مبادئ الضبط الناجح "Mazda-323"

جدول المحتويات:

مبادئ الضبط الناجح "Mazda-323"
مبادئ الضبط الناجح "Mazda-323"
Anonim

كانت سيارة مدمجة من فئة الجولف من شركة صناعة السيارات اليابانية في ذروة شعبيتها في وقت من الأوقات. على مدار 40 عامًا ، كان يسعد السائقين بخصائص الجودة الجيدة ، ولكن لا يوجد حد للكمال ، لذلك من بين المعجبين بهذا الطراز الياباني ، أصبح ضبط Mazda 323 إجراءً مألوفًا.

من أين تبدأ؟ نصائح المصمم

ماذا يمكن ان يفعل
ماذا يمكن ان يفعل

بالتفكير في ضبط Mazda 323 ، يعتزم السائق تحسين الديناميكيات وتحسين المقصورة الداخلية لزيادة الراحة أثناء الرحلة.بداية ، من الجدير تحديد ما إذا كان سيترك النمط الرياضي أو يعطي الأفضلية للراحة. ما الذي يمكن عمله لتحديث المقصورة؟

  1. خيار رائع - لعمل ضوضاء وعزل حراري
  2. تنجيد مقاعد أنيق مع الكانتارا أو الجلد يجعل المقصورة تبدو أنيقة ، وسوف يسعد الركاب بالتواجد فيها.
  3. كجزء من ضبط Mazda-323 ، من الأفضل استبدال ماصات الصدمات ، وتثبيت نظام استريو جديد.
  4. أختام الأبواب يمكن أن تفعل مع بعض الأعمال.
  5. ستساعد الإضاءة الداخلية على إضفاء إحساس بالراحة.

غالبًا ما يلجأ أصحاب سيارات الجيل الثامن إلى ضبط Mazda 323 ، واستعارة مقاعد من طرازات المجموعة الأولى للعلامة التجارية. لمزيد من التفاصيل ، انظر إلى Mazda 323F BA.

أولويات التحول

ضبط مازدا 323
ضبط مازدا 323

خطأ المهندسين اليابانيين هو أن إنتاج السيارة لم يأخذ في الاعتبار أن السيارة ستقود ليس فقط على سطح الطريق المثالي. لذلك ، مواطنينا لديهم أسباب وجيهة لضبط Mazda 323F BA.

الرغبة في تحسين الراحة هي السبب الرئيسي الذي يحفز أصحاب السيارات على اتخاذ قرار بشأن التغييرات الأساسية. من المهم أن هذه الإجراءات لم تكن مكلفة للغاية.

تمت ترقية المكانة المناسبة لتركيب مجمع الصوت في دقيقتين عن طريق تثبيت راديو 2 DIN. ستضيف المنصات المدمجة في الأبواب الأمامية إلى جودة الصوت. في صندوق الأمتعة ، يمكنك وضع مضخم صوت محيطي للترددات المنخفضة.

إضافة القوة

كيفية تعديل السيارة للقيادة
كيفية تعديل السيارة للقيادة

كيفية تعديل السيارة للحصول على ديناميكيات أكثر مرحًا؟ تقنية التحسين في هذا الصدد أكثر تعقيدًا قليلاً من تغيير الداخل. لتركيب وحدات طاقة جديدة ، ستحتاج إلى إجراء حساب دقيق. سيؤدي هذا إلى زيادة الجر و rpm. وفقًا لسائقي السيارات ، يمكنك الاستمتاع بقيادة حقيقية من خلال تثبيت محرك Z5 سعة 1.5 لتر بقوة 88 حصان. مع. عليك فقط الحفاظ على السرعة أكثر من 3 ، 5 آلاف. في هذه الحالة ، سيكون استهلاك الوقود 9 لترات لكل 100 كيلومتر ،الديناميكية ستكون على القمة

بدلاً من ذلك ، يمكنك ترك مجموعة المكبس العادية. سيتكون تصحيح مسار السحب من مبرد داخلي. لن يضر تعديل نظام العادم أيضًا وتغيير نسبة التروس في ناقل الحركة.

عند اختيار علامة تجارية لتحسين امتصاص الصدمات ، من الأفضل شراء موديلات من Koni أو Bilstein أو H&R. يجب ألا ننسى أنه عند تركيب التوربينات ، ستزيد كمية العادم. لذلك ، عليك أن تختار تصميمًا مختلفًا لمجمع المنفذ. الأكثر بأسعار معقولة هو ضبط رقاقة Mazda 323.

أساسيات ضبط الرقاقة

في منتج صناعة السيارات اليابانية ، من المستحسن تحديث التحكم في البرنامج المدمج في وحدة التحكم الإلكترونية والتحكم في إمدادات الوقود. ستساعد إجراءات هذه الخطة في إضافة ما يصل إلى 40 لترًا. مع. ، ولكن يجب أن نتذكر أن البلى سيزداد قليلاً. بعد التحولات النوعية في ديناميكيات "الغلاف الجوي" ستزداد بحوالي 15٪ ، في النماذج المزودة بشاحن توربيني ينمو هذا الرقم بنسبة 40٪. تبدأ السيارة بشكل أفضل من حالة توقف تام ، ولا يوجد خطر حدوث أعطال ، ويصبح تأخر التوربو غير محسوس تقريبًا. الشيء الرئيسي الذي يجلب الفرح لمالك السيارة بشكل خاص هو الاقتصاد في استهلاك الوقود.

أوقفت الشركة المصنعة منذ فترة طويلة الآلات التي تنتج هذه السيارة الأجنبية لكنها ما زالت قيد الاستخدام ومازالت تسعد أصحابها وتخضع لعملية "وميض" مختصة. الأفضل عمل ذلك في مراكز الخدمة الاحترافية

موصى به: