"Honda Lead" (Honda Lead): المواصفات والصور والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

عندما تم إطلاق سكوتر Honda Lead في عام 1982 ، أصبح من أكثر الكتب مبيعًا على الفور. لم تكن السيارة الصغيرة بحاجة إلى مقدمة ، فقد كانت متقدمة تقنيًا لدرجة أن العملاء اصطفوا للحصول على سكوتر يشبه لعبة ويزن 64 كيلوجرامًا فقط.

المعلمات الرئيسية

كان النموذج يسمى "Honda Lead 50" وكان عبارة عن سيارة صغيرة الحجم بمقعد واحد بمحرك صغير ثنائي الأشواط بقوة 5 حصان. مع. وتستهلك فقط 1.3 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر. حجم المحرك لم يتعد 49 سم مكعب التبريد بالهواء

سكوتر "Honda Lead 50" لم يكن به علبة تروس ، وكان ناقل الحركة من نوع CVT. تميزت السيارة الصغيرة بقدرتها الجيدة على المناورة ، وكان نصف قطر الدوران الأدنى 1.7 مترًا فقط. خزان الوقود 5.3 لتر من الوقود.

كانت مبيعات Honda Lead 50 قوية باستمرار لمدة ست سنوات. لكنعندما تمت ترقية السكوتر في عام 1984 ، وحصل على محرك أكثر قوة وتحول من واحد إلى مزدوج ، زاد الطلب عليه من حيث الحجم.

نماذج 1988

بعد ست سنوات من بدء الإنتاج ، أصدرت الشركة سكوتر Honda Lead جديد بمحرك AF-20E. كانت شعبية هذا السكوتر مدهشة في نطاقه. في ذلك الوقت ، كان هناك نموذجان آخران من فئة الخمسين سم مكعب في السوق ، وهما Suzuki Adress و Yamaha Axis. مع ظهور Honda Lead AF-20E ، تراجعت مبيعات Yamaha و Suzuki. كان على تجار الشركات اليابانية الرائدة الثلاث مشاركة سوق المبيعات.

الخصائص التقنية للسكوتر "Honda Lead AF-20":

• سعة الاسطوانة - 49cc ؛
• قوة المحرك - 6.5 حصان. ص ؛
• عزم الدوران - 0.73 عند 6000 دورة في الدقيقة ؛
• ضغط - 7 ، 2 ؛
• استهلاك الوقود - 1.72 لترًا لكل 100 كيلومتر بسرعة 40 كم / ساعة ؛
• تبريد - هواء ؛
• سعة خزان الغاز - 7.2 لتر ؛
• فرامل أمامية - قرصية مهواة ؛
• فرامل خلفية - اسطوانة.

موديل HF05

ثاني أكثر الدراجات شعبية هو سكوتر Honda Lead 90 ، الذي تم إنشاؤه أيضًا في عام 1988. تم إنتاج السكوتر المزدوج تحت اسم العلامة التجارية HF05.

وزن النموذج وأبعاده:

• 78 كجم الوزن الجاف:
• الوزن الكامل - 85 كجم ؛
• ارتفاع المقعد - 735 مم ؛
• طريقالخلوص ، الخلوص الأرضي - 110 مم ؛
• مسافة المركز - 1235 مم ؛
• طول السكوتر - 1755 مم ؛
• ارتفاع - 1060 مم ؛
• عرض - 715 مم ؛
• سعة خزان الغاز - 7.2 لتر.

محطة توليد الكهرباء:

• سعة الاسطوانة - 89 سم مكعب / مم ؛
• قطر الاسطوانة - 48.0 مم ؛
• السكتة الدماغية - 49.6 مم ؛
• ضغط - 6 ، 4 ؛
• الطاقة القصوى - 8.4 لتر. مع. عند 6500 دورة في الدقيقة ؛
• عزم الدوران - نيوتن متر 1 ، 0 عند 4000 دورة في الدقيقة ؛
• استهلاك الوقود - 1.85 لتر لكل 100 كم بسرعة 50 كم / ساعة

تطوير هوندا القادم

في عام 1998 ، تم إطلاق إنتاج موديل آخر من السكوتر الشهير. كان سكوتر هوندا ليد 100 بمقعدين. تميزت السيارة الجديدة بأشكال انسيابية ومصباح أمامي كبير في كتلة واحدة مع "إشارات الانعطاف". الكسوة البلاستيكية عالية الجودة التي تتدفق بسلاسة حول المقعد المزدوج الواسع تعطي انطباعًا بالصلابة والتصميم الجيد.

تشتمل المصابيح الأمامية على عاكس قوي مع لمبتين هالوجين مدمجتين تخلقان شعاعًا مزدوجًا حادًا من الضوء يغطي مساحة عرض ستين درجة أمام السكوتر. المصابيح الخلفية ليست بنفس القوة ، تصميمها يتوافق مع الدراجات البخارية منخفضة السرعة ، عندما لا تكون مصابيح إشارة الانعطاف والفرامل القوية منطقية ، تكون المصابيح 10-15 واط كافية.

الخصائص التقنية للسكوتر "المائة"

محرك Honda Lead 100 ، ثنائي الأشواط ، أسطوانة واحدة:

• حجم الأسطوانة - 101 سم مكعب ؛
• قطر الاسطوانة - 51 مم ؛
• السكتة الدماغية - 49.6 مم ؛
• تبريد - هواء ؛
• ضغط - 6 ، 5 ؛
• الحد الأقصى للطاقة - 9.3 لتر. مع. عند 6750 دورة في الدقيقة ؛
• عزم الدوران - 1.0 نيوتن متر عند 6000 دورة في الدقيقة ؛
• استهلاك الوقود - 2.32 لترًا لكل 100 كيلومتر بسرعة 60 كم / ساعة ؛
• سعة خزان الغاز - 7.5 لتر.

معلمات الأبعاد والوزن:

• طول السكوتر - 1795 مم ؛
• ارتفاع - 1060 مم ؛
• العرض - 680 مم ؛
• مسافة المركز - 1255 مم ؛
• الخلوص الأرضي ، الخلوص - 115 مم ؛
• ارتفاع مقعد الراكب - 660 مم ؛
• نصف قطر الدوران ، الحد الأدنى - 2 متر ؛
• الوزن الجاف - 92 كجم ؛
• الوزن الإجمالي - 99 كجم

الراحة والديناميكيات

ركوب هوندا الرصاص هو متعة ، وركوب السكوتر سلس ، والغياب الكامل للاهتزاز مثير للإعجاب. من الواضح أن السكوتر مصمم لمحبي الهدوء والحركة المقاسة بسرعات منخفضة على طريق جيد. مثالية للمبتدئين الذين ليس لديهم خبرة في ركوب الدراجات الرياضية والذين يفضلون الابتعاد عن التطرف. الراحة موجودة بلا شك عند تشغيل السكوتر. ومع ذلك ، يتم الحفاظ على ديناميكيات السيارة عند مستوى متواضع نوعًا ما ، لا يمكنك تسريع قيادة هوندا على الفور وفجأة. السرعة يجب أن تنتقل تدريجياً. ثم يكون السكوتر مطيعًا ويستجيب لأدنى حركة للخانق. إذا قمت بإضافة الغاز بشكل حاد ،سيوقف المحرك.

تشغيل المعلمات

الميزة التي لا شك فيها للسكوتر هي معدات الجري ، والفرامل والمعلقات المصممة بشكل عقلاني. فرامل أمامية - قرصية ، مهواة ، فعالة للغاية. الأسطوانة الخلفية ، التي تعمل بهدوء ، لا تتحرك أبدًا ، مع تأخير بسيط مقارنة بالأسطوانة الأمامية ، وبالتالي يتوقف السكوتر في جزء من الثانية ، دون انزلاق وانزلاق.

السكوتر مجهز بنظام مكابح من نيسان لا يفشل أبدًا. التعليق الأمامي عبارة عن شوكة ربط قوية مدمجة مع ممتص صدمات هيدروليكي. لا يسبب أي شكاوى ، ولكنه يتطلب الانتباه عند الدخول في منعطف حاد. إذا كانت السرعة أعلى من الحد الأقصى ، فسوف يهتز ذراع التعليق وقد يفقد السكوتر السيطرة. لذلك عند القيادة على طريق متعرج يجب مراعاة السرعة الدنيا

تم تجهيز بعض الطرز التي تم إنتاجها في عام 1999 بنظام تعليق أمامي تلسكوبي ، لكنها لم تتجذر ، لأنهم اضطروا إلى العمل ضمن سعة محدودة وغالبًا ما تسبب الأحمال العالية في كسر التجميع. بالإضافة إلى ذلك ، كان هذا التعليق أكثر صلابة ، على عكس الرافعة ، و "أمسك" بجميع المطبات ، مما تسبب في الاهتزاز.

القيادة

سكوتر "Honda Lead" في تاريخ الإنتاج كان يعتبر أنجح موديل من نوعه. النموذج لا يزال في الصدارة حتى اليوم ، بفضل خصائصه التقنية الاستثنائية.

في البداية ، تم إنشاء السكوترللاستخدام المكثف ، لذلك تم على الفور دمج أجزاء من القوة المتزايدة في التصميم. لذلك ، تبين أن الماكينة موثوقة للغاية ، مع مورد كبير ومقاومة للتآكل. توفر بيانات أداء السكوتر درجة عالية من القدرة عبر البلاد ، والتي تكون في بعض الأحيان ذات أهمية كبيرة. في الوقت نفسه ، لا يعاني المحرك من الغبار والأوساخ والعوامل الخارجية الأخرى ، حيث يدخل الهواء النظيف إلى المكربن من أسفل المقعد. تم تكييف السكوتر تمامًا للعمل في ظروف الطرق الريفية. في الشتاء تستطيع السيارة التغلب على غطاء ثلجي يصل سمكه إلى عشرين سنتيمترا.

منذ الأيام الأولى لإطلاق السكوتر ، اهتمت شركة "هوندا" بالرسم عالي الجودة والمتنوع. في البداية ، تم أخذ اللونين الكلاسيكيين الأبيض والأسود في مجموعات مختلفة كأساس ، ثم بدأوا في استخدام مجموعة من اثني عشر لونًا. أدت مجموعة متنوعة من مجموعات الألوان الزاهية إلى زيادة جاذبية المركبات الصغيرة ذات العجلتين بشكل كبير ، وكان لهذا تأثير إيجابي على المبيعات.

كيفية اختيار النموذج

التعديلات الأكثر شيوعًا من خط "Lead Honda" هي الإصدارات "50" و "90". يتم تجميع كلا السكوتر في نفس الحالات ، لكن قوة المحرك تختلف بشكل كبير. على دفع المحرك وتحتاج إلى التركيز في المقام الأول. سيكون بعض المشترين راضين عن قوة المحرك البالغة 5 لترات. مع. (50 سم مكعب) ، تم تجهيز معظم الدراجات البخارية بها. بالنسبة للمالكين الذين اعتادوا السفر معًا ، من الأفضل شراء طراز HF05 بمحرك 8 حصان. مع. ، والتي حسب جميع البيانات تتجاوز 50 مترا مكعبا.

ملاحظات العملاء

ردود الفعل العديدة من مالكي طراز Honda Lead لأكثر من ثلاثين عامًا من إنتاج السكوتر الأسطوري تختلف قليلاً عن بعضها البعض وكانت إيجابية. لاحظ جميع مالكي السكوتر مستوى عالٍ من الراحة والتشغيل السلس وتشغيل المحرك المستقر. لكن الميزة الرئيسية للسكوتر هي أن أصحابها اعتبروا موثوقيتها.