عربة ستيشن "شيفروليه كروز": تاريخ الطراز والصور والاستعراضات

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 12:01

اكتسبت شيفروليه كروز شهرة وشهرة طويلة في سوق السيارات الروسية. تم بيع النموذج بنجاح كبير واستمر بيعه في هياكل سيارات السيدان وهاتشباك ، ومع ذلك ، شعرت الشركة المصنعة أن هذا لم يكن كافيًا وأن هناك حاجة إلى إضافة شيء جديد. بعد قليل من التفكير ، في عام 2012 ، تم تقديم نسخة أخرى من الطراز المحبوب رسميًا ، فقط في الإصدار العائلي - عربة ستيشن شيفروليه كروز.

تاريخ النموذج

يمتلك طراز كروز نفسه تاريخًا غنيًا إلى حد ما ، والذي لا يمكن قوله على وجه التحديد عن إصدار ستيشن واجن. لأول مرة تم تقديم هذا النوع رسميًا في أحد وكلاء السيارات في عام 2012. تزامن هذا الحدث مع تجديد خط شيفروليه كروز بالكامل. تلقت عربة ستيشن واغن تصميمًا جديدًا وحديثًا ، و 3 خيارات تكوين ، والتي ستتم مناقشتها بشكل منفصل ، كما حصلت على محركات جديدة تمامًا: البنزينمحرك توربو سعة 1.4 لتر ومحرك ديزل سعة 1.7 لتر ومحرك ديزل محدث ومحسّن سعة 2 لتر. يوجد أدناه صورة لعربة ستيشن شيفروليه كروز.

لقد اجتذبت الجدة العديد من عشاق السيارات ، وفي الوقت الحالي تم بيع أكثر من مليون سيارة كروز ستيشن واغن في جميع أنحاء العالم ، ما لم تكن الإحصاءات بالطبع غير كاذبة.

2015 كان العام الأخير من إنتاج شيفروليه كروز ، وليس فقط في هيكل عربة ستيشن ، ولكن أيضًا في السيدان وهاتشباك أيضًا. هناك ، بالطبع ، نسخة محدثة في الجزء الخلفي من J400 ، لكنها متاحة فقط للسوق الصينية.

المظهر

خارجيًا ، تبدو عربة ستيشن شيفروليه كروز رائعة جدًا وأنيقة. عادةً ما تبدو السيارات العائلية ، مثل هذا الممثل ، مملة ورتيبة ، ولكن ليس في هذه الحالة. "الجبهة" الجريئة والرياضية مع خطوط ناعمة وحواف ملفتة للنظر تؤدي الغرض.

أمام السيارة مصابيح أمامية كبيرة تشبه عيون مفترس. الشبكة الكبيرة تبدو جذابة. وهي مفصولة بشريط من المصد ، عليه شعار شيفروليه. أدناه ، على المصد نفسه ، كان هناك مكان لسحب الهواء ، مقسم إلى 4 أقسام. على طول الحواف في "زعانف القرش" توجد مصابيح نهارية تعمل بشكل مريح. وبالطبع ، لا يسع المرء إلا أن يذكر إدخالات الكروم الإضافية التي تكمل تمامًا النمط العام.

إذا نظرت إلى السيارة من الجانب إذنيمكنك تقدير شكله السلس. أقرب إلى الخلف ، يمكن ملاحظة وجود قطع صغير بزاوية ، والذي يمر مرة أخرى بسلاسة إلى الباب الخلفي. يتم تثبيت قضبان سقف وهوائي صغير. أقواس العجلة تحتوي على جنوط ألمنيوم مقاس 16 بوصة.

أول ما يلفت انتباهك عندما تنظر إلى الجزء الخلفي من السيارة - المصابيح الأمامية الكبيرة ، والتي تبدو رائعة جدًا. ويفصل بينهما باب خلفي متوسط الحجم. تحتوي على ممسحة زجاج أمامي وجناح صغير في الأعلى مع ضوء فرامل LED. يوجد سدادين إضافيين في الجزء السفلي من المصد.

خلف الباب الخلفي نفسه يوجد صندوق أمتعة بحجم 500 لتر. يمكن طي الصف الخلفي من المقاعد وزيادة الحجم القابل للاستخدام حتى 1500 لتر. بالنسبة لعربة ستيشن ، هذا فقط ما تحتاجه

صالون

في الواقع ، الآن يمكنك الذهاب إلى داخل السيارة. في الواقع ، لا تختلف عن سيارة كروز سيدان العادية أو هاتشباك. المواد الداخلية ذات جودة عالية. اعتمادًا على التكوين ، تتوفر عدة أنواع من الزخارف ، بدءًا من النسيج الداخلي المعتاد إلى الجلد الصناعي. البلاستيك لم يتغير إطلاقا ، لا يزال خشنًا ، قاسيًا في الأماكن وصريرًا في بعض الأماكن.

صورة لعربة المحطة "شيفروليه كروز" من الداخل بالأسفل.

فيما يتعلق بالضوابط - كل شيء قياسي. يوجد على عجلة القيادة أزرار التحكم في المناخ ومثبت السرعة والوسائط المتعددة والرد على المكالمات. على يمين عجلة القيادة يوجد زر Start / Stop

على الجبهةالألواح أيضًا كلها نموذجية. من الأمور ذات الأهمية الخاصة نظام الوسائط المتعددة MyLink المحدث ، والذي حصل على شاشة 7 بوصة جيدة وعالية الجودة من إل جي. بالطبع ، لا يمكنها التباهي بأي شيء مميز ، لكنه لا يزال أفضل مما كان عليه. يحصل مالكو حزمة LTZ على هذه الوسائط المتعددة مجانًا ، وبالنسبة لأي شخص آخر ، سيكلف تثبيت هذا الخيار 6000 روبل.

من بين وسائل الراحة الخاصة في المقصورة ، تجدر الإشارة إلى المقاعد المريحة القابلة للتعديل ، بالإضافة إلى حزمة الطاقة الكاملة ، والتي تشمل مرايا كهربائية ونوافذ كهربائية وتوجيه كهربائي.

مواصفات السيارة

أخيرًا ، حان الوقت للحديث عن الخصائص التقنية الرئيسية لعربة ستيشن شيفروليه كروز. الاهتمام الرئيسي هنا هو 3 معلمات: المحركات وعلبة التروس والشاسيه. هذه هي النقاط الثلاث التي سننظر فيها أدناه.

محركات

إجمالاً ، تم تركيب نوعين من محركات البنزين على السيارة - 1 و 6 و 1 ، 8. تم تجهيز عربة شيفروليه كروز ، التي لم يتم إنتاجها للسوق الروسي ، بسعة 1.4 لتر. محرك توربو بالإضافة إلى عدة وحدات ديزل منها محرك توربو سعة 2 لتر.

المحرك سعة 1.6 لتر تبلغ سعته 124 حصانًا ، مما سمح له بتسريع السيارة إلى مائة في حوالي 12.5-12.7 ثانية. وصلت السرعة القصوى إلى 191 كم / ساعة. وفقًا لنوع الهيكل ، يعد هذا نموذجًا عاديًا في السطر الرابع مع ترتيب عرضي. استهلاكيحتوي المحرك على وقود مقبول: حوالي 9 لترات في المدينة ، و 5.5-6 لترات على الطريق السريع ، و 6.5 لترات في الوضع المختلط.

الوحدة الثانية 1.8 لتر لديها بالفعل 141 حصانًا ، بفضل التسارع إلى 100 كم / ساعة استغرق 10 ثوانٍ بدلاً من 12. السرعة القصوى التي يمكن تطويرها على هذا المحرك كانت 200 كم / ساعة ، وهو ليس كثيرًا ، لكنه لا يزال أكثر من الإصدار السابق. لا توجد اختلافات في نوع الهيكل - محرك مستقيم بأربع أسطوانات وترتيب عرضي.

إذا تحدثنا عن المحركات بشكل عام ، فهي جيدة جدًا ، ولا تتعطل كثيرًا ، لكنها لا تزال تحدث. تشمل نقاط الضعف تسرب غطاء الصمام ، والذي يصعب التخلص منه ، ومشاكل في منظم الحرارة ، وفشل مستشعر الأكسجين ، وسرعة الطفو (مرض من جميع أنحاء كروز). أيضًا ، في المحركات التي تبلغ سعتها 1.8 لترًا ، غالبًا ما ينكسر ترس عمود الكامات وتتدفق حشية المبادل الحراري.

نقطة تفتيش

الآن دعنا ننتقل إلى علب التروس. في المجموع ، تم تثبيت نوعين من علب التروس على السيارات - آلي وميكانيكي. عدد التروس: 5 يدوي و 6 أوتوماتيكي

كلا الصندوقين لا يخلو من المشاكل ، ولكن إذا كنت لا تزال تفضل جانبًا واحدًا ، فمن الأفضل اختيار الميكانيكا - أكثر موثوقية وتستمر لفترة أطول. تحولت الصناديق الأوتوماتيكية ، بعبارة ملطفة ، غير ناجحة. يلاحظ السائقون أن ارتفاع درجة الحرارة يحدث في كثير من الأحيان ، وأن الصندوق "يركل" كثيرًا ، ولا يتصرف دائمًا بشكل كافٍ. في بعض الحالات ، يساعد تغيير الزيت في إصلاح المشكلات ، ولكن من الأفضل إجراء إصلاح كامل - سيكون هذاأكثر موثوقية.

أما بالنسبة لعربة ستيشن "شيفروليه كروز" على الميكانيكا ، فكل شيء هنا أفضل بكثير. المشكلة الأكثر شيوعًا هي كابل النقل. هو فقط يطير. هذا هو مرض جميع "الرحلات البحرية" على الإطلاق في ناقل الحركة اليدوي. يمكن لميكانيكي السيارات ذوي الخبرة تقديم بعض النصائح المفيدة حول كيفية التعامل مع هذه المشكلة.

الهيكل

هيكل عربة شيفروليه كروز ليس مميزًا بشكل خاص. دفع أمامي ، تعليق أمامي مستقل مع دعامات ماكفرسون. تعليق شعاع الالتواء شبه المستقل الخلفي.

بشكل عام ، فإن hodovka في السيارة ليس سيئًا ، ولكن بحوالي 70 ألف كيلومتر ، تبدأ الفرجار في الضرب. أيضا ، الرفوف غالبا ما تفشل. خلاف ذلك ، لا شيء حرج.

خيارات النموذج

ينبغي أن يقال بضع كلمات حول تكوين عربة ستيشن شيفروليه كروز. هناك 3 منهم: LS (رخيص) ، LT (متوسط) و LTZ (غالي الثمن). إنهم في الحقيقة لا يختلفون كثيرًا عن بعضهم البعض. على سبيل المثال ، في حزمة LTZ ، تحتوي السيارة على وظيفة تثبيت الطريق ، ومرايا كهربائية قابلة للطي ، وأجهزة استشعار للضوء والمطر ، ودخول بدون مفتاح ، ومثبت السرعة ، وكاميرا للرؤية الخلفية ، وأجهزة استشعار لوقوف السيارات ، وتفاصيل صغيرة أخرى.

إصدار الميزانية ، على الرغم من أنه أرخص الأسعار ، إلا أنه للأسف محروم من خيارات مثل: التنبيه ، التثبيت ، مصابيح الضباب ، حساسات وقوف السيارات. ضبط عجلة القيادة في وضع واحد فقط ، ومجموعة غير كاملة من المصاعد الكهربائية و

معدات LT ، في الواقع ، هي نوع من الوسط الذهبي. يحتوي بالفعل على معظم الخيارات غير الموجودة في LS ، وما هو متاح في الإصدار الأغلى يمكن تثبيته كحزم إضافية مقابل رسوم.

مراجعات المالكين والتكلفة

مراجعات عربة المحطة "شيفروليه كروز" تظهر أن السيارة بشكل عام جيدة جدا ، ولكن هناك بعض العيوب. بالإضافة إلى تلك العيوب التي تم سردها في قسم الخصائص التقنية ، يمكن إضافتها لزيادة استهلاك الوقود في الشتاء ، وأعمال الطلاء الرديئة ، وعزل الصوت المتوسط ، ونفخ الزجاج السيئ ، ونظام الصوت المتوسط وبعض الأشياء الصغيرة الأخرى.

شراء عربة ستيشن شيفروليه كروز جديدة ، للأسف ، أمر مستحيل ، منذ توقف الإنتاج في عام 2015. ومع ذلك ، يوجد في السوق الثانوية عدد كبير من السيارات بحالة جيدة إلى حد ما بسعر 450-650 ألف روبل.