فحسب ، بل تنتج أيضًا منتجات مطاطية أخرى.
في عام 1950 كانت هناك قفزة كبيرة في تاريخ الشركة. ثم احتلت المرتبة الأولى في اليابان من حيث عدد الإطارات المنتجة. في الستينيات من القرن الماضي ، بدأت الشركة في إنتاج الإطارات الشعاعية. ثم تم تصنيع إطارات للسيارات والشاحنات والدراجات. حدث مهم للشركة في عام 1967 عندما ظهر فرعها في الولايات المتحدة
المنظمة لم تتوقف عند هذا الحد ، وسرعان ما ظهر في عام 1972 فرع في بلجيكا. كان الأول في أوروبا. حتى ذلك الحين ، كانت الشركة تفكر في استخدام الإطارات المستعملة في بعض المناطق. في عام 1979 ، ابتكر المتخصصون تقنية تسمح بمعالجة الإطارات وتحويلها إلى وقود صناعي. ومع ذلك ، لم يعش مؤسس الشركة لمشاهدة هذا الحدث. توفي عام 1976.
الوصف
إطارات Bridgestone DM-V1 هي أحدث جيل من هذه السلسلة. لا توجد ارتفاعات في نمط المداس ، ولكن ، مع ذلك ، تم تصميم الإطارات لفترة الشتاء. من الأفضل تركيبها على سيارات الدفع الرباعي ، ونوع الجسم لا يهم حقًا.
يمكنك اختيار هذا الموديل لأي سيارة تقريبًا ، حيث يحتوي على 46 حجمًا مختلفًا. الاختلاف الرئيسي هو تكوين المطاط المعدل ، وذلك بفضلمما يحسن إزالة الرطوبة والثلج ، وكذلك الجر. يوفر نمط المداس جرًا واثقًا على الرصيف الجاف ، ويوفر الجزء الجانبي من المداس تماسكًا على الثلج والجليد.
تم تطوير هذه الإطارات خصيصًا للمناطق ذات المناخ القاسي في الشتاء. لذلك ، تم أخذ رغبات العديد من سائقي السيارات في الاعتبار ، وهذا ما تؤكده مراجعات واختبارات إطارات Bridgestone Blizzak DM-V1. اكتسبت الإطارات شعبية هائلة في روسيا والدول المجاورة. من أجل التحقق من ذلك ، تم إجراء دراسات. أظهروا أن أهم خصائص السائقين الروس هي مسافة الفرملة والتعامل على طريق جليدي ، حيث تسود هذه التغطية.
هذا الرقم في الأعلى بسبب نمط المداس المعدل والذي يتميز بعدوانيته.
عند إنشاء الإطارات تم استخدام مركب مطاط مبتكر تم تطويره من قبل متخصصي الشركة.
الإطارات مناسبة أيضًا للاستخدام على الطرق الوعرة ، حيث توجد كتل ذات شكل معدل على المداس. بسببهم ، يتم زيادة مساحة التلامس للإطارات مع سطح الطريق.
يختار الكثيرون هذه الإطارات لأنها لا تتمتع فقط بأداء ممتاز ، ولكنها أيضًا تبدو جذابة للغاية.
ميزات المطاط
نظرة فاحصة على الإطارات تكشف عن العديد من الميزات. هم الأكثر شهرة في مراجعات سائقي السيارات لمنتج Bridgestone Blizzak DM-V1. الميزات الرئيسية:
- وجود شقوق ثلاثية الأبعاد وتحسن الإمساك بها.
- مركب مطاطي مبتكر يحمي الإطارات من الحرارة الزائدة.
- قسم جانبي منقح ، يحسن بشكل كبير خصائص التعويم.
- أصبح الإطار أكثر صلابة بسبب إدخال طبقة أخرى من السلك الفولاذي.
كتل فقي
تلعب كتل المداس دورًا مهمًا في توفير الجر. لذلك ، تم تغيير موقعهم بشكل كبير. فهي تساهم في توزيع الحمولة أثناء الحركة ، فضلاً عن زيادة مساحة التلامس مع سطح الطريق. توفر هذه العوامل قبضة ممتازة على أي نوع من الأسطح تقريبًا.
أنبوب متعدد الخلايا مركب
يحتوي نمط المداس على قنوات تصريف. تمتص الرطوبة والثلج ، مما يوفر قبضة جيدة حتى على أقسام الطرق الصعبة ، وهو ما لاحظه سائقي السيارات في مراجعات إطارات Bridgestone Blizzak DM-V1. علاوة على ذلك ، يحدث هذا في أي درجة حرارة للهواء ، وهو بلا شك ميزة.
الشرائح
هناك شقوق على المداس. يتم تقديمها بشكل متعرج غير عادي. نظرًا لحقيقة أنها ذات عرض معين ، فإنها لا تتجمع أثناء القيادة وتوفر قبضة ممتازة حتى على الأسطح المبتلة. هناك أيضًا ثقوب في كل صفيحة ، مما يحسن كفاءتها بشكل كبير.
من بين أمور أخرى ، تعمل الشقوق الصغيرة على تحسين الطفو في الظروف الصعبة. هذا يرجع إلى شكلها وحجمها الأمثل ، وكذلكموقعك. هم الأكثر فعالية
مضلع
هذا هو اسم الأخاديد الطولية. تمر الرطوبة والثلج من خلالها ، وكذلك قطع الجليد المكسرة. هذا يساهم في تحسن كبير في الجر. ومع ذلك ، فإنه لا يتدهور طوال العملية.
كتلة الحواف
يتم تقديمها هنا بأسلوب ثلاثي الأبعاد. نتيجة لذلك ، يتم ضمان الجر الأمثل ، لأن الكتل نفسها "تسقط" بشكل أعمق في الانجرافات الثلجية.
يساعد هذا أيضًا مركب المطاط ، القادر على امتصاص الرطوبة ، نظرًا لأن القبضة لا تتدهور في الظروف الصعبة. يشكل نوعا من الغشاء بين الاطار وسطح الطريق
بمقارنة الإطارات بالإصدار السابق ، زادت منطقة التلامس بنسبة 10 بالمائة. نتيجة لذلك ، تتحسن القبضة على المسار الجليدي أو الثلجي بشكل ملحوظ. في الوقت نفسه ، انخفض عرض المداس بمقدار 2 مم ، مما أدى إلى تحسن هذا المؤشر أيضًا ، ومعه المباح. كما تحسنت إزالة الرطوبة من سطح الإطارات ، حيث تعتمد عليه سلامة القيادة.
نظرًا لأن الإطارات مصممة ليس فقط للمناطق ذات المناخ القاسي ، ولكن أيضًا للمناطق التي يكون الشتاء فيها أكثر دفئًا ، فقد كان من الضروري زيادة نطاق درجة حرارة التشغيل. تم تحقيق ذلك عن طريق تغيير تركيبة المطاط. يمكن الآن تشغيل الإطارات في درجات حرارة دون الصفر ودرجات حرارة قريبة من الصفر دون تدهور في الأداء.
الإطارات مثالية للظروف الصعبة. ستظهر السيارات ذات الدفع الرباعي على هذه الإطارات أداءً مثاليًا ، بغض النظر عن نوع التغطية. في الوقت نفسه ، يتعاملون بشكل جيد مع الطرق الوعرة بسبب نظام الصرف والجزء الجانبي المعدل. خلال فترة الذوبان ، تكون المؤشرات على ارتفاع ، حيث تبدأ الصفائح ذات الشكل غير المعتاد في العمل على سطح مبلل.
كل هذا تم تأكيده ليس فقط من الناحية النظرية ، ولكن أيضًا في الممارسة العملية من خلال العديد من الدراسات. لقد اختبروا المناورة في ظروف مختلفة ، بالإضافة إلى التماسك. الإطارات تستجيب بأسرع ما يمكن لأي انعطاف لعجلة القيادة.
فضائل المطاط
إذا قارنت الإطارات بطرازات أخرى ، يمكنك إبراز عدد من المزايا:
- يوفر السلك الإضافي صلابة الإطار ومقاومة التلف.
- ضوضاء منخفضة
- جر ممتاز.
- نظام صرف متطور.
- الاستجابة للتوجيه
تعليقات حول Bridgestone Blizzak DM-V1
هناك الكثير من المراجعات على الإنترنت حول هذه الإطارات. معظمهم إيجابيون ، لكن هناك أيضًا سلبية. في المراجعات الإيجابية لـ Bridgestone Blizzak DM-V1 ، لاحظوا أن الإطارات مثالية للظروف الحضرية ، فضلاً عن القيادة النادرة على الطرق الوعرة. إمكانية التحكم في النموذج على مستوى عالٍ إلى حد ما. يتم الحفاظ على جميع الخصائص حتى عند السرعات العالية. بالإضافة إلى ذلك ، بناءً على تقييمات Bridgestone Blizzak DM-V1 ، يسعد المشترون بالاختيار الضخم ، والذي بفضله يمكنك اختيار الإطارات لأي سيارة.أحب معظم أصحاب هذه الإطارات.
في المراجعات السلبية لـ Bridgestone Blizzak DM-V1 ، غالبًا ما يلاحظون فقط أن تكلفة الإطارات مرتفعة. ومع ذلك ، إذا قارنت الميزات والخصائص مع المنافسين ، يمكنك فهم سبب ذلك.
الخلاصة
بالنسبة لمركبات الدفع الرباعي ، تعتبر إطارات Bridgestone Blizzak DM-V1 مثالية. سوف يروقون لسائقي السيارات الذين يقودون سياراتهم في جميع أنحاء المدينة أكثر من أي شيء آخر ، ولكن في بعض الأحيان يسيرون على الطرق الوعرة. إطارات Bridgestone Blizzak DM-V2 معروضة للبيع بالفعل ، المراجعات الأولى عنها إيجابية للغاية ، لكن هذا موضوع لمقال آخر.
ولا يسعنا إلا أن نأمل أن تكون هذه المادة مفيدة لك.
موصى به:
إطارات الشتاء Bridgestone Ice Cruiser 7000: التقييمات
إذا كنت ترغب في اختيار إطارات الشتاء الخاصة بك ، فتأكد من الانتباه إلى الإطارات Bridgestone Ice Cruiser 7000
أوبل "كومبو" - التقييمات. مواصفات أوبل كومبو
مقال اليوم سيخصص للشاحنات الصغيرة ، ولا سيما سيارة أوبل كومبو. مراجعات ومراجعة لهذا النموذج - مزيد في قصتنا
إطارات Bridgestone Dueler A / T 697: التقييمات
يعرف كل سائق تقريبًا أو سمع بوجود إطارات سيارات بريجستون. هذا يرجع إلى حقيقة أن الشركة اليابانية لإنتاجها موجودة في السوق منذ عام 1931. في الوقت الحالي ، اكتسبت شعبية وثقة ليس فقط من المتخصصين ، ولكن أيضًا لأصحاب السيارات العاديين في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك روسيا
إطارات "نوكيان هاكابيليتا 8": التقييمات والأسعار. إطارات الشتاء "هاكابيليتا 8": استعراض
يعتقد العديد من السائقين. أن إطارات الشتاء العالمية غير موجودة. وهم على حق جزئيًا ، لأن الكثير يعتمد على أسلوب القيادة. ومع ذلك ، يمكن تسمية إطارات Hakapelita 8 ، التي تمت مناقشة خصائصها في هذه المقالة ، بأنها مناسبة لأي سطح. الشيء الرئيسي هو استخدامها بشكل صحيح ، وسيكونون قادرين على العمل بشكل موثوق ولفترة طويلة
إطارات "ماتادور إم بي -50 سيبير آيس": التقييمات. إطارات الشتاء "ماتادور"
تعليقات حول "Matador MP 50 Sibir Ice". ما هي أهم مميزات الإطارات المعروضة وما هي عيوبها؟ ما هي التقنيات الكامنة وراء تطوير هذه الإطارات؟ من يملك الآن شركة "ماتادور"؟ ما رأي هذه الإطارات بين سائقي السيارات والخبراء المستقلين؟