Motoland XR 250: دراجة متقاطعة ميسورة التكلفة لمحبي المتطرفين

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:02

الدراجات المتقاطعة هي اكتشاف حقيقي للمسافرين ومحبي الرياضات الخطرة. إنهم متواضعون ، يمكنهم التغلب على أي عقبة تقريبًا ، سواء كانت حجارة أو طينًا أو ماءًا (بالطبع ، ضمن حدود معقولة). تعد دراجة Motoland XR 250 واحدة من ألمع ممثلي عائلة الدراجات النارية على الطرق الوعرة ، وستكون مراجعاتها مهمة لمحبي هذا النوع من وسائل النقل.

الشركة المصنعة

هناك شركة روسية تسمى "موتولاند" تعمل في مجال شراء معدات متنوعة في مزادات خارجية. هذه هي أساسا الدراجات البخارية والدراجات النارية ومركبات النقل المؤتمتة وقطع الغيار لها. لا تنتج Motoland أي شيء وتعمل فقط في بيع المعدات المستعملة والجديدة تمامًا. لذلك ، موتولاند XR 250 ليس له علاقة بمواطنينا. هذه نسخة تم إنشاؤها بواسطة صناعة الدراجات النارية الصينية. هوندا XR 250 ، التي بدأت تاريخها في عام 1985 ، وخليفتها ، هوندا CRF ، هي النماذج التي كانت بمثابة الأساس لإنشاء Motoland XR 250. تتوافق الخصائص والتصميم بشكل كامل تقريبًا. إذا تم لصق الأسماء المناسبة على دراجة نارية ، يمكن فقط للعين المتمرسينتميزها عن الاصل

للسياحة

عندما يتعلق الأمر بالسفر لمسافات طويلة ، فإن XR 250 ليس الخيار الأفضل. إن وضع الجلوس المرتفع إلى حد ما ، إلى جانب خزان صغير (6 لترات فقط) لا يجعله الرفيق الأكثر ملاءمة لمسافات طويلة ، لأن ليس كل شخص مستعدًا لدفع الدراجة إلى أقرب محطة وقود. على الرغم من الحجم الصغير للمحرك - 250 "مكعبًا" - فإن استهلاك البنزين فيه ضئيل جدًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الدراجة النارية ليست مصممة للأحمال الثقيلة. الحد الأقصى للوزن الذي يمكن لهذا الحصان تحمله هو مائة كيلوغرام فقط ، ولا تنس أن هذا يشمل وزن السائق نفسه في الجهاز. بشكل عام ، من غير المحتمل أن تتسع الخيمة وحقيبة النوم والطعام.

لكن في حالة السفر بالسيارة ، لن يكون أخذ الدراجة معك مشكلة. لن يثقل وزن 120 كيلوغرامًا سيارتك كثيرًا ، إلى جانب ذلك ، يمكن دائمًا تحميل دراجات موتوكروس في صندوق الأمتعة أو المقعد الخلفي في المقصورة ، إذا قمت بإزالة العجلة الأمامية. في هذه الحالة ، يمكنك الركوب أينما تريد ، وتأخذ كل ما تحتاجه معك في رحلة.

الطرق الوعرة

يعد Motoland XR 250 خيارًا رائعًا للسفر عبر البلاد. مقاسات العجلات 21 و 18 (الخلفية والأمامية على التوالي) تجعل من السهل التغلب على العقبات. يُفضل أيضًا تبريد الهواء لدراجة موتوكروس. نظام الكبح الممتاز والسرج العالي يضيفان فقط مزايا إلى بنك أصبع الدراجة. بالإضافة إلى كيك ستارتر ، يوجد أيضًا مشغل كهربائي ، وهو مناسب جدًا في حالة استخدامهالدراجة النارية المتوقفة في بركة أو طين أو على تل. السرعة القصوى 120 كم / ساعة كافية لإبعاد الروح وعدم الاصطدام. على الرغم من أن الدراجة مناسبة للقيادة على الطرق الوعرة ، إلا أنها لا تناسب موتوكروس.

بسبب المعالجات العميقة ، تشعر الدراجة النارية بثقة تامة حتى على طريق الشتاء ، على الرغم من أنه من الأفضل هنا ، بالطبع ، عدم المخاطرة وعدم الذهاب إلى المدينة. وتجدر الإشارة إلى أن النموذج يستخدم بلاستيك عالي الجودة ، فهو مرن بدرجة كافية ولن يتحول إلى غبار بعد السقوط الأول ، وفي هذه الحالة يمكن طلبه دائمًا دون إنفاق الكثير من المال. نظرًا لانخفاض السعر ، يمكن للمبتدئين أيضًا الانتباه إلى Motoland XR 250.

المواصفات

وعدد قليل من الأرقام التي لم نتطرق إليها أعلاه. أبعاد الدراجة النارية بالملم: 2100 × 810 × 1240 ، علبة تروس بخمس سرعات. الشمعة - D8RTC ، عدد النجوم في السلسلة - 102 ، الملعب - 520.

تعديلات مختلفة ممكنة ، على سبيل المثال ، خزان وقود موسع (10-12 لترًا) ، ونظام تبريد مائي. كل هذا يجب التحقق منه مع التجار عند الشراء.

يطير في المرهم

يبدو أنه ليس دراجة نارية ، بل حلم. هذه الخصائص الممتازة ، والسعر لا يتجاوز 80 ألف روبل. ولكن ، كالعادة ، هناك مزالق. الدراجة النارية هي نسخة من هوندا ، لكنها نسخة لا يمكن أن تتوافق تمامًا مع الشريط الذي حدده الأصل. يواجه العديد من مالكي الدراجات النارية الصينية هذا: بالنسبة للبعض ، تعمل الدراجة بشكل رائع لمدة 2-3 مواسم دون أعطال خطيرة ، بينما تبدأ بالنسبة لشخص ما"تنهار" بعد أيام قليلة. من بين الدراجات النارية الصينية ، هناك مخاطر عالية لحدوث عيوب في المصنع ، وأحيانًا يقف الشعر في نهايته. من ناحية أخرى ، إذا كنت محظوظًا ، يمكنك أن تتعثر في حالات لا تتطلب أي تعديلات تقريبًا.

تشكو على ماذا؟

أول شيء يلاحظه مالكو Motoland XR 250 هو التعليق الخلفي القاسي. غالبًا ما تفتقر النماذج إلى إشارات الانعطاف والأضواء الجانبية ، مما يجعل من الصعب التنقل في جميع أنحاء المدينة (ومع ذلك ، إذا تم تصميم الدراجة النارية كأداة رياضية ، فلا ينبغي أن تكون موجودة ، لأنه في هذه الحالة ، أي حركة في المدينة محظورةلاحظ أيضًا ضعف جودة البناء بشكل عام. قد تكون العجلة الأمامية مثنية ، وعادة ما تكون المحامل سيئة التشحيم أو غير مشحمة على الإطلاق ، والعديد من الفتحات في كاتم الصوت. حتى في الدراجات النارية الجديدة ، توجد فلاتر هواء مسدودة ، ويمكن للبطارية أحيانًا الجلوس في أكثر الأوقات غير المناسبة. عند تفكيك المحرك ، هناك العديد من أوجه القصور ، تتراوح من الأجزاء الصغيرة المفقودة إلى الحطام المعدني الصغير الذي لم تتم إزالته بعد هبوط المسبوكات.

بدلا من الاستنتاج

يمكن مقارنة شراء الدراجات النارية الصينية باليانصيب. تعتبر Motoland XR 250 ذات قيمة جيدة مقابل المال إذا كان المشتري قادرًا على تعديلها. أول شيء يجب القيام به بعد الشراء هو إخضاع الدراجة النارية لفحص شامل ، واستبدال جميع الأجزاء منخفضة الجودة بأخرى جديدة (عادة ما يتم تغييرها إلى الإنتاج الياباني المقابل) ،قم بتزييت ، وملء الفجوات الموجودة في كاتم الصوت (إن وجدت) بمادة مانعة للتسرب. يلزم أيضًا تعديل المكربن ، ولكن يمكن أن يُعزى ذلك إلى الصفات الإيجابية: مع الإعدادات الجيدة ، فإن هذا التقاطع "يسحب" حقًا.

عند الشراء ، يجب أن ترمي 10-20 ألفًا أخرى على السعر ، والتي سيتم إنفاقها على وضع اللمسات الأخيرة على الآليات. ولكن إذا كان المالك أو الأصدقاء يتمتعون بالذكاء التكنولوجي ، فإن هذه الدراجة تستحق التفكير فيها. بمجرد إعادة بنائه ، سيصبح رفيقًا موثوقًا في السفر.