دهان الصدام الخلفي: ترتيب العمل ، المواد الضرورية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

لا يوصى بشدة بتنفيذ عمل مستقل: الخبرة والمعرفة بالفروق التقنية مهمة وضرورية ، لذلك يجب أن تعهد بهذه المسألة إلى أخصائي مؤهل تأهيلا عاليا. خصوصية طلاء الصدام الخلفي هي الحاجة إلى شراء أدوات خاصة ، ومعدات ، ومطابقة اللون ليناسب السيارة.

القليل عن الأدوات

للحصول على نتيجة ناجحة لطلاء المصد الخلفي ، يجب ألا تكون هناك مشاكل مع الأدوات. من الجيد أن يكون أساس التمهيدي للعناصر البلاستيكية في متناول اليد ، إذا لزم الأمر ، لإصلاح مصد قديم. سوف تحتاج إلى معجون ، طاحونة. في بعض الحالات ، يمكنك تجنب استخدام البخاخة ، في بعض الأحيان يكون ذلك ضروريًا. يمكنك استخدام علب الرش مع متطلبات غير صارمة للغاية للنتيجة. بالنظر إلى شراء المعدات اللازمة وقرار تحويل المصد بنفسك ، من المفيد معرفة بعض الأسرار التي يستخدمها ميكانيكا السيارات في ورش العمل.

التفاصيلباستخدام بعض الأدوات

ما يستخدمه الماجستير:

1. بعد كل خطوة صنفرة في طلاء المصد الخلفي ، ستحتاج إلى مزيل الشحوم. من الأفضل شراء خيار مناسب للعمل مع الأسطح البلاستيكية. سوف تكون المناديل أيضًا في متناول اليد.
2. التمهيدي هو مساعد ضروري في تعزيز التصاق الفيلم.
3. مناديل صنفرة للأسطح - هذا إجراء مهم قبل التحضير.
4. من الأفضل شراء مسدس من بائع موثوق ، من مصنع موثوق به وإعداده بشكل صحيح. يكمل Lacquer المجموعة القياسية من الأدوات والمستلزمات.

عادة ما يتم استخدام رذاذ الطلاء فقط لتحديث مناطق معينة. عندما تقرر طلاء الوفير بالكامل ، استخدم البخاخة. لا تهملوا قواعد السلامة فيجب ارتداء الكمامات الواقية للأنف والعينين.

اللوحة الوفير الخلفي سريع تعليمي

أولاً ، يجدر النظر في نطاق العمل ، وتحديد حالة الماكينة - يجب طلاء الوحدة القديمة أو الجديدة. بالنسبة للمحترفين ، لن يكون طلاء الصادم الخلفي لسيارة تويوتا أو أي سيارة أجنبية أخرى أمرًا صعبًا. سيتعين على الهواة أن يتعرقوا كثيرًا. من الضروري التعرف على الأماكن التي يلزم فيها الإصلاح ، إذا لزم الأمر ، قم بتنفيذها ، وبعد ذلك فقط انتقل إلى العمل. الشرط الرئيسي هو طلاء مغسول بشكل نظيف ، وسوف تضطر أيضًا إلى "الجري" بمزيل الشحوم. ما هي الخطوات التالية:

• P800 مادة الصنفرة مأخوذة. مهمته هي القضاء على كل شيء لأصغر جسيم من الأوساخ والعيوب الطفيفة.سيساعد مزيل الشحوم على إزالة الشحوم من بقع الزيت.
• علاوة على ذلك ، يتضمن طلاء المصد الخلفي لسيارة كيا أو أي سيارة أخرى تطبيق أساس مكون من مركبين مصنوع من الأكريليك. من الضروري التمهيدي بفرض طبقتين على الأقل. يجب أن تنتظر حتى يجف كل منهم للحصول على طلاء به تلميحات من الضباب. يُنصح المبتدئين في هذا العمل بشراء تربة جاهزة حتى لا يعانون من حساب النسب الصحيحة عند تخفيف المنتج.
• الحشو اللاحق ، بشكل أكثر دقة في اللغة العامية للخبراء "الغسيل" ، يتم باستخدام ورق الصنفرة P800 أو بعلامة P500. لماذا يفعلون ذلك؟ الحيلة هي أن الطريقة تسمح لك بربط الطبقة الرئيسية من الطلاء والورنيش بالبلاستيك بشكل أفضل. يمكنك ، بدون غسل ، تجفيف الجص ، تفجير الغبار الناتج عن هذه العملية.
• ستحتاج إلى نفخ الهواء ، وبعد ذلك فقط يتم وضع الطبقة الأساسية.
• ضع طبقة من الطلاء ، اتركها لمدة 15 دقيقة. بعد هذا الوقت ، استمر في العمل.
• لا عيوب؟ مزيد من الطلاء للمصد الخلفي سولاريس أو علامة تجارية أخرى في المرحلة النهائية: يجب أن يكون ملمعًا.

ما الذي يجب أن يعرفه مصفف الشعر عن متطلبات الغرفة؟

يتم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بطلاء المصد الخلفي لسيارة نيسان ، وهو نوع آخر من وسائل النقل ، في غرفة نظيفة وجافة ، حيث تقل احتمالية حدوث تيارات هوائية إلى الصفر. عند العمل في غرفة مغبرة هناك مخاطرة كبيرة بإفساد العلبة وتزداد الحاجة إلى التلميع.

الفروق الدقيقة في "إعادة التشغيل" الملونة القديمةمصدات

تتطلب الأجزاء القديمة نهجًا أكثر رقة ومدروسًا ، والذي يتمثل في القضاء على العيوب في البلاستيك. نحن نتحدث عن إمكانية اللحام واستخدام المعاجين. ما يدور حوله:

• الجزء يغسل جيدا. ثم يقشر ورق الصنفرة طبقة الطلاء القديم إلى طبقة الأرض.
• سيقوم الأخصائي بعد ذلك بتفجير الهواء المضغوط. العلاج المضاد للسيليكون قيد التقدم
• يأتي دور المعجون للتخلص من الخشونة
• بعد تجفيف طبقة المعجون ، رصها ، على غرار صناعة البناء. يوصي العسكريون باستخدام ورق الصنفرة P180. تكتمل العملية باستخدام معجون نهائي ، متبوعًا بالفرك باستخدام أداة الصنفرة P220 من أجل الحصول على سطح مستوٍ على النحو الأمثل. التطهير وإزالة الشحوم - التلاعب الضروري

عند التحضير في حالة طلاء المصد الخلفي لـ Rio ، وإعادة تصفيف أخرى ، يجب تنفيذ العملية على جميع أجزاء الجزء ، بما في ذلك المناطق التي بها معجون وبدون معجون. بعد ذلك ، عليك أن تبدأ بالتلميع بجلد مساعد وإزالة الشحوم. أخيرًا ، تصل الأيدي إلى التلوين. ماذا يوصي السادة؟

نصائح بسيطة وفعالة من المحترفين

بالالتزام بقواعد بسيطة ، سيحصل مالك السيارة على تغطية عالية الجودة:

• يجب أن تكون السيارة نظيفة للغاية.
• أفضل طريقة لإزالة الشحوم هي الرطب والجافالمناديل
• سيارات الهاتشباك ، سيارات السيدان الآسيوية الصنع تتطلب حشو أكثر شمولاً ، فتيلة.
• ليس من الضروري تجفيف الطلاء باستخدام مجفف الشعر و المجففات
• يحب ورنيش أكريليك العمل معه بدقة وفقًا لتعليمات الشركة الصانعة ، دون فقد النقاط المهمة.

الشرائط ، الشاكرين يتم صنفرتها بسهولة عندما تكون مبللة بجلد مقاوم للرطوبة. سوف يساعد الملمع في معالجة جزء المصد بشكل صحيح. تتطلب العملية العناية والتعامل الدقيق مع الطلاء.

بضع كلمات للكلمة الختامية

إعطاء "ابتلاع" بشكل مستقل نظرة محدثة هو ، في الواقع ، مهمة بسيطة. لا يضر المالك بأخذ نصيحة المتخصصين وسائقي السيارات ذوي الخبرة الذين نفذوا مثل هذه الإجراءات. لن يتدخل الانتباه ، ومراعاة التفاصيل التكنولوجية ، ومعرفة خصائص تركيبات الطلاء والورنيش في هذا الأمر. ستقوم الخدمات المهنية بعمل أفضل في هذا العمل الدقيق ، على الرغم من أنه يتعين عليك دفع ثمنه. الكفاءة والالتزام الصارم بقواعد تطبيق الوسائل المختلفة والمعرفة العميقة والخبرة اليومية والمؤهلات ستساعد على تجنب الأخطاء المزعجة. سيختارون الخيار الأفضل لطلاء الصدام الخلفي ، لإنشاء طلاء غير واضح ، لا يختلف عن الطلاء "الأصلي". سوف تتألق السيارة مرة أخرى مع تألق الطراز الفاخر ، وتبرز من تيار السيارة بصورة مثيرة للاهتمام. أصبح إخفاء الضرر أمرًا سهلاً الآن.