تويوتا "إيكو" - سيدان يابانية مدمجة من أمريكا لمن لا يحبون الإصلاح

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

السيارة اليابانية Toyota Echo نادرًا ما تُرى على طرق روسيا ودول رابطة الدول المستقلة. والسبب هو أنها معروفة في بلدنا باسم هاتشباك تسمى Toyota Yaris أو كسيارة سيدان على الجانب الأيمن من اليابان تسمى Toyota Platz. في أرض الشمس المشرقة ، تم إنتاجها أيضًا في "ملابس هاتشباك" وسميت تويوتا فيتز. لكن دعونا نتوقف عن تعذيبنا من تعقيدات سياسة تويوتا التسويقية. دعنا نعود إلى بطل قصتنا - سيارة يابانية صغيرة مدمجة من أمريكا - Toyota Echo.

يشترك اسم هذه السيارة في شيء ليس فقط مع تأثير أصداء الكلمات في الجبال ، ولكن أيضًا مع مصطلح "البيئة". الحقيقة هي أنه فيما يتعلق بالانبعاثات الضارة ، فإن محرك Toyota Echo يلبي المتطلبات الصارمة للمركبات منخفضة الانبعاثات (LEV). بحجم 1.5 لتر ، المحرك المجهز بنظام VVT-i يولد 110 حصان. وتسارع السيارة إلى 100 كلم / س في 13 ثانية. السرعة القصوى الموصى بها للسيارة والمضمونة للمحرك وناقل الحركة وتعليق Toyota Echo هي 160 كم / ساعة. يبلغ استهلاك الوقود بمؤشرات السرعة والديناميكيات 6.9 لترًا في المدينة و 5.8 لترًا على الطريق السريع. بوزن "جاف"أقل من 900 كجم كانت Toyota Echo واحدة من أكثر عشر سيارات اقتصادية في العالم حتى عام 2005.

في البداية ، تم تصميم Toyota Echo كسيارة للطلاب والشباب الفقراء. لذلك ، احتوت المعدات الأساسية على علبة تروس يدوية بخمس سرعات وتوجيه معزز وتكييف هواء داخلي ومقعد سائق كهربائي ووسادتين هوائيتين. بناءً على طلب العملاء ، يمكن إضافة ما يلي إلى الحزمة: ABS في الفرامل ، وفتحة سقف ، وقفل مركزي ونوافذ كهربائية في الأبواب ، بالإضافة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي رباعي السرعات. في الوقت الحالي ، المجموعة ليست غنية ، لكن لا تنس أن كل هذا كان يعتمد على محرك موثوق به ومنصة هيكل سيارة تويوتا اليابانية.

بسبب الأصل الأمريكي ، نادرًا ما تجد مثل هذه السيارات طريقها إلى مساحات روسيا ودول رابطة الدول المستقلة. ولكن إذا حصلوا عليها ، فعندئذ فيما يتعلق بـ Toyota Echo ، فإن تقييمات أصحابها مليئة بالتفاؤل الحقيقي وحتى الإعجاب. أولا ، امدح الموثوقية. في حالة عدم وجود موقف بربري من السيارة ، حتى السيارات ذات الأميال العالية لا تتطلب سوى تغيير الزيت والفلتر بشكل دوري. خصص ديناميكيات جيدة جدًا وإمكانية التحكم مع استهلاك ضئيل للوقود. الداخلية ، الفسيحة بشكل غير عادي لمثل هذه السيارة ، ترضي أصحابها برؤية جيدة وجذع فسيح ، ناهيك عن العدد الهائل من جميع أنواع المنافذ والأرفف. تتسامح Toyota Echo تمامًا مع الصقيع الروسي وتبدأ حتى عند -30 درجة دون مشاكل. وبخصوص النواقص يشتكون من الجمود المفرطالتعليق والمعدات المتواضعة للغاية لهذا اليوم. في بعض الأحيان يشتكي الناس من "النفخ" على الطريق ، لكن هذا ليس من عيوب Toyota Echo ، بل من عيوب أي سيارة من هذه الفئة.

بناءً على التقييمات ، فإن مالكي Toyota Echo الروس و "رابطة الدول المستقلة" ، الذين تبين أنهم طلاب أمريكيون بعد شرائها ، ليسوا في عجلة من أمرهم لإعادة الاختبار الأخير. إنهم ينغمسون بسعادة في إغراء قضاء سنوات دون إصلاحات التعليق وأسابيع من عدم ملاحظة محطات الوقود التي غالبًا ما يقوم مالكو السيارات الآخرون بتحديد المواعيد معها.