إطارات الشتاء (الإطارات) "جيسلافيد نورد فروست 100": استعراض المالك

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:59

حتى السائق المبتدئ يعرف مدى أهمية اختيار الإطارات ذات الجودة العالية والموثوقية. هذا صحيح بشكل خاص في ظروف الشتاء ، عندما يضمن الاستقرار الاتجاهي للسيارة على الطريق فقط حياة وصحة السائق وركاب السيارة. تحظى إطارات Gislaved Nord Frost 100 بشعبية خاصة بين سائقي السيارات المحليين: تشهد تقييمات المالكين على الجودة العالية والأداء الممتاز لهذه الإطارات.

سنحذرك على الفور من أن هذا المطاط ينتمي إلى الصنف المرصع. وهذا مبرر تماما. على الرغم من شعبية الفيلكرو ، لا ينصح سائقي السيارات المتمرسين الذين يقودون الطرق بين المدن بشدة بتثبيته. ويمكن تفسير هذا الموقف بكل بساطة. انها كل شيء عنحقيقة أن إطارات الشتاء Gislaved Nord Frost 100 المرصعة ، والتي ترد مراجعات عنها في هذه المقالة ، تحتفظ دائمًا بمعالجة يمكن التنبؤ بها. تعتمد خصائص الفيلكرو بشكل كبير على درجة الحرارة المحيطة ، ورطوبة الهواء ، ووجود / عدم وجود الجليد على سطح سطح الطريق.

الأداء

بالنسبة لهذه الإطارات فهي كالتالي:

• الأحجام القياسية - من 13 إلى 19 بوصة. أي لن يتم ترك مالك سيارة الركاب ولا متحمس السيارة مع كروس بدون شراء.
• يعد اختيار العرض أكثر إثارة للإعجاب - من 155 إلى 265 مم.
• حاول السويديون أيضًا ارتفاع ملف تعريف إطار محتمل - من 40 إلى 80 ملم.
• السرعة القصوى المسموح بها بتشغيل هذا المطاط تصل إلى 190 كم / ساعة.

اتجاهات جديدة لمصنعي مطاط السيارات

في الماضي غير البعيد ، توصلت مفوضية الاتحاد الأوروبي إلى نتيجة مخيبة للآمال بشأن التأثير الشديد للغاية لهذه الإطارات على أنواع جديدة من رصف الأسفلت. هذا هو السبب في تشديد متطلبات إنتاج الإطارات الشتوية المرصعة بشكل حاد. أدى ذلك إلى ظهور عدد كبير من أنواع الإطارات الجديدة تمامًا من الشركات المصنعة الشهيرة. بطبيعة الحال ، لم تصبح شركة Gislaved ، التي تنتمي الآن إلى الشركة الألمانية Continental AG ، استثناءً ، حيث قدمت قائمة واسعة من المنتجات الجديدة. كان أحد الإطارات هو Gislaved Nord Frost 100. تشير مراجعات المالكين إلى أن النموذج الجديد أصبح خليفة جديرًا بتنوع Nord Frost 5 الشهير في بلدنا.

قبل ان نناقش اراء اصحاب هذاالمطاط ، من الضروري التحدث عن الكيفية التي تبرز بشكل عام بين العديد من نظائرها. وهناك اختلافات وهناك الكثير منها! في النهاية ، ليس من قبيل المصادفة أن العديد من الرياضيين يستخدمون إطارات Gislaved Nord Frost 100 ، التي ندرس تقييماتها.

إلى جانب ذلك ، يظهر "الإسكندنافيون" دائمًا في الصفوف الأولى من الاختبارات التي يتم إجراؤها سنويًا بواسطة جميع ناشري السيارات الرئيسيين في العالم. هذا الظرف وحده يشهد بشكل غير مباشر على أعلى جودة للمنتجات السويدية. إنه معترف به في جميع أنحاء العالم. ليس من المستغرب أن يشتري سائقي السيارات المحليين المزيد والمزيد من إطارات ماركة Gislaved كل عام.

نهج جديد للارتفاعات

كان "حجر العثرة" الرئيسي الذي نشأ قبل مصنعي الإطارات هو عدد المسامير ، المنصوص عليها بدقة في اللوائح الجديدة. تجريبيًا ، تقرر أنه يجب ألا يكون هناك أكثر من 50 تشكيلًا لكل متر مربع. أصبح من الواضح أنه مع النهج التقليدي ، لن يكون من الممكن بالتأكيد ضمان الجودة المناسبة للالتصاق بالسطح. كانت مشكلة خطيرة. لكن الشركة السويدية تمكنت من إيجاد حل أنيق للغاية. هذا هو النموذج الجديد من TriStar CD spike. تم إنشاؤه من قبل المهندسين الفنلنديين. بالمناسبة ، لا تزال هذه المسامير تنتج في فنلندا حتى يومنا هذا. ارتفاع الجسم - 11 مم ، القطر - 8.

في الآونة الأخيرة ، كانت هناك معلومات تفيد بإمكانية نقل قضيتهم إلى دول الاتحاد الأوروبي الأخرى. حتى وقت قريب ، كان لدى السويديين خطط لإنشاء إنتاج هذه المكونات في الإقليمبلدنا ، لكن هذا المشروع تم تجميده حتى الآن. يبقى أن نأمل في إنعاشه ، لأنه في هذه الحالة هناك احتمال أن تكلفة "الاسكندنافي" سوف تنخفض بشكل ملحوظ. تم الانتهاء من المسامير بإطارات Gislaved Nord Frost 100 الشتوية: تثبت مراجعات المالك أن هذه المنتجات موثوقة للغاية. على عكس الإطارات المرصعة الرخيصة ، والتي تظل "صلعاء" تمامًا بعد انتهاء الموسم ، تحتفظ الإطارات السويدية بما لا يقل عن 75٪ من الإطارات حتى بعد عامين. وهذا في ظروف قاسية

من أجل تثبيت مثل هذا الارتفاع المثير للإعجاب بشكل آمن في سمك الإطار ، وضع المبدعون لوحة على شكل نجمة ثلاثية الرؤوس في قاعدتها. في الواقع ، انعكس هذا الظرف في اسم التطور الجديد. لكن النقطة هنا ليست من حيث المصطلحات ، ولكن في السلوك الفعلي للارتفاع في الحقل.

يبرز قرص TriStar

نظرًا للكتلة الكبيرة نسبيًا والشكل الخاص لقرص TriStar CD ، فإنه يثبت بقوة في سمك الإطار. وتجدر الإشارة إلى أن وزن السنبلة يمكن أن يكون أكبر بكثير ، ولكن يتم استخدام سبائك الألومنيوم الخاصة في الإنتاج. بالإضافة إلى ذلك ، فإن انخفاض الكتلة له تأثير مفيد للغاية على مقاومة التدحرج. لهذا السبب ، تتمتع السيارة ، حتى على إطارات الشتاء ، بأداء قيادة مثالي ، وتستهلك وقودًا أقل بشكل ملحوظ.

ما فائدة هذه الإطارات المرصعة أيضًا؟ يتحدث جميع السائقين المحليين تقريبًا الذين لديهم سعادة مشكوك فيها بالقيادة على طرقنا ، وحالتها مؤسفة للغاية ، بامتنان كبير عن Gislaved ، لأن هذا هو في الواقع الإطار الشتوي الوحيد المرصع الذي يوفر مثل هذاانخفاض مستوى الضجيج في المقصورة. في حالة اضطرارك للسفر مسافات طويلة يوميًا ، فإن هذا الظرف مهم جدًا.

ولكن ليس فقط المسامير هي التي تميز إطارات Gislaved Nord Frost 100! تثبت مراجعات المالك أن الشركة المصنعة قد بذلت الكثير من الجهد لتطوير أفضل مداس لظروف الشتاء. يجب أن أقول إن السويديين تمكنوا من تحقيق نجاح مبهر في هذا الأمر!

ميزات فقي

ميزة بارزة هي تحسين حجم وشكل كتل المداس. الحقيقة هي أن إطارات Gislaved Nord Frost 100 (آراء المالك تقول نفس الشيء) تظل مقاومة للانزلاق على جميع أنواع الأسطح الجليدية. لتحقيق هذا التأثير ، أنشأ المطورون برنامج كمبيوتر خاصًا ، وبمساعدة الشكل الكلاسيكي على شكل V لأنابيب المداس ، تمت مراجعته جذريًا.

زيادة كبيرة في حجم جميع كتل المداس. بالطبع ، هذا يجب أن يقلل من عددهم. ومن الغريب أن العدد الإجمالي للحواف التي "يلتصق" بها الإطار بالجليد قد زاد بشكل ملحوظ. يتم تفسير كل شيء من خلال حقيقة أن المطورين السويديين أعطوا كتل المداس شكلاً معقدًا ومتعدد الأوجه. لاحظ أن الخبراء تمكنوا من توجيههم في اتجاهات مختلفة ، مما زاد بشكل كبير من قبضة الإطارات على جميع أنواع أسطح الطرق ، بغض النظر عن درجة الجليد.

على وجه الخصوص ، تم اختبار ممثلي العديد من منشورات السيارات المشهورة عالميًا حتى علىأسطح حلبات التزلج الخاصة ، حيث يكون الجليد النقي بمثابة "سطح طريق". حتى في مثل هذه الظروف القاسية ، أظهرت إطارات Gislaved أفضل أداء لها. بالطبع ، عند القيادة ، لا يزال يتعين على السائقين توخي الحذر الشديد. لكن عدد الانزلاقات لم يتجاوز ذلك عند القيادة على طريق ثلجي عادي!

معنى الشرائح المركزية المستقيمة

يلعب أيضًا دورًا مهمًا بواسطة الشقوق المستقيمة الموجودة في الجزء المركزي من المداس. يتكون الجزء المركزي من كتلة واحدة ضخمة. فيما بينها ، ترتبط عناصرها من خلال وصلة مرور صلبة ، نظرًا لأن الإطار يتمتع باستقرار اتجاهي مثالي ، وتستجيب العجلات على الفور لمنعطفات التوجيه. بالإضافة إلى ذلك ، توفر الزوايا المتعددة والحواف الطويلة رقعة تلامس إضافية للشفاه من أجل جر أكثر موثوقية.

الشرائح المركزية والجانبية المستقيمة لها تكوين معقد إلى حد ما ، تم تطويره باستخدام برنامج خاص. وظائفهم مهمة ومتعددة للغاية. أهم شيء هو عمل الشقوق الجانبية التي تشكل حواف قبضة إضافية. وهذا ما يميز إطارات الشتاء "Gislaved Nord Frost 100". ملاحظات المالك تؤكد كل ما سبق. بالمناسبة ، يضيف المستخدمون أن هذا المطاط يُقارن بشكل إيجابي مع العديد من نظرائه ، الذين لم ينتبه مصنعوها لمثل هذه "التفاهات".

عند القيادة على طريق مبلل مغطى بطبقة من الثلج الذائب والمواد الكاشفة ، مثل هذا التكوين المداس معيلعب بنجاح دور "المساحات" على الزجاج الأمامي. يتم إزالة الرطوبة الزائدة ببساطة من خلال قنوات الصرف ، "يتم التخلص منها" من سطح المداس المشترك. ونتيجة لذلك ، أصبحت السيارة أكثر مقاومة للانزلاق المائي. وبالتالي ، فإن إطارات الشتاء Gislaved Nord Frost 100 ، التي نفكر في مراجعاتها ، مثالية للاستخدام في الظروف الصعبة والمحددة للممر الأوسط. نحن نتحدث عن فترة انتقالية ، عندما تكون الطرق خلال النهار مزيجًا من الرمل والماء والكواشف ، وفي الليل تتحول جميعها إلى كتلة جليدية زلقة جدًا.

يلاحظ السائقون أن الإطارات المرصعة عالية الجودة فقط في مثل هذه الظروف هي التي يمكن أن تحميك من المتاعب الكبيرة. على وجه الخصوص ، في بداية الربيع ، في العديد من الطرق المنزلية ، يتم "استبدال" سطح الطريق بمزيج سميك من الكواشف والجليد والماء. إذا ذهبت على الطريق دون الاهتمام بالإطارات العادية ، يمكنك أن تجد نفسك سريعًا في حفرة أو حتى في الحارة القادمة.

شقوق على شكل S في مناطق الكتف من المداس

كل كتلة من أقسام الكتف مغطاة بالإضافة إلى ذلك بصفائح متعرجة. هذه ميزة مهمة أخرى لـ Gislaved Nord Frost 100. تشير المراجعات إلى أنها ، مثل الرقائق المستقيمة ، تساهم في الحفاظ على استقرار اتجاه السيارة حتى في أصعب الظروف. يرجع هذا التأثير إلى حقيقة أن الخطوط الملتوية والمنحنية تشكل تلقائيًا العديد من الحواف الإضافية للانخراط في الطريق ، مما له تأثير مفيد على سلامة الرحلات الشتوية.

لكن الأمر لا يتعلق فقط بسلوك الإطارات على الجليد والثلوج المكدسة. التوفرتتمتع الرقائق على شكل حرف S بتأثير كبير على التعامل مع السيارة عندما تكون على الرصيف. الشيء هو أن الكتل المنحنية ، التي تكون في ظل الظروف العادية على مسافة ما من بعضها البعض ، عند الحركة ، تبدو وكأنها محطمة ، تقترب ، ونتيجة لذلك يتم تشكيل كتلة صلبة ومتجانسة على سطح جهاز العرض. لهذا السبب ، تتفاعل السيارة بشكل حاد وسريع مع حركات التوجيه. لهذا السبب ، تحظى إطارات Gislaved Nord Frost 100 بشعبية كبيرة بين سائقي الشتاء. تقول المراجعات أن السيارة التي تم تثبيتها عليها تتصرف بشكل مثالي حتى على الأسطح الجليدية. لا يوجد انخفاض كبير في المناولة

نظام الصرف متعدد الوظائف

نظام الصرف هو حداثة أخرى متعددة الوظائف لهذا الطراز من الإطارات. ما هو الفرق بين Gislaved Nord Frost 100 XL في هذا الصدد؟ تشير التعليقات الواردة من السائقين المحترفين إلى أن الصرف يسمح لنا بالتوصية باستخدام هذا المطاط في أشد الظروف قسوة. الشيء هو أنه نظرًا للنمط الناجح في قنوات الكتف للإطار ، توجد قواطع خاصة على شكل صليب يمكن فيها الاحتفاظ بكمية كبيرة من الثلج. هذا ينطبق بشكل خاص على تعديل Gislaved Nord Frost 100 (روسيا). تثبت المراجعات أنه في ظروفنا هذا هو الخيار الأفضل لإطارات الشتاء ، حيث يوفر قيادة مريحة وأمانًا عاليًا في كل رحلة. هذا مهم بشكل خاص للأشخاص الذين ، بحكم طبيعة أنشطتهم ، مرتبطون بالسفر اليومي لمسافات طويلة. توافر الجودةالمطاط بالنسبة لهم مسألة حياة أو موت.

بسبب الجروح العميقة ذات مساحة السطح الكبيرة ، فإن الماكينة تمسك الطريق بثقة حتى على سطح ثلجي. يساهم الشكل الخاص للقنوات في الإزالة السريعة لعصيدة الثلج من سطح المداس. ومن المعروف أنه يساعد بشدة على الانجرافات والتزلج المائي. يقول بعض السائقين إن ميزة مماثلة ، وهي سمة مميزة فقط لإطار الشتاء Gislaved Nord Frost 100 (نقوم بتحليل المراجعات حوله) ، أنقذت حياتهم عند الركض في سيارة جديدة أو قيادتها إلى مدينة أخرى. لاحظوا أنه في موقع به حركة مرور مزدحمة للغاية ، غالبًا ما تبدأ السيارة في "الارتفاع" على مزيج من الكواشف وعصيدة الثلج ، لكن لم يكن لديهم حتى الوقت للخوف ، حيث عاد كل شيء إلى طبيعته. الناس على يقين من أن الجودة العالية والسلامة لهذا الإطار الشتوي فقط هي التي أنقذتهم من الانزلاق في المسار القادم.

حماية الانزلاق المائي

بالإضافة إلى ذلك ، تؤكد تقييمات إطارات Gislaved Nord Frost 100 مقاومة الانزلاق المائي والتخطيط المائل الذي أعلنته الشركة المصنعة. يرجع الفضل في ذلك إلى الهيكل المدروس لنمط المداس على شكل حرف V. عند القيادة ، يتم وضع حواف الرقائق بحيث يتم ضمان أقوى تلامس ممكن مع سطح الطريق. عندما يدخل الثلج إلى الجزء المركزي من المداس ، يتم ضغطه للخارج في قنوات الصرف الجانبية مثل معجون من الأنبوب. من هناك ، يتم إلقاء الكتلة حرفياً على الطريق.

أهم الميزات

لاحظ جميع السائقين تقريبًا أن هذا التنوعإطارات الشتاء "هادئة" للغاية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الإنتاج يستخدم مواد وتقنيات خاصة تساهم في تشتت الضوضاء. الجزء الداخلي للسيارة مريح وهادئ للغاية. وهذا مهم إذا كان عليك السفر أكثر من مائة كيلومتر في يوم واحد. بالإضافة إلى ذلك ، تتمتع إطارات Gislaved السويدية بميزات أخرى:

• تؤكد مراجعات إطارات Gislaved Nord Frost 100 أن الإطارات تحافظ على ثبات اتجاهي مثالي حتى في أكثر ظروف الطريق سوءًا. تم تحقيق هذا التأثير من قبل الشركة المصنعة بسبب نمط المداس الخاص على شكل حرف V الذي سبق ذكره أعلاه.
• على عكس العديد من أنواع إطارات الشتاء المرصعة ، فإن إطارات Gislaved Nord Frost 100 المرصعة (تقول المراجعات نفس الشيء) تمنح السيارة طفوًا ممتازًا في ظروف الثلج البكر. يشهد العديد من السائقين أنه مع هذه الإطارات وحدها ، لم يعودوا يواجهون أي مشاكل عند مغادرة الساحة المغطاة بالثلوج في الصباح. السيارة تعمل بسلاسة وبشكل جيد. يتم توفير ذلك من خلال كتل كبيرة نسبيًا من الشقوق على الإطارات.
• حتى في حالة الإطارات "المحلية" "Gislaved Nord Frost 100" (الشركة المصنعة - روسيا) ، تشير المراجعات إلى المتانة العالية للمطاط. يدعي السائقون أن السنبلة يمكنها بسهولة تحمل ثلاثة مواسم أو أكثر من التشغيل. في ظل الوضع الاقتصادي الصعب في السنوات الأخيرة ، هذه أخبار جيدة
• كما وعدت الشركة المصنعة ، فإن منتجاتها جيدة في منع الانزلاق المائي والتخطيط المائل ، والذي أصبح ممكنًا بفضل المدروس والمدروسالاستخدام الرشيد لقنوات الصرف
• يضمن وجود قواطع خاصة على شكل صليب في شرائح الكتف أن الثلج مثبت بشكل موثوق به بواسطة جهاز العرض. يضمن هذا الظرف ثباتًا اتجاهيًا ممتازًا للسيارة على جميع أنواع الطرق المغطاة بالثلج.

أخيرًا ، تتميز هذه الإطارات بأعلى درجات الأمان: فهي تحتوي على آلاف الحواف على سطح جهاز العرض لضمان قبضة موثوقة على أي نوع من أسطح الطريق. لضمان مثل هذه النتائج ، لم يعتمد السويديون على أحدث تقنيات محاكاة الكمبيوتر فحسب ، بل أجروا أيضًا قدرًا كبيرًا من الاختبارات الميدانية. من أجل هذا ، سافروا خارج الدائرة القطبية الشمالية! بالإضافة إلى ذلك ، اختار العديد من سائقي السيارات الإصدار المحلي من ماركة Gislaved Nord Frost 100 (المصنعة في روسيا). تشير المراجعات إلى أنه بسعر مناسب تمامًا (وتكلفة هذه الإطارات أقل بكثير من نظيراتها المستوردة) ، فإن جودة هذا المطاط موجودة في السوق العالمية. وهذه أخبار جيدة!

سلوك إطارات الشتاء على الأسفلت "الصيفي"

المناخ أو أسباب أخرى هي السبب ، ولكن في السنوات الأخيرة لا يمكن لأحد أن يفاجأ بشتاء "جاف" بشكل غير طبيعي. خلال ذلك ، وحتى نهاية شهر ديسمبر ، قد لا يكون هناك ثلوج على الطرق. ومع ذلك ، هذا فصل الشتاء ، حيث قد تنخفض درجة الحرارة المحيطة إلى ما دون -30 درجة مئوية. تنشأ حالة متناقضة عندما يصبح الإسفلت ، حتى لو كان جافًا ، زلقًا جدًا بسبب تجمد الماء الذي هو جزء منه. كيف يتصرفون على سطح مثل هذا الطريقالإطارات التي استعرضناها؟

مناسب تمامًا ، كما شاهد العديد من السائقين المحليين. من بينهم حتى الرياضيون وعشاق القيادة الشديدة على المسارات الشتوية. اتضح أن الفرق في طول مسافة الكبح في حالة استخدام الإطارات السويدية يمكن مقارنته تمامًا بالقيادة على الجليد المكدس. لا تزيد عن 6-8٪. لكننا نلاحظ أن أقصر مسافة للفرملة لـ "Gislaved" المرصعة يتم ملاحظتها في الحالات التي ينخفض فيها مقياس الحرارة إلى أقل من -15 درجة مئوية.

ملاحظات مهمة

يعتقد سائقي السيارات المتمرسين أنه في درجات حرارة من -25 إلى -30 درجة مئوية وتقريباً الإسفلت الجاف ، من الأفضل عدم السير على الطريق ، حيث يصبح من غير الواقعي التنبؤ بخصائص الإسفلت في مثل هذه الظروف. كيف يتصرف المطاط Gislaved Nord Frost 100 في هذه الحالة؟ تشير المراجعات إلى أنه عند السرعات في حدود 40 كم / ساعة ، لا تتجاوز مسافة الكبح 16-17 مترًا. ولكن إذا تم تجاوزه ، تتغير المؤشرات. لذلك ، إذا كانت السيارة تسير بسرعة 80 كم / ساعة أو أكثر ، فإن مسافة الكبح ستمتد إلى 30 مترًا أو أكثر. على الفور ، نلاحظ أن جميع المنافسين ليس لديهم أداء أفضل. لذا دعنا نكرر فرضية السائقين المتمرسين مرة أخرى: عندما يكون الوقت -30 أو أقل ، وعمليًا لا يوجد ثلوج على الرصيف ، فمن الأفضل عدم الذهاب إلى الحلبة. يمكن أن ينتهي كل شيء بشكل سيء للغاية حتى لو كنت تستخدم مطاطًا عالي الجودة حقًا.

إذن ، ما هي إطارات Gislaved Nord Frost 100؟ تشير المراجعات إلى أن هذه الإطارات ممتازة لظروف الشتاء المحلي مع تغيرات درجات الحرارة الثابتة. أنها توفر عاليةراحة القيادة ، وكذلك السلوك الآمن للسيارة على الحلبة. يلاحظ العديد من السائقين أيضًا التكلفة المناسبة لهذه الإطارات ، حتى بالمقارنة مع الشركات المصنعة المحلية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن خصائص الأداء ستسعد بالتأكيد عشاق القيادة "الهادئة" والسريعة. يتم التلميح إلى ذلك أيضًا من خلال خصائص السرعة للمطاط السويدي (حتى 190 كم / ساعة). على الرغم من أننا سنحذر مرة أخرى من أنه لا يستحق بالتأكيد القيادة على الطرق الشتوية بمثل هذا المؤشر ، لأن عواقب التهور ستكون بالتأكيد خطيرة للغاية.

يمكن للمرء أن يتوصل إلى نتيجة راسخة مفادها أن Gislaved هو خيار ممتاز لجميع السائقين الذين يقدرون الراحة ، ولكن في نفس الوقت لا تنسوا التعامل مع السلامة على الطرق. السعر الجيد هو حجة أخرى لصالح الشراء.