أكبر سفينة حربية في العالم. أكبر سفينة حربية في الحرب العالمية الثانية

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

حتى في القرن السابع عشر البعيد ، ظهرت أولى البوارج. لبعض الوقت ، كانوا أقل شأنا بشكل كبير من الناحية الفنية والتسليح من المدرع البطيء الحركة. ولكن بالفعل في القرن العشرين ، بدأت الدول التي ترغب في تعزيز أسطولها في إنشاء بوارج لا مثيل لها من حيث القوة النارية. لكن ليس كل الدول قادرة على بناء مثل هذه السفينة. كانت للسفن الخارقة قيمة هائلة. تأمل أكبر سفينة حربية في العالم ، وميزاتها وتفاصيل أخرى مهمة.

ريشيليو و بسمارك

السفينة الفرنسية المسماة "ريشيليو" تفتخر بإزاحة 47 ألف طن. يبلغ طول السفينة حوالي 247 مترا. كان الغرض الرئيسي من السفينة هو احتواء الأسطول الإيطالي ، لكن هذه البارجة لم تشهد أبدًا أي أعمال عدائية نشطة. الاستثناء الوحيد هو العملية السنغالية لعام 1940. في عام 1968 ، تم إلغاء ريشيليو ، الذي سمي على اسم الكاردينال الفرنسي. أحد الأمور المهمةمسدسات مثبتة في بريست كنصب تذكاري

"بسمارك" - إحدى السفن الأسطورية للأسطول الألماني. يبلغ طول السفينة 251 مترًا ، والإزاحة 51 ألف طن. انطلقت البارجة عام 1938 بحضور أدولف هتلر نفسه. في عام 1941 ، أغرقت البحرية البريطانية السفينة ، مما أسفر عن مقتل العديد من الأشخاص. لكن هذه ليست أكبر سفينة حربية في العالم ، فلننتقل إلى الأمام.

الألمانية "Tirpitz" و "Yamato" اليابانية

بالطبع ، Tirpitz ليست أكبر سفينة حربية في العالم ، لكن خلال الحرب كانت لها خصائص تقنية متميزة. ومع ذلك ، بعد تدمير بسمارك ، لم يشارك بنشاط في الأعمال العدائية. تم إطلاقه في الماء عام 1939 ، ودُمر بالفعل في الرابع والأربعين بواسطة قاذفات طوربيد.

لكن اليابانية "ياماتو" - أكبر سفينة حربية في العالم ، والتي غرقت نتيجة المعارك العسكرية. عالج اليابانيون هذه السفينة اقتصاديًا للغاية ، لذلك حتى العام 44 لم تشارك في الأعمال العدائية ، على الرغم من أن هذه الفرصة تراجعت أكثر من مرة. تم إطلاقه في الماء عام 1941. يبلغ طول السفينة 263 مترا. كان هناك 2500 من أفراد الطاقم على متن السفينة في جميع الأوقات. في أبريل 1945 ، نتيجة لهجوم الأسطول الأمريكي ، تلقت البارجة ياماتو 23 إصابة مباشرة بطوربيدات. نتيجة لذلك ، انفجرت مقصورة القوس ، وذهبت السفينة إلى القاع. تشير التقديرات إلى أن أكثر من 3000 شخص لقوا حتفهم وأن 268 فقط تمكنوا من الفرار نتيجة غرق سفينة

مأساوي آخرالتاريخ

حظيت البوارج اليابانية بسوء الحظ في ساحة المعركة خلال الحرب العالمية الثانية. من الصعب تحديد السبب الدقيق. سواء كان ذلك في الجزء التقني أو كان اللوم على الأمر في كل شيء ، سيبقى هذا لغزا. ومع ذلك ، بعد ياماتو ، تم بناء عملاق آخر - موساشي. كان طوله 263 مترا مع إزاحة 72000 طن. تم إطلاقه لأول مرة في عام 1942. لكن هذه السفينة واجهت أيضًا المصير المأساوي لسابقتها. قد يقول المرء أن المعركة البحرية الأولى كانت ناجحة. وبعد الهجوم الذي شنته الغواصة الأمريكية "موساشي" ، تعرضت لثقب خطير في قوسها ، لكنها غادرت ساحة المعركة بأمان. ولكن بعد مرور بعض الوقت في بحر سيبويان ، تعرضت السفينة لهجوم من الطائرات الأمريكية. الضربة الرئيسية سقطت على هذه البارجة

غرقت السفينة نتيجة 30 إصابة مباشرة بقنابل. ثم مات أكثر من 1000 من أفراد الطاقم وقبطان السفينة. في عام 2015 اكتشف مليونير أمريكي "موساشي" على عمق 1.5 كيلومتر.

من كان له السيادة في المحيط؟

هنا يمكنك القول بالتأكيد - أمريكا. الحقيقة هي أن أكبر سفينة حربية في العالم بنيت هناك. علاوة على ذلك ، خلال الحرب ، كان لدى الولايات المتحدة أكثر من 10 سفن خارقة جاهزة للقتال ، بينما كان لدى ألمانيا حوالي 5 سفن. لم يكن لدى الاتحاد السوفيتي أي منها على الإطلاق. على الرغم من أنه معروف اليوم عن المشروع المسمى "الاتحاد السوفيتي". تم تطويره خلال الحرب ، والسفينة تم بناؤها بالفعل بنسبة 20٪ ولكن ليس أكثر.

أكبر سفينة حربية في العالم ، والتي خرجت من الخدمةفي وقت لاحق من كل شيء - "ويسكونسن". ذهب إلى موقف السيارات في ميناء نورفلوك في عام 2006 ، حيث يوجد اليوم كمعرض في المتحف. كان طول هذا العملاق 270 مترا مع إزاحة 55000 طن. خلال الحرب ، شارك بنشاط في العديد من العمليات الخاصة ورافق مجموعات حاملات الطائرات. تم استخدامه آخر مرة أثناء القتال في الخليج العربي.

أفضل 3 عمالقة من أمريكا

"ايوا" - سفينة امريكية خطية طولها 270 مترا وتزن 58 الف طن. هذه واحدة من أبرز السفن الأمريكية ، حتى لو لم تكن أكبر سفينة في العالم. تم إطلاق البارجة آيوا لأول مرة في عام 1943 وشاركت في العديد من المعارك البحرية. تم استخدامه بنشاط كمرافقة لحاملات الطائرات ، كما تم استخدامه لدعم القوات البرية. في عام 2012 ، تم إرساله إلى لوس أنجلوس ، حيث يعمل الآن كمتحف.

لكن كل أمريكي تقريباً يعرف شيئاً عن "التنين الأسود". لُقبت "نيوجيرسي" بهذا الاسم لأنها تخشى مجرد وجودها في ساحة المعركة. هذه هي أكبر سفينة حربية في العالم في التاريخ ، والتي شاركت في حرب فيتنام. تم إطلاقه في عام 1943 وكان مشابهًا في نوعه لسفينة أيوا. بلغ طول القارب 270.5 مترا. هذا هو أحد المحاربين القدامى الحقيقيين في المعارك البحرية ، والذي تم إرساله في عام 1991 إلى ميناء كامدن. هناك الآن ويعمل كمنطقة جذب سياحي.

أكبر سفينة حربية في العالم في الحرب العالمية الثانية

المرتبة الأولى المشرفة تحتلها السفينة "ميسوري". لم تكن فقط أكبر ممثلة (طولها 271 مترًا) ، ولكنها كانت أيضًا آخر سفينة حربية أمريكية. تشتهر هذه السفينة في الغالب بحقيقة أنه تم توقيع اتفاقية استسلام اليابان على متنها. لكن في الوقت نفسه ، لعبت ميسوري دورًا نشطًا في الأعمال العدائية. تم إطلاقه من حوض بناء السفن في عام 1944 واستخدم لمرافقة مجموعات حاملات الطائرات ودعم العمليات الخاصة المختلفة. أطلق رصاصته الأخيرة في الخليج الفارسي. خرجت من الخدمة من احتياطيات البحرية الأمريكية عام 1992 وتم ترحيلها إلى بيرل هاربور.

هذه من أشهر السفن في أمريكا وحول العالم. تم عمل أكثر من فيلم وثائقي عنه. بالمناسبة ، يتم إنفاق ملايين الدولارات سنويًا في الولايات المتحدة للحفاظ على حالة عمل البوارج التي تم إيقاف تشغيلها بالفعل ، لأن هذه قيمة تاريخية.

الآمال فشلت

حتى أكبر سفينة حربية في العالم لم تبرر الآمال المعلقة عليها. وخير مثال حي على ذلك هو العمالقة اليابانيون الذين دمرتهم القاذفات الأمريكية دون أن يتوفر لهم الوقت للرد بكوادرهم الرئيسية. كل هذا يتحدث عن فعالية منخفضة ضد الطائرات.

ومع ذلك ، كانت القوة النارية للبوارج مذهلة بكل بساطة. على سبيل المثال ، تم تركيب قطع مدفعية عيار 460 ملم تزن حوالي 3 أطنان على ياماتو. في المجموع ، كان هناك حوالي 9 بنادق من هذا القبيل على متن الطائرة. في الواقع ، المصممينتم حظر تسديدة متزامنة ، لأن هذا سيؤدي حتما إلى ضرر ميكانيكي للسفينة.

كانت الحماية جانبًا مهمًا. تحمي الألواح المدرعة ذات السماكات المختلفة أهم مكونات وتجمعات السفينة وكان من المفترض أن توفر لها القدرة على الطفو في أي موقف. كان المدفع الرئيسي يرتفع 630 ملم. لم يكن بإمكان أي بندقية في العالم أن تخترقها ، حتى عند إطلاقها من مسافة قريبة تقريبًا. لكن مع ذلك ، هذا لم ينقذ البارجة من الدمار.

تعرضت للهجوم من قبل جنود العاصفة الأمريكيين طوال اليوم تقريبًا. بلغ إجمالي عدد الطائرات التي شاركت في العملية الخاصة 150 طائرة. بعد الانهيارات الأولى في الهيكل ، لم يكن الوضع حرجًا بعد ، عندما ضربت 5 طوربيدات أخرى ، ظهرت قائمة 15 درجة ، تم تخفيضها إلى 5 درجات بمساعدة مكافحة الفيضانات. لكن بالفعل في هذا الوقت كانت هناك خسائر فادحة في الأفراد. عندما وصلت اللفافة إلى 60 درجة ، دوى انفجار هائل. كانت هذه مخزونات قبو من العيار الرئيسي ، حوالي 500 طن من المتفجرات. لذلك غرقت أكبر سفينة حربية في العالم ، والتي يمكن أن تراها في هذا المقال.

تلخيص

اليوم ، أي سفينة ، حتى أكبر سفينة حربية في العالم ، متأخرة بشكل كبير من الناحية الفنية. لا تسمح البنادق بإطلاق نيران موجهة فعالة بسبب عدم كفاية زوايا التصويب الرأسية والأفقية. الكتلة الضخمة لا تسمح لك بالحصول على سرعة عالية. كل هذا ، إلى جانب الأبعاد الكبيرة ، يجعل البوارج فريسة سهلة للطيران ، خاصة إذا لم تكن موجودةالدعم الجوي وغطاء المدمرة.