دراجة نارية "Yamaha Diversion 600": المواصفات والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

دعنا ننتقل إلى التاريخ قليلاً. في الخمسينيات من القرن الماضي ، خلال فترة التطور التكنولوجي بعد الحرب ، استأنفت شركة Yamaha الشهيرة عالميًا إنتاج الدراجات النارية أخيرًا. تم إصدار أول طراز Yamaha Diversion في عام 1984 وكان مختلفًا بشكل كبير عن الإصدار الحديث من الدراجة. أعطت الدراجة النارية 60 حصانًا مرضيًا تمامًا. مع. خلال فترة وجوده ، تم تحسين النموذج ثلاث مرات ، حيث تم تقديم المزيد والمزيد من التقنيات والابتكارات الحديثة من أجل قيادة أكثر راحة وأمانًا للدراجة النارية. منذ عام 1992 ، لفترة طويلة (19 عامًا) ، تم إنتاج نموذج محدث قليلاً "Yamaha Diversion-600" (1992) ، ويتم عرض صورته أدناه. على الرغم من ترس التشغيل الضعيف والمحرك غير الملحوظ ، لا يزال طلب نموذج التحويل مرتفعًا نظرًا لسعره المعقول.

عودة "التخريب"

مع مرور الوقت ، تم إصدار "Yamaha Diversion-600" المحسّن (2009) ، والذي أصبح تجسيدًا جديدًا محسنًا للنموذج القديم. كانت فكرة الشركات المصنعة هي تقليل أوجه القصور في السلف ، مع إنشاء دراجة نارية ذات تحكم أبسط وأسعار تنافسية ، والتي نجح المطورون فيها تمامًا. لقد تعاملوا مع المهمة ، وبدت الجدة أكثر تكلفة من تكلفتها ، وأصبحت صفات المستهلك أعلى بكثير من تلك التي كانت في الموديلات والمنافسين السابقين. يتوفر Yamaha Diversion 600 للعديد من المشترين المحتملين الذين يبحثون عن دراجة نارية مريحة وأقل تكلفة في السوق.

الاختلافات بين الدراجات النارية المماثلة من الشركات الأخرى

ما هو المميز في "Yamaha Diversion-600"؟ تكمن الإجابة في ما يلي: سعى المطورون إلى إضفاء الحيوية على أكثر الصفات راحة لقيادة الدراجة النارية والتحكم فيها. تم تحديث النموذج مع بقع جديدة - مصباح أمامي ماكر مع علامة النجمة "الحجم" في الجبهة ، و "إشارات الانعطاف" التي تم إخراجها جنبًا إلى جنب مع الرقم على مسافة محترمة من "الذيل" ، وخاصة العادم الجديد تحت " بطن". يوفر الأنبوب الفولاذي عالي القوة الذي يتكون منه الإطار الماسي توازنًا للصلابة الجانبية ، مما يزيد من نعومة الانعطاف. يتميز هيكل Yamaha Diversion 600 بتصميم حديث ، ضيق ، مضغوط ، راحة وخفة رائعة ، وهو أمر مهم لركوب الدراجات النارية في المدن الكبيرة ذات الشوارع الضيقة.

من حيث نموذجيمشتري هذه المعدات ، الذي لا يحتاج إلى الأدرينالين في مجموعة من المنعطفات ، ولكن القدرة على الوصول إلى المكان بأمان قدر الإمكان وفي نفس الوقت أقل إجهاد ، سيكون هذا النوع من الدراجة مثاليًا له. صلابة النظام ليست أقل من سابقتها ، بالإضافة إلى أنها تم تعديلها بالراحة من خلال إعادة تكوين التعليق وزيادة زاوية ميل الشوكة بنفس القاعدة. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن دراجات Yamaha Diversion النارية مناسبة لكل من راكبي الدراجات النارية المبتدئين وذوي الخبرة. لقد أدى الإطار الأنبوبي إلى تقليل حجم الدراجة ووزنها بشكل كبير ، مما يجعل من الممكن الالتزام بثبات بمسار معين. يمكن لسائق دراجة نارية متوسطة إلى قصيرة أن يلمس الأرض بسهولة بأقدامه بسرعات منخفضة عند المناورة. تحتوي لوحة العدادات على مقياس سرعة دوران تناظري حديث ، بالإضافة إلى شاشة وظيفية مع عداد سرعة. يحتوي هذا الطراز على إبرة مقياس سرعة الدوران مع طلاء مضيء وإضاءة للوحة الرئيسية بإضاءة خلفية LED ، مما يجعل من السهل التحكم في الموقف حتى في الليل. وهذه ليست آخر نقطة مهمة عند اختيار الشراء في المستقبل.

مُنتَج بثلاثة ألوان:

• أصفر شديد.
• منتصف الليل الأسود.
• أبيض غائم.

ياماها لهذا الموديل طورت بالإضافة إلى عدد هائل من الإكسسوارات للرحلات المريحة في أي مسافة. الدراجة النارية المدمجة "Yamaha Diversion-600" سهلة القيادة. دور مهم في وصف مزايا "التخريب" يتم لعبه من خلال المظهر الأنيق للغاية ، والذي يقترن بالعاصمة اليابانية وإن عدم وجود عيوب كبيرة يجعل النموذج جذابًا لجمهور واسع.

حول الدراجة "Yamaha Diversion-600" آراء أصحابها ليست متحمسة للغاية ، على الرغم من أنها إيجابية بشكل عام. لسوء الحظ ، يكون الرجل الضخم غير مرتاح إلى حد ما خلف عجلة القيادة ولا يزال بحاجة إلى محاولة النظر في مرايا الرؤية الخلفية. بالنسبة لراكبي الدراجات النارية المدللين ، يبدو الأمر متوقعًا وهادئًا للغاية ، على الرغم من أنه يستحق كثيرًا في بعض الأحيان بالنسبة للمبتدئين. آراء مختلفة جدًا حول السفر لمسافات طويلة. البعض مسرور للغاية ، والبعض الآخر غير راضٍ عن حقيقة أن المقعد رقيق جدًا ويصعب عليه الذهاب في رحلة طويلة بكل سرور وراحة.

تصميم ياماها: روعة كما هو الحال دائمًا

تمت زيادة جسم "Yamaha Diversion-600" بفضل كرسي كبير ومريح ، وهو أمر مهم لركوب طويل. تقع كل من المرايا ولوحة اللوحة في مكان قريب قدر الإمكان من سائق الدراجة ، واتضح أن بيئة العمل نفسها في المقدمة. تتيح لك جودة ركوب الدراجة النارية الشعور بالراحة سواء في مدينة كبيرة مزدحمة أو في رحلة تخطف الأنفاس على الطريق السريع. نظام الكبح متوازن ويجعل من الممكن تسريع الكبح بشكل فعال حتى في أكثر المواقف غير المتوقعة ، مما يضيف ميزة إضافية للسلامة. لكن أهم ابتكار هو أن Yamaha Diversion الآن قد بدأ في الظهور بشكل أكبر وأكثر ضخامة: لهذه الجودة التي اختارها راكبو الدراجات النارية ذوو الخبرة Yamaha. نعم ، مع مثل هذا النموذج في بعض الأحيان يمكن ذلككن غير مرتاح في الاختناقات المرورية في جميع أنحاء المدينة ، ومع ذلك ، فإن الصلابة الخارجية والخصائص الداخلية أكثر من تغطية هذا العيب.

بالنسبة لمظهرها ، تمكنت أيضًا من التميز في مجموعة متنوعة من الألوان: الأخضر ، الأسود ، الأحمر ، الأزرق ، الرمادي الفضي ، البنفسجي ، العنابي ، صفار البيض. بمرور الوقت ، تمت إضافة مخطط ألوان للظل المعدني الأنيق إلى النموذج: الآن دراجة نارية Yamaha Diversion-600 أصبحت ملحوظة على الطريق من بعيد. تم اختيار الألوان غير القياسية من قبل المطورين بعد كل تغيير وتحسين للدراجة وفقًا لرد فعل العملاء المنتظمين. "Yamaha Diversion-600" عبارة عن دراجة نارية منخفضة المقعد وخفيفة ومضغوطة: تساهم هذه الميزات في الانسيابية الجيدة ، مما يحسن بشكل كبير من القدرة على المناورة في مواقف الطرق المختلفة.

ميزات النموذج ، أو ما الذي لا نعرفه أيضًا عن الدراجة النارية الشهيرة؟

تم إعادة تصميم النموذج الجديد بشكل كبير ، لكن المبدعين لم يغيروا الذهول الأمامي القديم بسبب الاقتصاد: قد يؤدي هذا إلى زيادة السعر المرتفع بالفعل لهذا النموذج. تم تقليل سماكة الأقراص بمقدار 0.5 مم (يجب أن تلعب دورًا في تقليل القصور الذاتي أثناء التسارع والكبح). الحافات أخف وزنا ، واستخدام سلسلة 520 مع محور خلفي بقطر أخف وأصغر يقلل من الكتل غير المعلقة والدوران للدراجة. وفقًا لذلك ، أصبح الإدراك الأكبر لقدرات المحرك ممكنًا: من أجل تحسين المرونة ، كان لا بد من إعادة صياغتها. لقد تغيرت التركيبةأجهزة سحب العادم

نتيجة لذلك ، كانت هناك زيادة كبيرة في الجر بمقدار 4.000-5.000 دورة في الدقيقة في الوضع الرئيسي لتشغيل المحرك ، ونتيجة لذلك أصبح من الممكن تغيير الترس بشكل أقل ، مما يبسط العملية إلى حد كبير لقيادة الدراجة. من أجل تقليل التكلفة ، تم تغيير إطار الألومنيوم إلى إطار فولاذي ، مما زاد من الوزن الإجمالي للدراجة النارية. للمقارنة البصرية ، ضع في اعتبارك النموذج "Yamaha Diversion-600" (1992) في الصورة أدناه.

وزن الدراجة اليوم في مجموعة كاملة حوالي 216 كجم. بشكل قياسي ، تحمي المنزلقات المسطحة العتاد من التلف. يتوفر أيضًا نظام ABS. التعليق ناعم للغاية ويعمل بشكل مثالي. على الأسطح الجيدة للطرق ، يكون توازن الدراجة محسوسًا. الإطار الفولاذي ليس عمليًا بما يكفي للقيادة على الطرق السيئة ، وسيكون من الصعب جدًا التحكم في دراجة نارية: لكن هذا لا ينبغي أن يخيفك بعيدًا ، لأن هذا الطراز له مزايا أكثر بكثير. أما بالنسبة لآلية التغيير والقابض ، فقد أعيد تصميمها لتوفير قدرة أفضل على المناورة في حركة المرور في المدينة. يلبي نظام الكبح توقعات السائقين الأكثر خبرة. يعمل صندوق التروس بدقة ، مع نقل التروس بسلاسة. تبلغ سرعتها القصوى 215 كلم / س وتتسارع إلى 100 كلم / س في 3.9 ثانية. يتحرك بسهولة ، ويبدأ الحركة بالفعل في وضع الخمول. كل هذه النقاط ، بالطبع ، تجذب انتباه المشتري المستقبلي ، لكن لا يزال الأمر يستحق الاهتمام بدواخل النموذج.

"Yamaha Diversion-600": المواصفات

حجم المحرك كبير جدًا - 3600 سم 3 ، والطاقة 60 لترًا. مع. عدد الأسطوانات قياسي لهذه الطرز - 4 ، عدد السكتات الدماغية - 4. السرعة القصوى 200 كم / ساعة. يعتمد استهلاك البنزين على سطح القيادة ويتراوح من 4.2 إلى 6 لترات. حجم الخزان 17 لتر. علبة التروس ست سرعات. الأبعاد الكلية للجهاز هي 735/1090/2170 (وزن / ساعة / د) ملم. يبلغ وزن الجهاز القياسي حوالي 216 كجم. محرك مستقيم مبرد بالسائل ، مائل إلى الأمام. يتم استخدام نظام إمداد الطاقة من نوع الوقود. المحرك ، كما هو الحال في طرز Yamaha الأخرى ، يتم تشغيله بواسطة مشغل. قطر الاسطوانة مكبس السكتة الدماغية 65.544.5 مم. نسبة الضغط 12 ، 2: 1. القوة القصوى 59.7 (6.1 كجم / م) عند 8.500 دورة في الدقيقة. نظام التزييت Yamaha Diversion-600 عبارة عن زيت في علبة المرافق. المكربن - حاقن. نوع القابض النموذجي: متعدد الأقراص في حمام الزيت. نظام الانطلاق حديث وكهربائي. نظام الإشعال من النوع القياسي TSI. نوع السلك - سلسلة. نظام نقل شبكي ثابت ، 6 تروس. سعة نظام الزيت حوالي 3.4 لتر. قاعدة العجلات 1.440 ملم. الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض 140 ملم. كتلة الدراجة النارية ذات السوائل التقنية ، على التوالي ، 211 كجم / ABC 216 كجم. كل هذا يشمل "Yamaha Diversion-600": الصورة أدناه توضح بالتفصيل كيف يبدو كل شيء من التحكم بالدراجة.

مزايا عامة على الدراجات المماثلة

الآن ،عندما اكتشفنا الخصائص التقنية ، حان الوقت لتلخيص المزايا العزيزة لهذا النموذج ، والتي أكدتها المراجعات. وهم كالتالي:

• مفاتيح تقع بسهولة ، لوحة تحكم سهلة التشغيل.
• داخل طرق المدينة ومسار جيد ، يتم توفير ركوب دراجة مريح.
• الدراجة النارية سهلة القيادة ويمكن التنبؤ بسلوكها وتسمح بتحكم كامل حتى في أكثر المواقف غير المتوقعة.
• العملية سهلة لجميع فئات السائقين.
• المقعد مريح لركوب الدراجة الطويلة.
• الدراجة النارية عالمية عند الاختيار بالنسبة لسطح الطريق.
• نظام انسيابي مثالي وتصميم أنيق مكلف

عيوب يجب مراعاتها قبل الشراء

كما هو الحال مع جميع الدراجات الأخرى ، فإن طراز Yamaha هذا له أيضًا عيوب:

• قد يحدث الاهتزاز بعد 4 كيلو دورة في الدقيقة.
• يجب توخي أقصى درجات الحذر عند التعامل مع الفرامل والخانق بسبب وزن الماكينة.
• تنخفض موثوقية الدراجة النارية بسبب وجود مضخة بنزين.

وعلى الرغم من كل شيء ، لا يزال "Yamaha Diversion-600" نموذجًا مثيرًا للاهتمام للغاية للدراجات النارية في هذه الفئة. للوهلة الأولى ، يبدو أنه ليس شيئًا خارقًا ، لكن انطباعك سيتغير ، عليك فقط محاولة القيادة أول مائة كيلومتر. سهولة التشغيل والموثوقية في التشغيل والمظهر الجميل حتىسائق الدراجة النارية الأكثر تقدما. بتلخيص جميع الفروق الدقيقة الموضحة أعلاه ، يمكن للمرء أن يلاحظ ما يلي: بلا شك ، النقاط الإيجابية في هذا النموذج هي أن Yamaha Diversion 600 يفسح المجال للتحكم الجيد بسرعات عالية ، وسيكون السعر المنخفض حجة ممتعة لمجموعة كبيرة مستهدفة من المشترين. العيب هو التشغيل الصاخب لنظام القابض ، والذي يترك شعوراً غير ممتع للغاية. لم يتم تسليم Yamaha رقم 600 إلى بلدان رابطة الدول المستقلة لفترة طويلة أو كان في حالة رثة ، لذلك ليس من السهل اليوم العثور على Yamaha Diversion في بلدنا. يمكنك محاولة اللجوء إلى مواقع الإعلانات المبوبة: من السهل العثور على العديد من موديلات الدراجات النارية المستعملة هناك وليس فقط من ياماها.

استهلاك الوقود

قد يختلف استهلاك الوقود المعلن من الشركة المصنعة من 4 إلى 6 لترات اعتمادًا على أسلوب القيادة. سرعة 100 كم / س تكتسب في 3.9 ثانية ، سوف يستغرق الأمر وقتًا لتطوير سرعة قصوى تبلغ 215 كم / ساعة.

الجمهور المستهدف: من يناسب هذا النموذج

مع التدفق القوي للقوة من محرك سداسي سي سي ذكي ، فإن Yamaha Diversion 600 عبارة عن دراجة شاملة تتعامل مع شوارع المدينة المزدحمة والطرق السريعة على حدٍ سواء. لا يحتاج إلى صيانة متكررة ويمكنك توفير مبلغ مناسب من المال على الاستخدام المستقبلي. عناصر التشطيب والتصميم الحديث تجعل هذه الوحدة من ألمع ممثلي الطبقة الوسطى.

ساهم المصنعون كثيرًا في الإصدار الجديد"التخريب": يتمتع الطراز المحسن "Yamaha Diversion-600" (2014) ، والذي يمكنك أيضًا اختيار ضبطه وفقًا لتقديرك ، بتصميم ناجح للغاية ويوفر الفرصة لتصحيحه وفقًا لتقديرك في أي خدمة سيارات جيدة.

تحديثات عام 2013: ما الذي تغير حتى اليوم

تم آخر تحديث للدراجة في عام 2013. لقد تغير شكل اللوحة الجانبية ، وتم تغيير الواجهة الأمامية قليلاً ، وأصبحت المصابيح الخلفية LED ، ودرابزين جديد للركاب. كما أن الانسيابية الديناميكية الهوائية الكاملة ، دون تقييد الرؤية ، قادرة على حماية جميع أجزاء الدراجة. هذا يساعد السائق على عدم الشعور بعدم الراحة في الطقس العاصف والممطر والاستعداد لأي مفاجآت على الطريق ، وهو أمر شائع على الطرق السريعة الروسية.