ليموزين روسية لبوتين. خصائص ومظهر السيارة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00

بدأ مشروع إنشاء سيارة ليموزين لبوتين ، يحمل الاسم الرمزي "Cortege" ، في عام 2012. بمبادرة من الرئيس ، من المخطط إنشاء العديد من موديلات السيارات لتلبية احتياجات الحكومة الروسية ، وهي سيارة ليموزين وسيدان وميني باص وسيارات الدفع الرباعي لخدمة الأمن (FSO).

سوف تزن سيارة الليموزين المصفحة للرئيس بوتين ما يصل إلى ستة أطنان. ومن المقرر أن تكون السيارة الجديدة مزودة بمحرك من نوع V8 بسعة 800 لتر / ثانية. في البداية ، سيتم شراء المحركات من قلق بورش ، حجم المحرك 4.6 لتر. يخطط المطورون لإنتاج محركات محلية.

تصميم السيارة

ظهور الليموزين لبوتين من "كورتيج" مازال سريا لكن هناك صور عديدة للتصميم المحتمل للسيارة على الانترنت. وذكر الصحفيون أنه تم بالفعل عرض الصالون للمشترين المحتملين المهتمين بشراء عناصر جديدة. لم يشملوا فقط موظفي الخدمة المدنية ، ولكن أيضًا رجال الأعمال الناجحين ، بالإضافة إلى كبار المديرين في الشركات الكبيرة. أحب المليونيرات المقصورة الداخلية لسيارة الليموزين المحلية الجديدة لبوتين. بعد التعارف جاء المشاركون في المعرض بالإجماع على ذلكيتم تجميع السيارة بجودة عالية ، وسوف تروق زخرفة المواد باهظة الثمن لخبراء الفخامة. اضافة الى ان تصميم السيارة الجديدة حديث وجذاب.

اجتازت السيارات المجمعة الأولى بالفعل اختبارات التصادم في الخارج ، ونتيجة لذلك حصلت النماذج الأولية على درجات قصوى لسلامة الركاب والسائق في المقصورة.

مطوري السيارات

تولى معهد السيارات والسيارات "نامي" تطوير سيارة ليموزين فريدة لبوتين. كما يتم تنفيذ تطويرات منفصلة في مصنع بورش ، حيث من المخطط إنتاج وحدات طاقة للسيارات التنفيذية الروسية.

تكلفة المشروع وتاريخ الإصدار التسلسلي

تكلفة سيارة ليموزين لبوتين دافعي الضرائب 3.6 مليار روبل في عام 2015 ، و 3.7 مليار روبل أخرى تم تخصيصها من ميزانية عام 2016.

يخطط معهد NAMI لتجميع 200 مركبة بمفرده بالفعل في عام 2017 الحالي ، ثم ستعمل مصانع UAZ و Ford في الإنتاج. جميع الشركات المصنعة الأجنبية ستنتج قطع غيار لسيارات الليموزين حصريًا في بلدنا. منذ وقت ليس ببعيد ، علم الصحفيون أن مصنع حافلات LiAZ ، الذي يقع في مدينة Likino-Dulyovo بالقرب من موسكو ، سيشارك في إنتاج سيارة ليموزين لبوتين.

وعدت السيارات المنتجة الأولى بحجم 16 وحدة ليتم إرسالها للاختبار لموظفي FSO في نهاية عام 2017 ، وبالفعل في 2018 ستشارك السيارات الجديدة في حفل افتتاح الرئيس المنتخب حديثًا روسيا

بيع السياراتمن "الكورتيج" للمواطنين العاديين

وفقًا لدينيس مانتوروف ، الذي يشغل حاليًا منصب وزير الصناعة والتجارة ، من المقرر إنتاج كميات كبيرة من سيارات الليموزين الروسية لبوتين في 2018-2019. بعد 5 سنوات ، من المخطط إنشاء الإنتاج بطريقة تجعل السيارات الروسية من الفئة التنفيذية ستترك خط التجميع بمقدار ألف وحدة سنويًا. ستكون مخصصة للمواطنين القادرين على شراء مثل هذه المعدات باهظة الثمن.

اختبر فلاديمير بوتين سيارة الليموزين المحلية

قدم لرئيس الدولة سيارة ليموزين رئاسية روسية الصنع. بعد الرحلة ، شعر فلاديمير بوتين بالرضا. فشل الرئيس في رؤية النموذج الأولي الثاني (SUV) ، حيث اضطر تطويره إلى التوقف بسبب نقص الأموال. قررت الإدارة توجيه كل الجهود والتدفقات النقدية إلى إنشاء سيارة ليموزين وميني فان وسيدان. ما إذا كانت سيارة جيب من معهد NAMI ستترك خط تجميع المصنع يبقى لغزا.

محرك ليموزين روسي التجميع

في عام 2017 ، في معرض موسكو على أراضي NAMI ، تم عرض محرك V12 سعة 6.6 لتر ، وهو قادر على تطوير قوة تصل إلى 860 حصان. مع. ، بينما يبلغ عزم الدوران 1300 نيوتن متر. لتطوير هذه القوة ، تم وضع 4 توربينات عليها! أبعاد هذا المحرك القوي مثيرة للإعجاب - 935 × 813 × 860 مم.

لاحظ أنه سيتم تخفيض عزم المحرك لاحقًا إلى 1000 نيوتن متر ، كما طوره المهندسون"NAMI" في إطار مشروع "Cortege" ، ناقل الحركة الأوتوماتيكي المحلي لن يتحمل الأحمال الأكبر.