Additive SMT 2: مراجعات العملاء والتكوين والأنواع وتعليمات الاستخدام

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

سوق كيماويات السيارات مشبع بمجموعة متنوعة من الإضافات الزيتية ذات الخصائص المفيدة. تم تصميم بعض المنتجات لتحسين أداء المحرك ، بينما يقوم البعض الآخر بتنظيف رواسب الكربون ، ويمكن أن يعالج البعض الآخر العيوب الطفيفة. أحد عروض السوق هو مضاف SMT 2. لا يزال هناك عدد قليل جدًا من المراجعات حوله ، وأصحاب السيارات ليسوا متأكدين من أن هذه ليست نسخة أخرى من Suprotec ، والتي تشتهر بجودتها المنخفضة.

ما هو SMT 2؟

هذا مكيف معدني اصطناعي. يسمح لك بتقليل الاحتكاك بشكل كبير ، وكذلك تآكل أجزاء محرك الاحتراق الداخلي وناقل الحركة مقارنة بتشغيل الوحدات على الزيت النقي. يمكن للمادة المضافة إطالة عمر السيارة بشكل كبير. لا يحتوي SMT 2 على مواد سامة ومشتقات بترولية وصديق للبيئة.

المضاف هو مكيف مضاد للاحتكاك غير قابل للاشتعال ، منتج صناعياً ، غير سام ، قابل للتحللللمعادن. يضاف إلى الزيت ، لكن مادة التشحيم في هذه الحالة ما هي إلا ناقل للتكوين.

يعود الفضل في ظهور SMT 2 إلى التطورات الجديدة في علم الترايبولوجي أو علم الاحتكاك. جمعت الشركة المصنعة في التكوين كل أفضل ما تم تحقيقه في دراسة وتكنولوجيا المركبات المضادة للاحتكاك. لا يحتوي السائل في تركيبته على بوليمرات ضوئية من الجرافيت وجزيئات المعادن والسيراميك والإسترات.

لذلك ، مادة مضافة الزيت CMT 2 آمنة لمكونات المحرك ، والزيت ، والبيئة. يتم دمج المنتج جيدًا مع جميع مواد التشحيم والسوائل التقنية دون استثناء. لا تغير التركيبة خواص الزيوت بأي شكل من الأشكال وكذلك حجم السائل.

الغرض

المنتج ، حسب الشركة المصنعة ، ضروري لتقليل الاحتكاك ، وكذلك لتقليل شدة تآكل أجزاء المحرك. تمنع إضافته للزيت ظهور التهديف في عناصر الاحتكاك. إن CMT 2 قادر على زيادة كفاءته عند تعرضه لدرجات حرارة مرتفعة ، أو RPMs ، أو نقص في التزييت.

التطبيق

تشير الشركة المصنعة في تعليمات إضافة SMT 2 إلى المجالات التالية لتطبيق الدواء. لذلك ، بالنسبة لسيارات الركاب ، ستقلل هذه التركيبة من استهلاك الزيت والوقود. سيتم تشغيل المحرك بشكل أكثر هدوءًا ، وسوف ينفق المالك أموالًا أقل على إصلاح السيارة. ستزيد مدة خدمة محرك الاحتراق الداخلي ومكوناته وتجمعاته الفردية. ستتحسن الديناميكيات ، وستصبح البدايات الباردة أسهل.

إذا أضفت مادة مضافة إلى زيت الشاحنة ، يمكن أن تقلل التركيبة من الاستهلاكالوقود ، وكذلك درجة حرارة العناصر. بعد التطبيق ، يتم تقليل مستوى الضوضاء بشكل ملحوظ ، ويزيد عمر خدمة زيوت التشحيم. إذا تمت إضافة مادة CMT 2 المضافة إلى سائل ناقل الحركة ، فإن التشغيل الكلي لعلبة التروس يتحسن. عند نقل البضائع تزداد قوة محرك الآلة

بالنسبة للمحركات ثنائية الشوط ، يمكن أن يؤدي استخدام SMT 2 إلى إطالة عمليات الإصلاح الشامل بشكل كبير. تزداد قوة وحدة الطاقة ، ويزداد تواتر دوران العمود المرفقي. انخفاض درجة حرارة المحرك واستهلاك الوقود ودرجة الحرارة. إذا كان الضغط غير متساوي أو منخفض ، فعند استخدام الدواء ، تضمن الشركة المصنعة استعادة الضغط إلى مستوى المصنع.

يوصى أيضًا بالمادة المضافة للقوارب والزلاجات النفاثة. في ظل هذه الظروف ، يمكن أن يؤدي استخدام السوائل إلى زيادة العمر الإجمالي للمحرك بشكل كبير. يحمي التركيب أجزاء المحرك من التآكل أثناء تخزين المعدات. يتم تقليل الضغط الحراري لمحرك الاحتراق الداخلي في أوضاع التحميل الكامل ، كما تزداد مقاومة أجزاء محرك الاحتراق الداخلي للاحتكاك. المنتج مناسب أيضًا لمحركات الطائرات الصغيرة.

إذا تم التعامل مع الأسلحة ذات التجويف الأملس والبنادق بالمواد المضافة ، فإن دقة النار تزداد ، وتقل التآكل والحرارة. يتم تقليل شدة تآكل الأجزاء المتحركة ، ويتم تقليل خطر التشويش على الأسلحة بشكل حاد. يتم كتابة مثل هذا التطبيق في المنتديات في مراجعات للمادة المضافة في محرك SMT 2.

في تشغيل المعادن ، تعمل هذه التركيبة على تحسين مقاومة التآكل وتحسين الخصائصقطع أداة القطع. عند استخدام CMT 2 مع قواطع HSS التقليدية ، يصبح من الممكن معالجة الفولاذ المقاوم للصدأ.

الميزات

يمكن استخدام المادة المضافة في أي معدات. لكن من المهم معرفة السمة المميزة - يكون عمل هذا المنتج انتقائيًا بشكل صارم. تشير مراجعات المادة المضافة SMT 2 إلى أنه لا يمكن استخدامها إلا في حالات معينة.

اعتمادًا على حالة محرك السيارة ، ستعمل التركيبة على التخلص من المشكلة الوحيدة المهمة - الاحتكاك. ميزة أخرى هي محتوى مكيفات المعادن الخاصة. إنها تختلف عن أي نظائر موجودة ومقاومة للإجهاد الحراري أو الميكانيكي.

لتنشيط مكيف الهواء ، يجب خلق ظروف خاصة - هذا هو الضغط في النظام ودرجة الحرارة. عند تنفيذ هذه العوامل ، ستبدأ المادة المضافة في العمل وستحمي وتقلل الاحتكاك على الأجزاء. ستبدأ الجزيئات في العمل عندما يكون هناك احتكاك متزايد.

ما هي مدة صلاحية المادة المضافة؟

نتيجة الاختبارات المعملية ، تبين أن المدة أطول من متوسط فترة تغيير زيت المحرك. التركيبة لها تأثير متبقي. ولكن لإنشاء هامش أمان ، يوصي مطورو الدواء بملئه مع كل تغيير زيت. تؤكد مراجعات المادة المضافة CMT 2 هذا - أضاف الملاك الخليط مع كل تغيير لزيوت التشحيم وحصلوا على تأثير إيجابي.

هل يؤثرمواصفات الزيت؟

تم إنشاء المنتج في الأصل بلزوجة عالية. لكن إضافة مادة مضافة ليس لها أي تأثير كبير على ثبات أو أداء الزيوت. يتم امتصاص المنتج بالكامل بواسطة الأسطح المعدنية المحتوية على الحديد. لذلك لا يوجد تأثير على المزلقات.

آلية العمل

القاعدة المضافة هي مكون مبتكر خاص من TPF. يتم تشغيله عند درجات حرارة وضغط واحتكاك معين في منطقة الأسطح الدوارة. يبدأ هذا المكون سلسلة من التفاعلات الكيميائية التكييفية. تكمن خصوصيتها في حقيقة أنه عندما يتفاعل TPF مع الحديد ، يتم إنشاء طبقة واقية قوية ذات قوة عالية على سطح الجزء ، مما يحميه أيضًا من التآكل.

نتيجة لذلك ، يتم حماية الاحتكاك وتقليل التآكل وزيادة مقاومة الاحتكاك. تتم عملية إنشاء طلاء على الأجزاء المعدنية بشكل مستمر. الطاقة التي كانت تُنفق على التدفئة والتدمير تُستخدم الآن لترميم الأسطح. يتم إنشاء تأثير عدم التآكل.

التركيزات الموصى بها

تحليل المراجعات والتعليمات الخاصة بإضافات SMT 2 ، يمكننا التمييز بين الجرعات التالية من الدواء حسب التطبيق. لذلك ، بالنسبة لمحركات البنزين والديزل ، يوصى بملء 60 مل لكل 1 لتر من الزيت إذا تم إجراء المعالجة لأول مرة. في الأوقات اللاحقة ، يمكنك بالفعل استخدام 30 مل لكل 1 لتر. يُنصح أيضًا بإضافة الدواء إلى الوقود - 20 مل لكل 100 لتر من البنزين أوالديزل.

بالنسبة لعمليات النقل الميكانيكية ، ينصح المصنعون بتعبئة 50 مل من المادة المضافة لكل 1 لتر من زيت ناقل الحركة. بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي - 15 مل لكل 1 لتر من زيوت التشحيم. لا يُنصح بالتركيب في تفاضل ذاتي الغلق تعمل وفقًا لمبدأ زيادة الاحتكاك. بالنسبة للمحركات ثنائية الشوط ، يكفي 30 مل من CMT 2 لكل 1 لتر من السوائل.

تعليقات

إذا نظرنا إلى المراجعات حول المادة المضافة في زيت SMT 2 ، فإن مالكي السيارات يدّعون انخفاضًا في درجة تآكل المحرك ، وانخفاض سمية العادم ، فضلاً عن تباطؤ تآكل الزيت. يلاحظ السائقون أن الضوضاء الصادرة عن المحرك أصبحت أيضًا أقل وضوحًا. تم تأكيد ذلك من خلال نتائج الاختبار التي أجرتها منشورات السيارات المحلية ذات السمعة الطيبة.

الخلاصة

في مراجعات SMT 2 المضافة ، يكتب أصحابها أن التكوين يعمل. لكن عليك أن تفهم أنه مع التآكل الكبير ، لن تساعد الأداة. ولكن بالنسبة للمحركات الأحدث ، من الجدير بالتأكيد استخدامه كإجراء وقائي - وبهذه الطريقة يمكنك إطالة عمر المحرك بشكل كبير. إذا كنت تستخدمه بانتظام لمنع التآكل ، فستكون سعيدًا بالنتيجة.