دراجة نارية "Izh Planet 5": تاريخ الدراجات النارية المحلية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

من المحتمل أن الرغبة في سرج الحصان ، حتى الحصان الفولاذي ، جاءت إلينا من أسلافنا. تعد الدراجة النارية الآن نوعًا من رمز الحرية والاستقلال ، ولهذا ربما يحلم العديد من الشباب (وليس فقط) بشراء وحدتهم ذات العجلتين. لكن قبل الحديث عن موديلات معينة ، يجدر بنا أن نغرق في تاريخ إنشاء مثل هذه السيارة الرائعة.

تاريخ بناء الدراجات النارية

لأول مرة ، علمت الإمبراطورية الروسية عن الدراجات النارية في نهاية القرن التاسع عشر ، لكنها كانت عارضات أزياء أجنبية ، ولم يستطع أحد حتى التفكير في إنتاجها. ولكن بحلول عام 1914 في ريجا ، في مصنع Lightner ، تم تجميع أول دراجة نارية خفيفة تعتمد على دراجة. صحيح ، تم إحضار أجزاء لهم من سويسرا (شركة Motorev). الأحداث الثورية اللاحقة والحرب العالمية الأولى لم تسمح بتطوير هذه الصناعة.

تغير كل شيء عندما بدأ المهندس الشاب الموهوب Mozharov العمل في عام 1928: لقد صمم عددًا من الدراجات النارية ، وأطلق عليها اسم "IZH 1-5" (النماذج الأولية "IZH Planet 5"). لذامع مرور الوقت ، تحسنت التكنولوجيا ، لكن الحرب أوقفت الإنتاج ، مما أجبر المصنع على إنتاج الأسلحة مرة أخرى. وفقط بعد الانتصار ، بدأ بناء الدراجات النارية في الارتفاع ، وتم إصدار العديد من الطرز المختلفة وتنوعاتها ، وأصبح من الشائع امتلاك دراجتك النارية الخاصة. لسوء الحظ ، لم يدم النجاح طويلاً - بعد عقدين من الزمن أصبح من المألوف امتلاك سيارة. في هذا الصدد ، بدأ الإنتاج في الانهيار واختفى في النهاية تقريبًا. ولكن حتى يومنا هذا القديم

"Ural" و "Java" و "IZH" (بما في ذلك "IZH Planet 5" الأسطوري مع عربة جانبية) يخدمون سائقي السيارات بأمانة. تستمر محاولات إحياء صناعة الدراجات النارية الروسية ، من يدري ، ربما سنسمع أيضًا عن طراز جديد من مصنع إيجيفسك للدراجات النارية.

دراجة نارية "IZH Planet 5"

انتهى خط "الكواكب" بإنشاء هذه الوحدة ذات العجلتين بمحرك أحادي الأسطوانة. بدأ الإنتاج المسلسل في عام 1987 واستمر حتى عام 2008. السمة الرئيسية للنموذج هي الجر العالي بسرعات منخفضة ، بالإضافة إلى إمكانية إرفاق عربة جانبية للركاب أو وحدة شحن أو جذع أو واقيات الركبة. خضعت هذه الدراجة النارية للعديد من التحسينات ، على سبيل المثال ، كان إصدار IZH Planet 5-01 مزودًا بنظام إشعال بدون تلامس ، أي أنه يمكن أن يبدأ بدون مساعدة من البطارية. لم تتغير الخصائص القياسية خلال فترة الإنتاج بأكملها: كان الوزن 160 كجم ، وأتاح حجم خزان الغاز ملء 18 لترًا من الوقود ، وكانت السرعة القصوى للآلة 120

كم / س. محرك "آي زد إتش بلانيت 5" ثنائي الأشواط ، أحادي الأسطوانة ، قوته حوالي 22 حصاناً ، وحجم العمل 346 سم في المكعب. نظام التبريد هو نفسه مثل معظم الدراجات النارية - الهواء. يستهلك البنزين اقتصاديًا: بسرعة 60 كم / ساعة ، يحترق 4 لترات من الوقود ، في الظروف الحضرية يصل إلى 6.5. بشكل عام ، تم وضع Izh Planet 5 كدراجة نارية من الدرجة الثالثة مصممة للطرق الروسية. لقد وجد تطبيقًا في كل مكان: سواء ببساطة كوسيلة نقل حضرية أو كوسيلة نقل للرحلات الريفية (إلى البلد أو صيد الأسماك) ، فضلاً عن الآلات الزراعية. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه على الرغم من التعديلات ، إلا أنها لم تتغير عمليًا منذ بدء الإنتاج ويتم تقديمها في شكلها الأصلي من قبل بعض المالكين.