إندورو السياحي. أفضل الدراجات النارية للسفر لمسافات طويلة

2024 مؤلف: Erin Ralphs | [email protected]. آخر تعديل: 2024-02-19 11:53

تم تشكيل فئة الدراجات على الطرق الوعرة منذ عقود ، وهي تتضمن اليوم تقسيمها إلى عدة أقسام. يمكن أن يُعزى المكان المناسب الذي يتم فيه تمثيل الدراجات النارية enduro إلى واحدة من أكثر الفروع لفتًا للنظر مع تلميح واضح للتطرف. لكن حتى هنا ، ليس كل شيء واضحًا جدًا. إذا كان الدراجون قد لاحظوا سابقًا ، من بين الاختلافات الرئيسية بين مثل هذا الجهاز ونموذج الطريق الكلاسيكي ، عرض عجلة القيادة وكاتم الصوت المرتفع ، فقد توسعت هذه المجموعة بشكل كبير اليوم. بمعنى ما ، فإن خيار التسوية هو enduro المتجول ، والذي يجمع بين راحة إصدارات الطرق وخصائص الطرق الوعرة لممثلي الصف الأساسيين.

ما الذي يميز التجول في إندورو؟

سيظل من الخطأ عرض إندورو المتجول على أنه تقاطع بين دراجة طريق عادية ودراجة رياضية. من خلال التحليل الدقيق في مثل هذه الأجهزة ، يمكنك أيضًا العثور على أوجه تشابه مع الطرادات والصلبان. لذلك ، فإن Enduro السياحي عبارة عن مزيج من عدة ممثلين من فئات مختلفة في وقت واحد. إنها سيارة وعرة وعرة ، ونفعية لمسافات طويلة ، ودراجة ممتعة للقيادة يمكن استخدامها على الطرق العامة.

في نفس الوقتهناك أيضًا أقسام في قسم إندورو للسياحة نفسها. يشكل كل نموذج تقريبًا نوعًا فرعيًا منفصلاً مع مجموعة فريدة من الصفات التقنية والتشغيلية. ولكن على أي حال ، فإن الشركات المصنعة تسترشد بمتطلبات المستخدم العامة التي يجب أن تتوفر في الجولات الحديثة. ستسلط نظرة عامة على النماذج أدناه الضوء على الميزات الموجودة في مناهج الأداء التي تهم ركاب اليوم.

كاواساكي ZZR 400

جهاز رياضي وجولات ، وهو ممثل كلاسيكي لهذا المكانة المتخصصة. غادر النموذج لأول مرة خط التجميع في عام 1990 وتم إنتاجه مرة أخرى حتى عام 2007. خلال هذه الفترة ، شهدت الدراجة النارية العديد من عمليات إعادة التصميم والتحديثات ، والتي غطت جمهورًا متزايدًا من المعجبين. تم أخذ قوة ملء النموذج من التعديل الأقدم ZZR 600. صحيح ، فإن Enduro السياحي الجديد ، الذي أدى محركه 400 سم مكعب إلى أسلوب قيادة أقل عدوانية ، فقد مبرد الزيت وحصل على نظام عادم مختلف. أيضًا ، من بين ميزات ZZR 400 ، تتميز أنظمة التعليق القابلة للتعديل وإطار الألمنيوم و "الصندوق" بـ 6 سرعات بالإضافة إلى وجود التعزيز بالقصور الذاتي. محطة الطاقة المتواضعة اقتصادية أيضًا. تستهلك كاواساكي لهذا التعديل ما معدله 7-8 لترات لكل 100 كيلومتر. بالمناسبة ، هذه نقطة مهمة للاندورو الاستكشافي. لا تهدف مثل هذه الدراجات النارية إلى التغلب على العقبات الشديدة الصعبة ، لذا فإن القوة العالية ليست مهمة جدًا بالنسبة لهم. لكن التغلب على عدة كيلومترات من المسافات أمر شائع لمثل هذه الدراجات.وفقًا لذلك ، يجب على الفارس الاقتصادي أيضًا التفكير في استهلاك الوقود المقابل.

ياماها WR250R

لا يتعارض الحجم الصغير للمحرك على الإطلاق مع قدرة الدراجة على التغلب بسهولة على التضاريس الوعرة ذات الأسطح الصعبة. إن خفة التصميم وقاعدة الطاقة هي التي تسمح للدراجات النارية بالتعامل مع التضاريس الوعرة. تم تأكيد ذلك من خلال WR250R الصغير من شركة تصنيع الدراجات النارية المعروفة Yamaha. على الرغم من أبعادها المتواضعة ، إلا أن هذا Enduro صعب إلى حد ما ، حيث لا يضعف 250 مترًا مكعبًا من إمكانات الطاقة على الإطلاق. محرك دوار 30 حصان. مع. يسمح لك بالتغلب بثقة على مسافات الطرق السريعة الطويلة ، ونقل التربة التي بها مشكلات بسهولة. من نواح كثيرة ، ترجع الصفات الرياضية للنموذج أيضًا إلى التصميم غير العادي. يتم تمثيله بإطار قطري من الألومنيوم مع تعليق متقاطع ، مما يجعل الدراجة عالمية (من حيث القدرة على اختراق الضاحية).

BMW F800GS

اتخذ النموذج موقعًا قويًا بين الآلات خفيفة الوزن من سلسلة G مع إزاحة 650 سم³ودراجة صلبة ، والتي يبلغ طولها بالفعل 1170 سم3^{. مرة أخرى ، قد يطرح السؤال لماذا تحتاج مركبة الاستكشافية إلى مثل هذا الحجم الكبير من 800 سم}3 ^{؟ الحقيقة هي أن التوازن في صفات العمل هو الذي يجعل من الممكن اعتبار مثل هذه الدراجات كدراجات عالمية. يجب أن يكون النموذج رياضيًا وخادمًا للطرق الوعرة ومريحًا في حركة المرور عبر البلاد. يتم توفير مزيج من هذه الصفات من خلال تعديل BMW F800GS ، بالإضافة إلىيمكن للطموحات السياحية أن تظهر أفضل صفاتها في مدينة كبيرة.}

هوندا ترانسالب XL700

هذا بالفعل ممثل للإندورو الثقيل ، والذي يتميز أيضًا بالقوة العالية. عائلة Transalp متنوعة تمامًا وفي هذه الحالة نتحدث عن التعديل الأكثر تقدمًا ، والذي تم إنتاجه منذ عام 2008. بالنسبة للاختلافات عن نظيراتها الأقل إنتاجية ، يتم تزويد XL700 بمحرك حقن ، ووجود نظام أمان ABS ، بالإضافة إلى نصف قطر مخفض للعجلة الأمامية. من ناحية أخرى ، يعد النموذج أكثر ملاءمة لقب دراجة نارية رالي. يتضح هذا أيضًا من خلال ممارسة التشغيل - يلاحظ المستخدمون أن الدراجة تعمل على النحو الأمثل في ظروف الطرق السريعة وعبر البلاد ، ولكنها ليست مناسبة للطرق الوعرة. وهنا يمكننا أن نتذكر أن enduros السياحية هي دراجات نارية للسفر لمسافات طويلة ، وليست للرياضات المتطرفة. لذلك ، يمكن استخدام هذا النموذج كدراجة نارية عالمية للسفر في ظروف طريق مقبولة.

KTM Adventure 1190

تقدم عائلة Adventure أيضًا إصدارات عديدة بمعايير فنية مختلفة. في هذه الحالة ، يمكن اعتبار الدراجة النارية نموذجًا عالميًا في فئة enduro للرحلات. تجدر الإشارة على الفور إلى أن تطوير الدراجة النارية تم بواسطة متخصصين في تكنولوجيا السباق ، لكنهم لم ينسوا خفة التصميم. تجمع الدراجة بين إمكانات الطاقة العالية والقدرة على المناورة بشكل عضوي.قاعدة الإطار. استخدم المصممون إطارًا أنبوبيًا فائق الخفة وفي نفس الوقت صلبًا مصنوعًا من سبائك الكروم والموليبدينوم. بالنسبة لعناصر الطاقة ، زودت KTM السيارة الداخلية بمحرك V-twin ثنائي الأسطوانات بسعة 1200 سم3، تبلغ طاقتها 150 حصانًا. مع. جدير بالاهتمام التعليق مع آليات WP Suspension ، بالإضافة إلى نظام الفرامل الفريد من Brembo. والنتيجة آلة متوازنة بقوة عالية وتصميم خفيف الوزن ومتين.

كيفية اختيار أفضل إندورو بجولة؟

حتى الجزء العام من فئة الدراجات النارية المصممة للسفر لمسافات طويلة لا يسمح بنفس النهج في اختيار الدراجة في جميع الحالات. ومع ذلك ، فإن كل نموذج له خصائصه الخاصة في التطبيق والقدرات والقدرات. عند تقييم صفات العمل لدراجة معينة ، فإن الأمر يستحق البدء من طلباتك أولاً وقبل كل شيء. على سبيل المثال ، تعد KTM Adventure أكثر ملاءمة لرحلة مريحة مع نهج عملي للمعدات. من ناحية أخرى ، لزيارة المدن الأوروبية بشوارعها الضيقة ، يعد Yamaha WR250R أو الإصدار الأصغر من Honda Transalp أكثر ملاءمة. من المهم ألا تنسى أن أفضل دراجات إندورو السياحية هي أيضًا آمنة وموثوقة. في هذا الصدد ، يمكن إعطاء القيادة للدراجة الألمانية F800GS.

الخلاصة

من المسلم به عمومًا أن الدراجات النارية المخصصة للقيادة خارج المدينة تتمتع في البداية بخصائص قيادة لا تتماشى جيدًا معراحة المتسابق. ستزود هذه الدراجة النارية بالتأكيد بإطارات صلبة وتعليق قوي ومحرك قوي ، لكن المستخدم المتمرس فقط سيكون قادرًا على الشعور براحة التحكم. هذا جزئيًا بيان عادل ، ولكن هناك أيضًا استثناءات - على سبيل المثال ، يمكن تمييز enduros الحديثة الخفيفة ، 250 مكعبًا منها لها تأثير إيجابي على الشخصية الودية. في الوقت نفسه ، لا يمكن القول أن الأجهزة القوية بحجم عمل يزيد عن 1000 سم 33ومخرج طاقة يبلغ 150 لترًا. مع. يصعب إدارتها. يجلب المطورون عناصر إلى آليات التصميم والتعليق التي تسهل تفاعل الدراجة النارية والراكب ، بغض النظر عن ظروف الركوب.