2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:00
ذراع التعليق متصل بمركز العجلة (المحور) بمفصل كروي. أعراض فشل هذه الوحدة هي: الطرق أثناء القيادة فوق المطبات ، "اهتزاز" السيارة على طريق مسطح ، تآكل غير متساوي للإطارات وصرير عند تدوير عجلة القيادة بالكامل. ما الذي يسبب فشل مفصل الكرة؟
أسباب ارتداء مفصل الكرة
لطالما كان الأعداء الرئيسيون للكرة هم الماء والأوساخ. يمكنهم الوصول إلى المفاصل فقط إذا تم ارتداء العضو الذكري - وهو حذاء مطاطي يحمي المفصلة من التأثيرات الخارجية. إما أنها تبلى أثناء التشغيل (تجف ، تشققات) ، أو يمكن أن تتضرر ميكانيكيًا (على سبيل المثال ، أثناء إصلاحات التعليق).
تتراوح مدة خدمة الوصلة الكروية من 15 ألف كم إلى 120. يعتمد المؤشر على ظروف تشغيل السيارة وحالة التمهيد الواقي.
التشخيص الذاتي
أفضل خيار للعثور على عطل هو دائمًا حامل تشخيص في محطة الخدمة. ولكنمن الممكن أيضًا العثور على انهيار بنفسك. لتحديد عطل مفصل الكرة عن طريق الأذن ، ستحتاج إلى مساعد يهز السيارة من جانب إلى آخر ، بينما المالك نفسه يستمع بعناية إلى كل الصرير والضربات التي يحدثها التعليق.
فحص حالة المفاصل الكروية بصريًا أكثر فاعلية ، لكنك ستحتاج إلى فتحة عرض أو مصعد. يحمل المساعد دواسة الفرامل بينما يهز المالك العجلة. إذا كان هناك لعب ، فيجب تغيير مفصل الكرة أو محاولة استعادتها لتوفير المال.
إصلاح وترميم مفصل الكرة
يمكن أن يكون الوصلة الكروية إما قابلة للطي (على سبيل المثال ، في السيارات المحلية) أو غير قابلة للطي. بالطبع ، إصلاح الوحدة التي يمكن تفكيكها لأجزاء أسهل بكثير. يتم تفكيك الوصلة الكروية وتفكيكها وتغيير الأجزاء البالية. كقاعدة عامة ، هذه عبارة عن إدخالات بوليمر و anther. ثم قم بتثبيت العقدة في مكانها. انتهى إصلاح الكرات (القابلة للطي).
إذا لم يتم تفكيك الكرة ، فإما أن تجعل المطحنة الدعامة قابلة للطي ، ولكن بعد الإصلاح يتم استعادة الهيكل باللحام ، أو يستخدمون طريقة أكثر إنسانية ويصب البوليمر السائل في الكرة تحت الضغط.
يوصي الكثير من الناس بفك الدعامة على أي حال لطحن كرة المحور أو استبدالها.
كيفية تفكيك غير قابلة للفصل
قبل تفكيك الوصلة الكروية ، يجب إزالتها. للقيام بذلك:
- رفع السيارة و تفكيك العجلة
- لف عجلة القيادة على طول الطريق.
- قم بإزالة دبوس cotter من الجوز باستخدام الزردية.
- فك الصامولة واستخدم الساحب للضغط على المحور.
- قم بإيقاف تشغيل حامل الكرة
- بمساعدة قضيب نقب نضغط على الجزء السفلي من الذراع ، ويمكنك إزالة مفصل الكرة.
الآن تحتاج إلى تفكيك الدعم. إذا كان يتكون من كوبين ملحومين ، فمن الضروري حفر عدة نقاط لحام على أحدهما ، ثم فصل هذين الكوبين بإزميل. ثم يتم إدخال إصبع مع إدخال في الجسم ، ويتم لحام نصفي الكؤوس معًا. احرص على عدم زيادة سخونة سماعة الأذن هذه.
إذا كانت العلبة تحتوي على قاع مُدرج ، فسيتم تنظيف الحواف المتوهجة بمطحنة أو صنفرة. ثم ضربوا نهاية المحور بمطرقة لضرب القاع. يتم قياس القطر الخارجي والداخلي للجسم ويتم صنع حلقة فولاذية بارتفاع 10 مم مع خيط وسدادة. إنه ملحوم بجسم الدعم. أدخل إصبعًا بإدخال ومسمار في الفلين بحيث يضغط على هذا الإدخال. يتم حفر ثقب 2 مم في الحلقة أقرب ما يمكن من الفلين ويتم تثبيته.
لتثبيت الوصلة الكروية في مكانها ، يجب:
- اربط الكرة بالجزء السفلي من الذراع وقم بتثبيتها.
- قم بتثبيت الدبوس (المحور) في المقعد ، مع الضغط على الرافعة السفلية.
- شد الجوز على الإصبع.
- إذا كان الإصبع يدور في موقع الهبوط ، فاستخدم شريط الرافعة لسحب الرافعة لأعلى.
مجتذب غير مطلوب عند تثبيت الدعم في مكانه. إعادة التثبيت والإزالةسيكون المفصل الكروي أسهل إذا استبدلت دبوس الكوتر بصواميل ذاتية الغلق.
طريقة تطبيق البوليمر السائل
قضبان جاهزة مليئة بالبوليمر السائل متاحة للبيع لاستعادة الوصلات الكروية بيديك. تم تصميم تركيبة البوليمر خصيصًا للعقد ذات الحمل الزائد. يقاوم الضغوط التي تزيد عن 1000 كجم / سم2ويخفف الاحتكاك. غير متأثر بالمزلقات. يضمن استعادة الوصلة الكروية وتشغيلها لحوالي 100،000 كيلومتر من الجري. يمكنك استخدام طريقة الإصلاح هذه عدة مرات.
تقنية هذه الطريقة بسيطة للغاية. باستخدام الطارد بقوة الهواء ، يتم حقن البوليمر من خلال ثقب خاص في جسم التجميع. يملأ الفراغات بالداخل ، ويكرر تمامًا محيط دبوس الدعم ويتحمل جميع الأحمال.
آلة إصلاح مفصل الكرة
لأداء العمل بشكل صحيح على استعادة الوصلة الكروية ، يجب عليك استخدام الجهاز. إنه مصمم لقياس درجة حرارة البوليمر وإدخاله بشكل صحيح في جسم الكرة.
آلة إعادة تصنيع الوصلة الكروية القياسية تتكون من:
- من وحدة التحكم ؛
- الطارد ؛
- ضاغط ؛
- اسطوانة هواء ؛
- قلم رصاص حراري
- عدة محولات فوهة ؛
- بوليمر.
الطارد مع البوليمر بداخله مشدود بالأسطوانة الهوائية. يتم عمل ثقب ملولب في الدعامة البالية ويتم إدخال فوهة محول بالحجم المطلوب ،وهو متصل بفوهة الطارد
بعد أن تصبح مادة البوليمر لينة ، يتم تشغيل الأسطوانة الهوائية ، والتي تضغط عليها من خلال المكبس والفوهة في الدعم. في حالة ملء المواد بشكل غير صحيح ، سيستمر الوصلة الكروية لحوالي 30.000 كم.
يجدر النظر في أن ارتفاع درجة حرارة مادة البوليمر يحرمها من جميع الخصائص الضرورية. لذلك يجب قراءة التعليمات المرفقة به بعناية ومراقبة نظام درجة الحرارة حسب قراءات الجهاز.
يمكن تصميم معدات استعادة الوصلات الكروية بنفسك: اصنع آلة بثق على مخرطة ، واشترِ أجزاء أخرى من متجر لاجهزة الكمبيوتر.
السبب الوحيد لعدم استخدام هذه التقنية هو التآكل والضرر الميكانيكي للهيكل المعدني نفسه. في هذه الحالة ، لا يخضع مفصل الكرة لأي استعادة ، وبالتالي ، مزيد من التشغيل أيضًا.
موصى به:
إصلاح خزان الغاز DIY. كيفية إصلاح خزان الوقود
في كثير من الأحيان ، يواجه سائقو السيارات عطلًا في خزان الوقود. في معظم الحالات ، يبدأ التدفق. لإصلاح المشكلة بأقل الخسائر ، ابتكر سائقي السيارات طرقًا مختلفة للإصلاح الذاتي
استبدال مفصل الكرة افعل ذلك بنفسك
تخيل الوضع. أنت تقود إلى الطبيعة ، على طول طريق ريفي. هنا تصطدم السيارة بصدمة ، وبعد ذلك لا يمكن تحريكها بعد ذلك ، لأن المفصل الكروي قد تمزق. لكن لحسن الحظ ، يوجد متجر سيارات بالجوار. لذلك الآن يحتاج الأمر فقط إلى التغيير
إصلاح وترميم جسم السيارة: التعليمات خطوة بخطوة والجهاز
حتى في حالة وقوع حادث بسيط ، يمكن أن يكون سعر أعمال الترميم مرتفعًا جدًا. يبدو أن تعقيد العمل ضئيل ولا يوجد شيء معقد في تنفيذه. إذا كانت هناك رغبة كبيرة ، وقليل من الوقت ، والموارد والأدوات اللازمة ، فإن استعادة الجسد بمفردك هي عملية مجدية تمامًا. دعونا نلقي نظرة على تقنيات الاسترداد على مراحل
ماذا تفعل إذا نقر المبدئ أو لم يتم تشغيل VAZ-2107؟ إصلاح واستبدال المبدئ على VAZ-2107
VAZ-2107 ، أو "Lada" الكلاسيكية ، "سبعة" - السيارة قديمة جدًا ، لكنها موثوقة. أكثر من جيل واحد من السائقين "نشأوا" خلف مقود هذه السيارة. مثل أي نوع من وسائل النقل ، تميل VAZ إلى الانهيار من وقت لآخر. في كثير من الأحيان ، تتعلق الأعطال بنظام الإشعال ، على وجه الخصوص ، مثل جزء مثل بداية
مستشعر عمود الحدبات: فحص ، أعراض ، إصلاح واستبدال
في عملية الانتقال من نظام الطاقة الكربونية إلى نظام الحقن ، اضطر المهندسون المشاركون في تطوير السيارات الحديثة إلى إنشاء حلول تقنية جديدة. لذلك ، من أجل التشغيل الموثوق به والمنسق جيدًا للنظام ، من الضروري أن تعرف بوضوح اللحظة الدقيقة التي يجب فيها حقن الوقود في غرف الاحتراق ، وكذلك الوقت الذي يجب تطبيق شرارة فيه. اليوم ، يتم استخدام مستشعر عمود الحدبات لحل هذه المشكلة. ما هو وكيف يتم التحقق منه؟ ضع في اعتبارك في مقالنا اليوم
