2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02
VAZ-2110 هي سيارة مشهورة جدًا في روسيا. على الرغم من توقف الإنتاج المتسلسل ، لا تزال هذه السيارة مطلوبة بين سائقي السيارات. بالنسبة للكثيرين ، "العشرة" جذابة لأنها رخيصة نسبيًا. كما أنها تكلف صيانة أقل من العلامات التجارية الأخرى.
لكن عليك أن تفهم أن مفتاح التشغيل المستقر والطويل الأمد لمحرك الاحتراق الداخلي وعلبة التروس هو الانتهاء في الوقت المناسب من عدد من إجراءات الصيانة اللازمة للآلة. في مقال اليوم ، سنلقي نظرة فاحصة على كيفية تغيير الزيت في VAZ-2110 في محرك الاحتراق الداخلي وعلبة التروس. ستكون هذه المعلومات مفيدة لكل مالك سيارة.
كم مرة يتم استبدال
وفقًا للقواعد ، يجب إجراء تغيير الزيت في محرك VAZ-2110 كل 10 آلاف كيلومتر. ومع ذلك ، يجب دائمًا مراعاة ظروف تشغيل السيارة. لذلك ، إذا تم استخدامه في ظروف صعبة (تقلبات كبيرة في درجات الحرارة أو صقيع مستمر ، القيادة بسرعات عالية) ، فمن المستحسن تقليل هذه الفترة الزمنية إلى 8 آلاف كيلومتر.
بالإضافة إلى ذلك ، تشمل هذه الشروطالقيادة في المدينة مع الاختناقات المرورية المتكررة. نلاحظ أيضًا أن تغيير الزيت في محرك الاحتراق الداخلي يجب أن يتم في حالة التعطل الطويل. إذا تحدثنا عن الوقت ، يوصي الخبراء بإجراء هذه العملية مرة واحدة على الأقل في السنة. الحقيقة هي أنه مع فترة توقف طويلة ، سيتشكل تكثيف في المحرك. الرطوبة تخترق السائل التقني وتغير خصائصه. نتيجة لذلك ، لا يصبح فيلم التشحيم قوياً للغاية.
بشكل دوري ، لا يجب فقط التحكم في مستوى الزيت في المحرك ، ولكن أيضًا في حالته الخارجية. يجب ألا يكون السائل أسود. إذا كان الأمر كذلك ، فإن الزيت قد امتص نواتج احتراق الوقود. هذا السائل غير مناسب لمزيد من العمليات
إذا تحدثنا عن زيت ناقل الحركة ، هنا يختلف الفاصل الزمني. في هذه الحالة ، يكلف استبدال كل 90 ألف. إذا تم استخدام الماكينة في ظروف قاسية ، فيجب تقليل الفاصل الزمني إلى 70 ألف كيلومتر. كما يوصى بتغيير الزيت في حالة شراء سيارة في السوق الثانوية ، إذا لم يكن معروفًا متى تم تحديثها آخر مرة.
كم لملء
تعتمد سعة تعبئة الزيت على نوع المحرك. لذلك ، إذا كان محركًا ذو 16 صمامًا ، فإنه يتطلب 3.5 لترًا من السوائل. إذا كنت تقوم بتغيير الزيت على صمامات VAZ-2110 8 ، فهذا يكفي لإعداد 3.2 لتر. وبالتالي ، يجب شراء علبة زيت قياسية سعة 4 لتر من أجل العملية. يمكن استخدام الحجم غير المستخدم للتعبئة إذا لم يكن المحرك جديدًا ويستهلك الزيت بالفعل.
لأنه بعد تصريف الزيت في المحرك لا يزال قائماكمية معينة منه ، تحتاج إلى التنقل في المسبار. من الضروري أن تملأ بحيث يكون السائل بين العلامات المتوسطة والقصوى
توصيات للاختيار
بما أن المحرك "عشرة" ليس عالي التقنية ، فإن ماركة الزيت لا تلعب الدور الأول. يمكن للشركة المصنعة أن تكون أي شخص. الشيء الرئيسي هو عدم التعثر على منتج مزيف أو رخيص بصراحة. تحتاج إلى اختيار الزيت بناءً على حالة المحرك. لذلك ، إذا كان المحرك يحتوي على عدد أميال منخفض ويعمل بكامل طاقته ، يوصي الخبراء باستخدام المنتجات الاصطناعية. عندما يكون المحرك غير مستقر أو يزيد عدد الأميال عن 150 ألفًا ، فمن الأفضل التبديل إلى المواد شبه الاصطناعية. حسنًا ، يمكن استخدام المعادن إذا كانت المسافة المقطوعة بالمحرك تزيد عن 300 ألف.
فيما يتعلق باللزوجة ، يوصى باستخدام زيوت بمعامل 10W-40. المزيد من السائل يمكن أن يتسرب ببساطة من خلال السدادات والحشيات.
أدوات ومواد
لإجراء تغيير الزيت على VAZ-2110 ، نحتاج إلى التحضير:
- فلتر زيت جديد.
- مجتذب مرشح.
- قطعة قماش نظيفة.
- مجموعة مفاتيح.
- قمع.
- زيت جديد
- القدرة على استنزاف التعدين (الحجم الفارغ - 3.5 لتر على الأقل). يمكنك استخدام علبة قديمة عن طريق قطع جانبها لإدخال السوائل بشكل أفضل.
بالمناسبة ، يمكن إجراء تغيير سريع للزيت في المحرك في محطة الخدمة. يتم ضخ السائل من خلال مقياس العمق باستخدام مضخة. إذا تم العمل في المرآب بنفسك ، فستستغرق هذه العملية وقتًا أطول قليلاً.
التحضير للعمل
قبل تغيير الزيت على VAZ-2110 ، يوصى بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل. يجب أن يتم ذلك خاصة في فصل الشتاء ، لأن لزوجة الزيت تعتمد بشكل كبير على درجة الحرارة المحيطة. الإحماء ضروري لتسريع وقت تصريف السائل القديم. كلما كان ذلك أكثر سمكًا ، كان الاستبدال أبطأ.
من أين تبدأ
يُنصح بقيادة السيارة في فتحة الرؤية. في حالة عدم وجود مثل هذا العمل ، من الممكن إنتاجه ، لكن الأمر سيكون أكثر صعوبة. لذلك ، نأخذ مفتاح ربط مفتوح ونفك قابس التصريف الموجود في حوض المحرك. نقوم بتثبيت الحاوية تحت الحفرة. من المستحسن القيام بذلك مسبقًا ، عندما يكون الفلين على وشك فكه. ننتظر حتى يتم تصريف السائل بالكامل. لتسريع العملية ، يجب فك قابس حشو الزيت الموجود على غطاء صمام محرك الاحتراق الداخلي. لذلك نقوم بالقضاء على الفراغ في نظام الزيت. إذا تم تسخين المحرك من قبل ، يكفي الانتظار لمدة 10 دقائق حتى يتدفق السائل بالكامل. بعد ذلك ، اترك الوعاء بالزيت القديم جانبًا. الفلين مشدود من الخلف.
فلاشينغ
عادة ما يتم تنفيذ هذه العملية إذا تم تغيير الزيت في محطة خدمة. الغسل ليس مطلوبًا ، لكن يوصى بذلك عند التبديل من ماركة زيت إلى أخرى. لهذا الغرض ، يتم شراء زيت التنظيف الخاص. يتم سكبه في المحرك ، وبعد ذلك يتم شد الفلين على الرقبة وتشغيل المحرك لمدة 15 دقيقة. يجب أن يعمل محرك الاحتراق الداخلي لفترة زمنية محددة في وضع الخمول. بعد ذلك ، يتم تصريف السائل وفقًا للمخطط الموصوفأعلاه.
مرشح
لا تنسى هذه التفاصيل الهامة. بعد تصريف مادة النفايات ، تحتاج إلى فك الفلتر. هل يجب أن أضع الزيت فيها؟ هذه نقطة خلافية. كما أوضحت الممارسة ، إذا قمت بتثبيت مرشح بدون زيت ، فلن يؤدي ذلك إلى إلحاق الضرر بالمحرك. سيكون لدى الشحوم الوقت لملء الجزء بنفسه قبل بدء تشغيل المحرك. كتوصية ، ينصح الأسياد بتشحيم الحلقة المطاطية للمرشح. يرجى ملاحظة أنك بحاجة إلى شد العنصر يدويًا وليس بمفتاح. خلاف ذلك ، سيكون من الصعب تفكيك الفلتر أثناء تغيير الزيت على VAZ-2110.
تعبئة زيت المحرك
تم بالفعل إنجاز معظم العمل. نحن فقط بحاجة لملء سائل جديد. حتى لا ينسكب الزيت ، يوصى باستخدام قمع. من الضروري أن تملأ حتى يصل مستوى مقياس العمق إلى العلامة القصوى. بعد ذلك ، قم بلف الغطاء وابدأ تشغيل المحرك. في أول 1-2 ثانية بعد البدء ، قد يضيء مصباح ضغط الزيت على لوحة العدادات. هذا طبيعي بعد الاستبدال. يجب أن ينطفئ المصباح بسرعة.
كم من الوقت يجب أن يعمل المحرك؟ يكفي أن يعمل في وضع الخمول لمدة 5 دقائق. ثم أوقف تشغيل السيارة وافحص مستوى الزيت مرة أخرى. يجب أن تنخفض قليلاً. أضف القليل من الزيت إذا لزم الأمر. من المستحسن أن يكون المستوى بين المنتصف والحد الأقصى. يستخدم نفس المخطط لتغيير الزيت في محطة الخدمة
توصيات من الخبراء
يوصي بعض الأساتذة بالتنظيف بزيت جديد عند الاستبدال. أي أنك تحتاج إلى فك سدادة التصريف ، وسكب حوالي 200 جرام من السائل. هذا صحيح إذا لم يتم إجراء التنظيف. كما تظهر الممارسة ، يصبح الزيت الجديد داكن اللون. كمية صغيرة تكفي لإخراج جميع منتجات التعدين المتبقية. من الضروري إزالة المنتج المتسخ من المحرك. بعد ذلك يمكنك بالفعل شد السدادة وملء الزيت بالكامل.
تغيير الزيت في صندوق VAZ-2110
لتصريف الزيت ، تحتاج أولاً إلى تسخينه. نظرًا لأنه أكثر لزوجة من المحرك ، فسوف يندمج لفترة أطول. ينصح بمحرك قصير لتسخين زيت ناقل الحركة اليدوي.
من بين الأدوات ، نحتاج إلى مفتاح لـ 17. أما بالنسبة لزيت ناقل الحركة اليدوي ، فيجب عليك اختيار منتج بلزوجة 80w90 أو 75w90. يمكن أن تكون الشركة المصنعة أي.
إذا كانت الميزانية محدودة ، يمكنك شراء TAD-17. من بين العلامات التجارية الأكثر تكلفة ، ينصح الخبراء باختيار Castrol أو Shell. حجم سائل ناقل الحركة 3.5 لتر
تعليمات لتغيير الزيت في العلبة
يتم دفع السيارة في فتحة عرض. يجب أن تكون السيارة في وضع أفقي. تحتاج إلى إيجاد فتحة تصريف. تحتاج إلى استبدال حاوية فارغة تحتها (عن طريق القياس بمحرك احتراق داخلي ، يمكنك استخدام علبة). يوصى بتنظيف جهاز التنفس بسلك بعد نزع الغطاء المطاطي.
يتم فك مسمار التصريف بسلاسة حتى لا يتم تجريد الخيط. بعد ذلك ، عليك الانتظار حتى يصبح الزيت القديمالتسريبات خارج الصندوق تمامًا. يستغرق هذا عادة 15 دقيقة. بعد ذلك ، يبدأون في ملء سائل جديد. في نفس الوقت ، الفلين ملتوي.
هل أحتاج إلى تدفق؟ هذه العملية مطلوبة فقط في حالة وجود جزيئات معدنية في التعدين - رقائق وغبار وغيرها. إذا كانت كل هذه العناصر موجودة في الزيت القديم ، فمن المثالي أن تحتاج إلى تفكيك الصندوق وإصلاحه (تغيير المحمل أو العمود التالف). يتم استخدام التنظيف بنفس طريقة استخدام محرك الاحتراق الداخلي.
إذا كان الزيت القديم أسودًا ، ولكن بدون جزيئات غريبة ، فكل شيء على ما يرام. لنبدأ بالملء. تحتاج إلى التنقل بالمستوى الموجود على مقياس العمق. يجب أن يكون متوسط على الأقل. إذا لم يكن هناك مقياس عمق في ناقل الحركة ، أضف الزيت من خلال فتحة الحشو. بمجرد أن يتدفق من الحفرة ، يمكنك إنهاء المهمة. هذا يعني أن مستوى الزيت عند الحد الأقصى.
الخبراء يوصون بفحصها بشكل دوري. هذا ينطبق على كل من المحرك وعلبة التروس. يؤثر غياب الزيت أو انخفاض مستواه سلبًا على مورد فرك الأزواج والعناصر.
هل التنظيف ضار بمحرك وعلبة تروس السيارة
لا تسيء استخدام زيت التنظيف. يجب استخدامه فقط في الحالات القصوى. يتم استخدامه عند التبديل من نوع زيت إلى آخر (على سبيل المثال ، من المواد التركيبية إلى المواد شبه الاصطناعية) ، أو لغسل بقايا الرقائق والملوثات الأخرى من داخل المحرك. ليس من الضروري استخدام زيت التنظيف لأغراض وقائية.
الخلاصة
نظرنا في كيف يمكنك ذلكتغيير الزيت في المحرك وناقل الحركة "عشرات". كما ترى ، العملية ليست معقدة للغاية. يمكن لكل مالك سيارة القيام بذلك بمفرده.
موصى به:
تغيير الزيت في تويوتا: أنواع واختيار الزيت ، المواصفات الفنية ، الجرعة ، تعليمات تغيير الزيت افعلها بنفسك
تعتمد موثوقية سيارتك على جودة الصيانة. لتجنب تكاليف الإصلاح الإضافية ، يوصى باستخدام زيت المحرك في الوقت المناسب وبطريقة صحيحة. يتطلب تشغيل أي سيارة عددًا من المتطلبات التنظيمية. يجب أن يتم تغيير زيت تويوتا وفقًا لدليل التعليمات. يوصى بتنفيذ الإجراء بعد كل 10000-15000 كم من تشغيل السيارة
تغيير الزيت VAZ 2107: أنواع الزيت والمواصفات والجرعة وتعليمات تغيير الزيت بنفسك
تحتوي المقالة على إرشادات مفصلة لتغيير الزيت في محركات VAZ 2107. في النص يمكنك العثور على معلومات حول وقت التغيير المطلوب ، ونوع الزيت الذي يحدث ، والأدوات اللازمة لـ "الإجراء" وكامل وصف لعملية تغيير الزيت في السيارة
تغيير الزيت في محرك شيفروليه نيفا: اختيار الزيت ، وتيرة وتوقيت تغيير الزيت ، نصائح من أصحاب السيارات
تحتاج مجموعة نقل الحركة في السيارة إلى صيانة دورية. المحرك هو قلب أي سيارة ، وتعتمد مدة خدمته على مدى دقة تعامل السائق معها. في هذا المقال سنتحدث عن كيفية تغيير الزيت في محرك شيفروليه نيفا. على الرغم من حقيقة أن كل سائق سيارة يمكنه القيام بذلك ، إلا أن هناك بعض الفروق الدقيقة التي يجب أن تتعرف عليها أولاً
هل أحتاج إلى تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟ وصف ناقل الحركة الأوتوماتيكي والتوقيت وطريقة تغيير الزيت
ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو الثاني الأكثر شيوعًا. ولكن مع ذلك ، فإن علبة التروس هذه تحل محل الميكانيكا تدريجياً ، والتي تحتل حتى الآن مكانة رائدة. يحتوي ناقل الحركة الأوتوماتيكي على عدد من المزايا ، أهمها سهولة الاستخدام
تغيير الزيت في علبة التروس ومحرك الاحتراق الداخلي: اختيار محطة الخدمة المناسبة
زيت السيارات في علبة التروس والمحرك طوال حياته يؤدي وظيفة تشحيم جميع الأجزاء والمكونات المهمة لناقل الحركة. ولا يمكن لأي سيارة حديثة أن تتحرك بدون هذا الزيت ، لأنها ستتوقف عن العمل ببساطة حتى يتم إصلاحها بالكامل