Car Equus (Hyundai): الشركة المصنعة والسعر والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:58

لكي تحظى سيارة Equus الرخيصة الثمن بشعبية كبيرة ، اهتمت الشركة المصنعة بأقصى درجات الراحة. للوهلة الأولى ، تعتبر تكتيكات الشركة مفيدة للغاية. في الشمال والشرق ، تُعرف السيارة باسم Hyundai Centennial. ترجمت من اللاتينية كـ "حصان". هيونداي إيكوس هي أكبر وأغلى سيارة في نطاق سيارات السيدان

حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه بعد إطلاق هذه السيارة ، تم إنشاء سيارة ليموزين على أساسها. البيانات الخارجية والوظيفية لها بعض الاختلافات: على سبيل المثال ، محرك سعة 5 لتر وقضيب وأجهزة تدليك في الكراسي.

الجيل الأول

تم تقديم Equus في عام 1999. في ذلك الوقت ، تعاونت Hyundai و Mitsubishi ، لذلك كانا يطوران السيارة معًا. وأعلن أن المنافسين الرئيسيين لـ "المعجزة" الجديدة من الشركة المصنعة الكورية الجنوبية سيكونان طرازي "مرسيدس" و "بي إم دبليو". في الواقع ، اتضح أن التنافس كان مع SsangYong

في البداية ، تم بيع السيارة السيدان فقطالسوق المحلي دون الانطلاق إلى العالمية. بعد ظهور سيارة الليموزين ، توقفت الشركات عن التوافق ، وأعطيت السيارة اسمين - ميتسوبيشي ديجنيتي وهيونداي إيكوس. تم عرض هذه المركبات في الأسواق اليابانية والكورية على التوالي. كان سعر الوحدة 92 مليون وون.

تقوم شركة Hyundai Motor Company بتحديث النموذج في عام 2003 ، وتوقف Mitsubishi تمامًا عن إنتاجها.

الجيل الثاني

الجيل الثاني كان Equus المحدث. قاعدة العجلات لها شكل ممدود ، والمحركات مصنوعة من مواد مختلفة ، والمحرك خلفي. ومع ذلك ، لم تغير الشركة الكورية اسم العمل ، حيث ربط السكان Equus بالفعل بنموذج عالي الجودة وغير مكلف.

في عام 2009 ، تم طرح السيارة للبيع في جمهورية الصين الشعبية ، وبعد عام ظهرت هذه السيارة في معرض السيارات الدولي بأمريكا. يمكن أن يتميز عام 2013 ببداية التجمع الرسمي في كالينينغراد.

المواصفات

Equus - سيارة يبلغ سعرها حوالي 3 ملايين روبل ، ومجهزة بمحرك بقوة 370 حصانًا ، وتتمتع بحركة جيدة حتى على الطرق الزلقة ، وبطبيعة الحال ، لديها بيانات تقنية مذهلة. هناك ناقل حركة أوتوماتيكي. عند إنشاء السيارة ، تم التركيز بشكل أكبر على راحة الركاب. من دواعي سروري قيادة السيارة ، وقد ثبت ذلك من خلال آراء أصحابها. غالبًا ما يركز الناس على حقيقة أن الجذع ضخم (وهذا بالأحرى ميزة إضافية) ، فهو يفتح من الخارج ومن الداخل

اهتمت الشركة المصنعة بإدخال نظام التعليق الهوائي. سيساعد ذلك على رفع Equus قليلاً والتغلب على الأماكن التي يصعب الوصول إليها. الوضع الرياضي مريح للغاية ، ويمكن فهم ذلك أيضًا من معظم المراجعات. يتيح وزن 2 طن للسيارة أن تكون مستقرة للغاية. على الرغم من أنه يكلف 3 ملايين روبل روسي ، إلا أن سعره يبرر نفسه. تم صنع اتجاه التحفة الكورية على كل من الراكب (بشكل غير رسمي) وعلى الطريق نفسه.

صالون

هذا لا يعني أن سيارة Equus متطورة للغاية من حيث التصميم. قد تشعر أن الشركات المصنعة لم تهتم كثيرًا بهذا الأمر وعناصر موديلاتها التي تم إصدارها بالفعل.

التصميم الداخلي للسيارة جيد ، لكن يبدو أن مثل هذا الأداء قد شوهد بالفعل منذ عدة سنوات. وهذا يعني أن الديكور الداخلي يشمل البلاستيك الرخيص والجلود والخشب غير المكلفة ، وهي ليست جميلة جدًا. لكن كل النواقص تتم تغطيتها بسهولة من خلال التعامل مع السيارة وراحتها

الحزمة

المحرك يمثله نموذج V-8 ، حجمه يزيد قليلاً عن 4 لترات. من أجل أن ينفق السائق وقودًا أقل ، ولكن يكتسب المزيد والمزيد من السرعة ، حرصت الشركة المصنعة على تجهيز سيارة Equus بهيكل مصنوع بالكامل من الألومنيوم. كل 100 كم تستهلك السيارة 11 لترًا. يحتوي الإرسال على 6 خطوات. قبل بضع سنوات ، أصبح محركًا مشابهًا هو الأفضل بين جميع المحركات الأخرى. كما أن التعليق من الألمنيوم ، وبالتالي فإن التعامل مع السيارةعلى أعلى مستوى

سلامة

الكوريون جعلوا Hyundai Equus واحدة من أكثر السيارات أمانًا. لجعل السائق أقل تشتتًا عن الطريق ، تم اختيار مرايا خاصة للتحذير مما يسمى بالنقطة العمياء. يقوم البرنامج المثبت في السيارة نفسها بنقل المعلومات إلى الزجاج الأمامي من أجل حساب المسافة مع مستخدم الطريق الآخر قدر الإمكان.

تسعة وسائد هوائية ، ومساند للرأس ، والمسافة إلى علامات الطريق ، والتحكم في الثبات كلها مدرجة في طراز Equus. يسمح فارق بسيط قبل الأخير للسائق بالتحكم في موقع السيارة بحيث لا تدخل في حارة أخرى أو تنحرف إلى جانب الطريق. كما ستساعد المصدات وبرنامج الكبح في حالات الطوارئ الركاب على البقاء بأمان حتى لو لم يتم تثبيت أحزمة المقاعد.

خلال فترة الضمان (5 سنوات) ، يمكنك الحصول على صيانة مجانية. في السنوات الثلاث الأولى ، يحصل مالك Equus على جهاز استشعار خاص عن بعد يمكنه تتبع موقع السيارة (إذا سُرقت) وكذلك عرض منظر المرآة الخلفية من خلال برنامج معين على الهاتف الذكي.

Equus VS 380 سيارة

الجسم له شكل كلاسيكي. السيارة نفسها من النوع التمثيلي. المظهر - صلب وأنيق وأنيق. قبل عامين ، استسلمت السيارة لإعادة تصفيفها ، والتي تم الإعلان عنها لاحقًا بمصد وشبكة معاد تصميمهما ، بالإضافة إلى شكل مصباح أمامي مختلف.

صالونالأكثر راحة وملاءمة ولها مظهر مثير للإعجاب. بعض ألواح الهيكل مصنوعة من الألمنيوم والخشب. في روسيا ، تُباع سيارة Equus VS 380 (السعر في البلاد يصل إلى 2-3 مليون روبل) في نسختين. تختلف في نوع وقوة المحرك. كلاهما يعمل بنظام يزيد السرعة مع تقليل استهلاك الوقود.

من حيث الامان يوجد 9 وسائد هوائية في السياره. كما أن مخمدات الصدمات ليست رخيصة: فهي تسهل دخول المنعطف ، وتسمح لك بالقيادة بثقة تامة على الممرات شديدة الانحدار والطرق ذات الجودة الرديئة.

Equus VS 460 سيارة

هذه السيارة مصممة للسائق والركاب الآخرين. الأهم من ذلك كله ، أن السيارة "تهتم" بالشخص الذي يجلس في الخلف على اليمين. هذا المكان للحارس. المثير للاهتمام أن السيارة لا تتفاعل بأي شكل من الأشكال في هذا المقعد ، حتى مع عدم ربط حزام الأمان.

النموذج لا تشوبه شائبة في المظهر. النوافذ مظللة. يشبه المظهر الجانبي لـ Equus سيارة رياضية ، بينما يبدو الجزء الخلفي والأمامي للسيارة متينين للغاية. للوهلة الأولى ، من الصعب جدًا فهم العلامة التجارية لهذه السيارة ومن إنتاجها. هذا ما يفسر المظهر الكلاسيكي: النماذج صارمة ، ولا توجد تفاصيل غير ضرورية. عدد الألوان غير مشجع - السيارة معروضة باللونين الأبيض والأسود. غالبًا ما يشير الأشخاص الذين يكتبون مراجعات عن Equus إلى هذا النموذج على أنه "بدلة توكسيدو".

عيب كبير في كوريا الجنوبيةالسيدان ، وفقا للمشترين ، كان أن المرايا مصنوعة بطريقة غريبة جدا. يجب على السائق أن ينظر حوله باستمرار - سواء كان يقود سيارته على الخط الصحيح وما إذا كان يقطع شخصًا. تُظهر المرآة اليسرى صورة مكبرة - يمكنك رؤية ممتص الصدمات لسيارات الدفع الرباعي والشاحنة ، كما لو كانا يقودان بجوار بعضهما البعض ، على الرغم من أنهما في الواقع بعيدان تمامًا. المرآة اليمنى هي نفسها الموجودة في جميع السيارات الأخرى.

المنافسين

كان أحد المنافسين الرئيسيين هو طراز مرسيدس-بنز فئة S. حيث تمكن الألمان من تقديم أول سيارة سيدان من الخط في الخمسينيات من القرن الماضي. تتضمن السلسلة أيضًا السيارات المكشوفة والكوبيه. في الوقت الحالي ، تم تقديم الجيل السادس من خط الفئة S الرائد ، والذي تم إصداره في عام 2013 ، للعالم بالفعل. في عام واحد فقط ، حققت الشركة مبيعات وتسليم مائة ألف إلى الفروع الرسمية. يقدر حجم الإنتاج خلال الأربعين عامًا الماضية بملايين الوحدات. ويصل هذا الرقم في الوقت الحالي إلى 3 ملايين ، ويتم تجميع السيارات في فرنسا وألمانيا وروسيا والمكسيك. حصلت الشركة ، أو بالأحرى خط مرسيدس بنز ، على أكثر من 9 جوائز مختلفة طوال فترة وجودها. ومن بين هؤلاء الجوائز الفخرية مثل "جديد العام" و "أفضل سيارة ليموزين" و "السيارة الأكثر أمانًا" وغيرها.

منافس مباشر آخر هو BMW الفئة السابعة. تم تقديم الخط مرة أخرى في عام 1977. لقد استغرقت الشركة أكثر من 5 سنوات لإنتاج حداثة في سوق السيارات. لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للتفكير في التصميم ، فقد تم استعارته من طراز الكوبيه الرياضي E24. اتضح أن سيارة السيدان ذكية للغاية وصلبة وملفت للانتباه. الجذع فسيح ، وبفضله يبدو الظهر ضخمًا. أبعاد السيارة كبيرة: 486 × 180 × 143 سم ، ووزنها 2050 كجم. على الرغم من هذه الأبعاد ، فإن قوة المحرك صغيرة جدًا. عند تحديث السيارة تم اضافة نظام حقن ولكن السرعة القصوى والتسارع لم يتغير